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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. jojodereo

    SP95 E10 ???

    Pas utile sur la trofeo, elle est prevue pour rouler au 95 (voir le manuel d'utilisateur)
  2. jojodereo

    SP95 E10 ???

    Oui j'ai deja roulé avec plus de 50% d'E85 Donc E10 ca doit passer
  3. jojodereo

    moteur CAO

    Voila fait récemment, mais pas terminé, pas trop de temps en ce moment.
  4. jojodereo

    EPM8

    le logiciel alfadiag est facilement trouvable, mais est qu'il va etre compatible avec la 33 ...
  5. Moi j'ai disqué l'amorto Il etait a changer de tte facon ...
  6. j'avais jamais remarqué que tu avais quasiment les meme jantes que moi Au moins un qui va pas me dire que ca fait tuning, ou nippon, ou que ca va pas avec la ligne de la voiture
  7. non mais j'ai pas besoin c'etait juste pour dire que le prix me paraissait bien bas
  8. Tu me la deja dit, moi j'aime bien mais sur une s1/2 par contre non
  9. pour une trofeo ? 400€ en fait c'est en csc je croit
  10. jojodereo

    huile boite

    Pas bete, ca a l'avantage d'etre plus rapide que l'entonnoir, par contre tu te rend pas compte de la quantité que tu injecte ...
  11. Sans parler du dessin de la jante pour pas lancer de debat sur les gout de chacun , je trouve que le 15 lui va bien avec la bonne taille de pneus
  12. Ouais parce que moi j'ai plutot 400€ environ ...
  13. -->Dalfetta zécouttes rien ces jeunes Depuis la deuxieme page je lui dit d'essayer de la debrancher ... Moi aussi je suis jeune, mais lui en plus il est tetu
  14. Je pense que ce qui choc beaucoup avec celles ci c'est les pneus qui sont trops haut, ca fait trop 4X4.
  15. jojodereo

    huile boite

    Perso je le fait avec un entonnoir. Tu prend environ 1m de tuyau d'arosage, un embout de bombe de siliconne et un entonnoire a l'autre bout et c'est beaucoup plus simple
  16. si le reste est vraiment nickel t'arretes pas a un soucis de poigné, au pire tu en trouvera bien une d'occase a pas trop chere.
  17. jojodereo

    Durites au mètre

    awacks pouvais avoir des durites d'origine je crois ...
  18. jojodereo

    EPM8

    Non en gros c'est le code de politesse pour qu'il accepte de discuter avec toi
  19. ok merci, bref pas d'avantages, donc meme decatalisé il faut mieux que je conserve la sonde.
  20. Mal purgé ? maitre cylindre usé en general t'as soit des fuites ou alors la pedales qui s'enfonce jusqu'au bout ... Je sait pas trop, je suis pas trop callé la dessus
  21. Donc tu roule trop riche, donc plus de performance et plus de pollution ou alors ca a d'autres concequence ?
  22. Oui la je suis d'accord avec toi si ce sont bien les jantes que je penses c'est pas super sur une 33 ... mais les gouts et les couleurs ...
  23. Alors !!!! Faut écouter les carbistes Sinon bah ca coute cher : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=3922&ID_OSC_TYPES=197&ID_OSC_LEVELS=1698 Perso j'en avait mis une d'occaz pour 20€ ... D'ailleurs j'en profite pour une question, quels sont les risques/déavantages/avantages de rouler sans sonde quand on est decatalisé ?
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