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axxelman

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À propos de axxelman

  • Date de naissance 28/04/1979
  1. je comprends parfaitement ton point de vue je faisais vraiment confiance là où j'allais jusque l'année dernière mais j'ai déménagé et je n'ai pas eu de retours très positifs sur le garage local ... notamment pour une punto ( dada ) On va voir avec un autre garage qui a l'air beaucoup plus réglo Dans tous les métiers il y a des brebis galeuses qui sont certes une minorité mais on ne souhaite pas tomber dessus ! Tu en penses quoi sinon de ma 156 ?
  2. avec l'ampoule neuve j'ai toujours le témoin sur l'odb mais disparait quand je mets les veilleuses... elle est de 2001 (mars) quand j'ai regardé les connecteurs à l'arrière ils étaient nickel
  3. si c'est une histoire d body control ça se trouve où et comment ça se répare ?
  4. Salut Je n'ai donc pas de soucis sur un boxer mais sur ma 156 : L'indicateur de loupiotte morte clignotait: quand on freinait, le feu stop arrière gauche marchait par intermittence Puis l' ampoule a grillé et forcément l'indicateur restait allumé Mais chose étrange: dès que j ' ai changé l' ampoule, le voyait restait allumé et en mettant les veilleuses ou les feux, le voyant s'éteignait. le feu stop marchait correctement... Mais nous avons remarqué en enlevant l'ampoule à nouveau que même moteur coupé et clé retirée un faible courant passait en permanence dans cette ampoule... Je trouve ça étrange puisque rien ne s'allume normalement quand la clé est retirée... Maintenant je suis obligé de charger la batterie pour pouvoir démarrer et cette batterie a rendu l'âme ... Je préférerais réussir à corriger le problème par moi même avec votre aide plutôt que passer par Alfa qui voudrait faire payer une recherche de panne (mode pigeon ) Si j'installe un coupe circuit sur la batterie le problème de décharge serait corrigé ? si oui on trouve où des coupe circuit et à quel prix ? le mieux serait de réparer et enlever le problème à la source mais faudrait pas que ça coute plus cher que la même voiture d'occas... on voit des 156 sympas entre 1 000 et 1500 euros maintenant... merci pour vos réponses Axxel et sa 156
  5. axxelman

    Les News de chez F.I.A.T

    tes deux phrases sont absolument contradictoires Alfa chez VW (on ne dit plus VAG depuis presque 20 ans) ? ils auraient eu un 1.4 fsi à la place du multiair un 2.0 tdi à la place du jtd .... bref carrosserie Alfa mais moteur allemand... n'est ce pas ce que tu reproches à fiat juste au dessus ? ( mais VW aurait-il eu plus de c****** pour lancer des gta, des superleggera .... ? ) par contre je suis d'accord pour dire qu' avec des bases moteurs identiques chez Fiat, ils devraient personnaliser le moteur en fonction du véhicule genre tbi 200 chqui devrait: typé j'aime les tours et je sonne bien sur la 159 / rond, souple et discret sur Delta ...
  6. axxelman

    Tic tac ...

    superbe l'intérieur ça va...
  7. c'est pratique les 33 en rade, ça permet d'acheter une barre de remorquage et quand les voisins sont en rade ils savent vers qui se tourner (ce matin ça a été le cas)
  8. axxelman

    Changement de moteur.

    utiliser une queue de boite c'est pratique
  9. je croyais que tu parlais de disneyland parce que: "rit sort "
  10. j'essaye de t'envoyer des MP tu les reçois ?
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