aresevoce1

Il existe là bas un trofeo pour les petites cylindrée ALFA ROMEO et , à voir les photos , ce n'est pas triste !

J'ai trouvé ça chez VINTAGE CAR PARTS EMANUELE - boutiques ebay, section alfasud ( il y a aussi alfa 33 )

Je viens de trouver sur ebay.be une annonce de pièces d'Alfasud avec cette durite en neuf pour 29,80 E. pièce . J'ai commandé de suite .

Récemment , j'ai du changer le thermostat de mon sprint ( bloqué ouvert , la température ne montait pas ) ; depuis tout va bien . Je n'ai pas choisi de Valeo car pour avoir apprécié la vie d'autres pièces de cette marque ( butée d'embrayage en plastique qui a tenu 15000 kms ), j'ai été refroidi...

bonsoir à tous , Je veux changer la durite de remplissage de réservoir d'essence de mon SPRINT ( durite en caoutchouc noir coudée diamètre 50 mm - longueur 30 cms environ ). Non disponible en concession évidemment , je me tourne vers des revendeurs spécialisés sans vraiment trouver la pièce . Avez vous une adresse ou un matériaux de substitution utilisable ?

A moi aussi , il m'arrive d'avoir la main sur le coeur lorsque dans ma famille éparpillée en Angleterre , USA , Canada et Norvège retenti l'hymne national . C'est la preuve que je suis un grand sentimental qui se laisse prendre naïvement à la notion de patriotisme alors que je ne suis qu'un simple citoyen du monde et rien de plus. A propos , quelqu'un a t'il deviné ou et quand a été prise cette photo ? Je pencherai pour le circuit des 24 heures du mans après le terrible accident de Mercedes dans les années 50 . Pourquoi ? à cause du petit ruban tricolore sur la poitrine du pilote en blanc et des éléments en béton préfabriqué en arrière plan très caractéristiques des infrastructures anciennes du circuit de la Sarthe . Votre avis m'intéresse.

Effectivement Power ! ce système de réchauffage ne se justifie pas dans nos régions tempérée, mais puisque les conduites et carters étaient en bon état je les ai laissés en place( le soucis de l'authenticité ). Il en est de même pour le volet commandé par sonde à l'avant de la boite à air, j'ai presque envie de le supprimé aussi car ce pourrait être une source d'ennuis en cas de blocage du système. Je dois avouer que je n'aime guère les sondes , automatismes et gadgets électroniques qui , en vieillissant , ne m'ont apporté que des souçis supplémentaires.

Pour le tuyau situé sous l'admission d'air neuf près du vase d'expansion , c'est l'admission d'air chaud ( récupéré près du moteur ) ; le tout étant régulé par la sonde et son volet d'admission . Pour l'objet situé sur l'aile droite , c'est le compresseur du klaxon italien 2 tons

Excuse moi Wolf , nous nous sommes peut être mal compris et peut être pense tu comme moi . L'intéret d'un tel sujet , c'est qu'il soulève un problème auquel nous sommes tous confrontés un jour ou l'autre dans notre vie d'automobiliste et qu'il est toujours intéressant de comparer les opinions . Quant à la maréchaussée , elle n'y est pour rien , elle ne fait qu'obéir aux ordres.

Je pense que l'installation systématique de radars fixes et mobiles a pour premier but la récolte d'un impôt supplémentaire et que la sécurité en est le second ( non négligeable il est vrai ), libre à toi de penser le contraire . Les résultats que l'on peut chiffrer depuis 2 ans ne sont guère convaincants en matière de sécurité ; quant aux forces publiques transformées en percepteurs d'impôts , le spectacle est particulièrement affligeant .

Grace à 123ROULEMENTS , j'ai obtenu mes joints spi en Viton en 24 heures qui m'ont permis le remontage complet et l'étanchéité totale . Une adresse à recommander chaudement !

Tout c'est bien passé et tout fonctionne comme avant

Oui , bien sur , à cette époque la verbalisation allait bon train également . Mais avouons que la méthode n'était pas la même , la règlementation était appliquée selon l'esprit et non à la lettre ; c'est ce que j'appelle la bienveillance.

Aujourd'hui première sortie de mon SPRINT 1,7 QV . Tous mes problèmes mécaniques sont résolus et le résultat est particulièrement réjouissant , quel plaisir de parcourir les petites routes autour de chez moi. Nouvelle boite de vitesses ( de 33 1,7 QV ) avec joints spi trouvés chez 123roulements , nouvelle butée d'embrayage , silent-blocs , thermostat , distribution, pompe à eau , révision des freins ,et de la sécurité électrique ; la totale quoi ! Mais du résultat à la fin avec un moteur coupleux , des réactions saines et efficaces. Je vous parle pas de l'état de l'ancienne boite , une horreur à faire des cauchemars; à moitié vide et avec une purée grise métal dans le fond .Je crois bien que tous les roulements et les syncros ont fondus ensemble pour donner ça .

Quand la maréchaussée ne passait pas son temps aux ordres derrière des lunettes radar pour prélever l'impot-vitesse, on pouvait la qualifier de bienveillante . Heureux temps ou même les abords de circuits de vitesse étaient politiquement corrects et ou le garde à vous règlementaire se faisait à la 10 heures10 !