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Tout ce qui a été posté par Holly
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salut à tous, parfois, en roulant, j'ai des soucis de puissance et de couple sur ma 33... En effet, il peut m'arriver d'avoir la sensation de ramer alors que je suis pied au plancher, mais aussi d'avoir l'impression d'avoir des trous d'air en accélérant, de rouler par accoups etc. Autrement, voiture géniale, démarrage au quart de tour... Je ne sais pas si cela a un lien avec les bougies d'allumage et le faisceau que je dois changer, en effet, ce problème dont je parle intervient surtout à bas régime et/ou en première. ce n'est pas tout le temps, c'est plutôt rare mais ça m'inquiète, demain, je l'amène chez alfa romeo, je voudrai votre avis. J'ai également un souci au niveau de la boîte (pas de soucis aux passages de rapports, ni aux rétrogradages ni à la marche arrière), y a un pop un peu sourd surtout à faible vitesse en laissant genre la seconde vers 2000 tours, je ne sais pas si j'arrive à me faire comprendre. Ah oui, 133000 km au compteur... voilou, merci à tous =)
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Voilà des photos de meilleure qualité... Elle est noire métallisée. Alors, pour ce qui est de l'intérieur, vous avez sans doute remarqué que le pommeau du levier de vitesse est pas top, tout comme l'aérateur pare-brise, mais pas de panique, j'ai réussi à trouver ces mêmes pièces en new old stock, je les ferai monter une fois la voiture restaurée... (d'ici 2-3 ans). La sellerie est dans un état excellent, pas une seule craquelure sur le cuir, les plastiques intérieur sont en très bon état, pas ternis, rien. En ce qui concerne l'extérieur, il faut reclipser bien la lame du spoiler avant, remettre une glace pour l'anti-brouillard avant gauche et voilà. Dans un avenir plus ou moins proche, je compte faire changer les disques de freins, les amortisseurs, les 2 cardans, les plaquettes de freins, et enfin, je finirai par la peinture intégrale (plus les jantes remises à neuf).
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Voici quelques photos en attendant que je remette la main sur l'appareil photo numérique... (qualité portable dsl) Elle a quelques pocs, rayures, mais rien de majeur. Elle est entièrement d'origine, n'a jamais été restaurée, on voit encore notre reflet partout dans la peinture. Le vernis est encore très très brillant. Elle a toujours dormi au garage, elle a très peu de points de rouille, qui ne sont de toute façon que des points de rouille de surface, je n'ai pas de corrosion perforante, les bas de caisse sont eux aussi très propres. Je la fais nettoyer complètement le mois prochain (là j'ai des broutilles à faire revoir par le garage Alfa mercredi et une bonne vidange). Je suis vraiment heureux de cette voiture... =) Une sonorité hors du commun, un plaisir au démarrage comme à l'accélération, vraiment... Je compte la faire repeindre intégralement d'ici 2-3 ans et la laisser évidemment en configuration d'origine, hormis peut-être une touche perso, les stickers Quadrifoglio Verde sur les ailes avant. Est-ce que ces photos suffisent pour pouvoir adhérer au CARB ?
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Ouki, enfin, bon, c'est ma première voiture à moi et je t'avoue que la quête des pièces, c'est assez éprouvant, et stressant, je me dis toujours, c'est mort, ils auront pas etc, etc. Et puis en plus, ils ne peuvent pas monter les pièces non achetées dans le réseau, moi je veux bien acheter dans le réseau mais quand c'est plus dispo, on fait comment ??? Sinon, comment faire pour accéder à la partie ultra-membre ? Comment devenir membre du club ? J'ai besoin de ces adresses je pense...
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Ben tu sais c'était au croisement alors bon je sais pas, je pense qu'il avait suffisamment à regarder à ce moment-là mais elle était dans un excellent état, je crois bien que c'est la première fois que je croisais une Alfetta en plus... Dommage que je n'étais pas au volant de ma 33, j'étais à pied... -_-
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Salut à tous, Etant donné que le réseau Alfiat Romeo est à chier en ce qui concerne lapièce d'origine et le service, je recherche donc en parallèle les pièces qui me sont nécessaires. pour ma 33 S3 1.3 '94... Alors, j'ai réussi à dénicher (par votre aide^^) le vase d'expansion neuf en Hongrie, via eBay... J'ai acheté aujourd'hui 6 bougies d'origine (prix de lot : 4 achetées, 2 offertes, c'est tout ce qui lui restait...). Quant au faisceau d'allumage complet, il m'était possible de le commander par chez eux mais un jeu de 2 sur les 2 n'avaient pas de délai de livraison, en gros, je paye et ça se trouve peut-être que dans 6 mois je les aurais... Donc, j'ai pas acheté le disponible, je ne prends pas le risque de faire un mix neuf/ancien, ça ne servirait à rien et surtout je ne peux pas prendre le risque d'attendre l'autre jeu... J'ai par ailleurs du acheter mes cardans en occase (90 €les 2, en très bon état) car le mien (avant-droit est bientôt foutu, et je prends l'avant-gauche en prévision). Contre toute attente, mon garage avait en commande l'aérateur métallique de la planche de bord (posé dessus, orienté vers le pare-brise) car le mien est gondolé (sans doute par la chaleur). Seulement, j'ai donc besoin d'un faisceau d'allumage complet, ainsi que de 2 lève-vitres électriques avant... Si quelqu'un avait ça à vendre, qu'il me fasse signe, je parle des lève-vitres. En revanche, si quelqu'un avait la référence du faisceau d'allumage d'origine sur les 1.3 ie... ce serait super sympa que j'essaie d'en retrouver un ou alors une autre référence qui s'adapte bien quoi... Merci à tous =)
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Sortie Alfa Haute Normandie 26/27 septembre 2009
Holly a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Annonces de sorties