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Power1

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Tout ce qui a été posté par Power1

  1. depuis les bords extérieurs des raccords
  2. je viens d'aller mesurer dans le garage car je me suis rappelé qu'une de mes boites de reserve avait encore un flexible monté, à mon avis trop pourri pour qu'on puisse l'enlever et c'est effectivement 310 mm...
  3. ce serait pas pour celles avec les freins dans les roues?
  4. j'ai vu des cotes dans le meme genre sur oscaro j'y comprends que dale.
  5. et connectiques? avant male male? arrière?
  6. y a t'il des différences au niveau du raccord à l'étrier ou c'est tous les mêmes? je connais pas assez en étriers, je suppose que ça doit etre les memes que ceux que j'ai ici
  7. je dois les commander alors que j'ai pas la voiture sous la main
  8. j'ai pas dit que je voulais en faire faire... mais j'en trouve de différentes longueurs, je voudrais bien savoir lesquelles commander!
  9. toujours à pinailler... c'est quand même une bien belle 33
  10. Tout est dans le titre, comme j'avais la remarque au dernier controle technique sur l'état de mon système de freinage, autant les changer tant que le moteur est par terre. mais je trouve un peu de tout en longueurs... qui pourrait me donner les longueurs exactes des flexibles avant et arrière et le type de connection (male-femelle) pour Alfasud Sprint 1500 QV freins inboard de 1984? Merci
  11. en même temps logique, ton assureur t'achète une épave au prix d'une voiture roulante... c'est le principe de l'indemnisation totale et adéquate du dommage. Tu ne dois avoir ni plus ni moins que le remplacement par une bagnole du même modèle, même année, même kilométrage. Si en plus il te laisse l'épave, la réparation du dommage n'est plus adéquate car tu as encore ta voiture, et en plus le montant pour en acheter une autre, donc au final tu t'es enrichis. tu peux aussi choisir de renoncer à l'indemnisation et te démerder avec ta chiotte
  12. non non pas taper! ça déforme les toles après on sait plus rien en faire! utilisez du matos de pro plutôt :
  13. clement, sans vouloir être médisant (mais pas envers toi, envers ceux qui les achetent), la cote est aussi élevée pour BM et Merco avec ses kilométrages là car il y a une grosse demande pour ce genre de véhicules par des wesh wesh aussi. Le père de famille ne met pas 15000 euros dans une BMW de 200 000 bornes et 8 ans pour rouler tous les jours... en plus ça lui coutera tout aussi cher à entretenir qu'une 166 JTD
  14. 1500 euros l'épave de la mienne dans l'état bien connu... essieu arrière plié, tout l'avant défoncé, le flanc droit aussi, aurbag ouverts, pare brise peté... perso je pense que ça valait même plus ça, mais j'ai mis l'annonce et 3 jours après elle était partie. donc tout ça pour dire que ça vaut ce qu'on veux bien en donner, et c'est clair que les assureurs revoient bien souvent fort à la baisse la valeur de voiture pourtant en bon état. faut quand même bien admettre que le kilométrage et les années sont là, une voiture au delà de 200 000 km n'a plus grande valeur marchande dans tous les cas de figure
  15. j'ai un rapport compliqué avec les sportifs, cherche pas
  16. pour ça qu'avoir une caisse sport club c'est bien, tu te prends moins la tête et tu peux vraiment t'amuser!
  17. je confirme, alfa contre poteau, y'a des dégats partout! oulala a bobo la 156
  18. Power1

    echange auto

    est ce grave? le plus interressant est dans le premier post
  19. ben oui ce serait con de faire des bosses à la 33 alors que Dominique vient de la repeindre, tout ça a cause de culmescouilles qui regarde le paysage au beau milieu de la trajectoire
  20. comme l'autre en saxo qui pleurait l'autre fois car il avait fallu pousser sur son par choc pour rentrer la manille pour le remorquer et que du coup y'avait des griffes ...
  21. Power1

    echange auto

    je vois le genre
  22. Power1

    echange auto

    comment ai je pu oublier la selle custom? et la veste à franges avec la tiesse à Johnny dessus! YEAH!
  23. Power1

    echange auto

    pas grave je lui mettrai un pot pollini et un guidon torsadé. j'aime le vintage!
  24. Power1

    echange auto

    oh zut alors, moi qui me voyait déjà draguer à la sortie du collège avec mon camino
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