Bourinov

Oui car l'echappement ça s'entend bien quand même et ça se voit bien aussi

A non mais le devis c'est pour savoir a peu pres ce que j'ai à faire.....avec confirmation ou non de Languille.

Oui je dramatise peu etre un peu trop.....Mais bon je connais pas grand chose. Mais Languille va me preter de son temps pour voir la tuture. Et jeudi matin j'ai rendez-vous chez midas faire tout un tas de diagnostiques gratos avec devis....

Voilà des photos: Ce qui est neuf: Voilà la rouille: Sur cette photo, le scotch ricain c'est pour la fuite d'essence, dessous il y a une vis à bois et du mastique et ça tien. C'est moi qui l'ai fait !

Bin malheureusement c'est pas si simple apparement je vais avoir confirmation jeudi matin, et samedi dans l'aprem. En plus j'ai la boite à vitesse qui est pas tres bonne

Salut à tous, je suis depuis peu propriétaire d'une Alfa Romeo 33. J'étais tout excité à l'idée d'avoir une alfa 33. Je suis allé la voir elle était propre interieur + exterieur. Voilà le CT: Défauts à corriger sans contre-visite: 6 1.1.1.1.2 Frein de service Déséquilibre AR 3.3.1.1.1 Essuie-glace AV mauvais état (je l'ai changé ça!) 4.1.1.1.1 Feu de croisement Réglage trop bas G D 6.1.7.1.1 Infrastructure, soubassement corrosion multiple 6.2.5.1.1 Pare-chocs, bouyclier Déterioration importante AV 8.3.2.1.1 Canalisation d'échappement Déterioration importante AR Mesures pollution: teneur en CO 01.07 Ripage: essieu 1: +02.1 Suspension: Déséquilibre calculé: AV:010-AR:002 Forces verticales: AV:0564-AR:0388 Freinage: Frein de service: Force de freinage max: AVG:219-AVD:206-ARG:063-ARD:048 Déséquilibre freinage: AV:005-AR:023 Taux d'efficacité global: 056 Frein de stationnement: Taux d'efficacité:022 Alors que pensez-vous de tout ça ? P.S: l'échappement est pas "déteriorer" mais mort.....la rouille à fait des trous et le mec à réparer au mastique des endroits mais ya encore des fissures, et c'est passer au CT ! La roue de secours est à plat et le pneu est HS. Le réservoir était percé. J'ai la boite qui suinte un peu l'huile (c'est pas signalé, je sais pas si ça doit l'être)

J'ai remarqué un truc quand je braque a fond, j'ai un sale bruit comme si sa frottait quelque part ( direction assistée?).

Je vais prendre de la norauto alors......c'est peu etre pas le must, mais c'est pas non plus le premier prix alors ça me va! Pour ce qui est des joints de vidange c'est le même que celui du moteur? (même diametre?). Et que pensez-vous des additifs dans l'huile? Sa risque rien ? Car je sais par exemple que sur mon ancienne bécane (moto guzzi) c'était fortement déconseillé dû au traitement de surface des pistons. Je compare pas avec la bécane car déjà sur bécane c'est déconseillé à cause de l'embrayage qui baigne dans la même huile que le moteur (dans la plupart des cas... ).

Je l'ai déjà en favoris

Moi c'est toute sorte de trajets (ville + grande route). Donc la 75w90 c'est le mieux pour moi je pense. Par contre pour la norme c'est quoi? (huile moteur c'est SG préconisé, j'ai donc SJ c'est mieux)

Salut a tous, je voulais savoir: -Pour les bougies, que peut-on utiliser ? (on m'a dit QUE des LOGDE et rien d'autre, moi je pense que l'on peut en prendre d'autres marques.) -Pour l'huile de moteur, c'est de la 10W40, API SJ/SL, ACEA A3 c'est bon ça ? (Norauto)Quelle quantité? -Pour l'huile de boite à vitesse, j'ai vu qu'il y a un débat entre la 80W90 et 70W80 ou encore 75W90. Alors quel huile ? Quel quantité? Merci d'avance, et j'espère que mes questions pourront aider aussi d'autres personnes et des nouveaux à venir!

Moi perso c'est de la 10w40 SJ/SL de chez norauto

Pour une alfa 33 1.4ie c'est de la 80w90 alors?

Ok encore mieu mais la qualité?

Je suis aller voir chez mon concess. et le cable de coffre ne se fait plus....Le mien est presque mort. + de 250€ kit distrib.+pompe à eau alors que chez norauto c'est 160€ le kit distrib. et la pompe à eau coute dans la 50€ à tout casser je pense. Le choix est fait pour ça

je verrais alors

j'ai une partie du pare-choc avant peint si sa peu te dire le modele

On dirait la meme peinture après je sais pas.....

Ok moi je vais m'arranger pour avoir mon samedi aprem. (je vais avoir une tuture toute refaite à force , tant mieux) En tout cas je remerci le forum de la rapidité de l'entre-aide

Oui il a pas encore enlever l'annonce

C'est la meme!

Bin sa continu, impossible de faire la vidange bouchon bloqué( g pa insister pour ne pa foirer le 6 pans creux, la bache a huile est bien attaqué (=fuite dans 1 ou 2 ans), le collecteur est mort, pour ce qui est des longerons avant bin c piqué mais sa se rattrapera avec brosse metamique et painture anti rouille

encore heureux qu'il n'y ait pas de complications tel que le ratrapage du jeu de soupape hydrolique....(enfin c'est pas le cas la dessus hein?!)

Je me suis recensé