LANGUILLE

Au pire n'importe quel centre auto avec la carte grise va te le dire.

Moi je le vois plutot comme ça

Est ce normal que le cata fume legerement aprés une bonne utilisation a noter qu'il n'y a aucune odeur et qu'il est legerement gras ou humide?En tehorie je dirait que la graisse brule ou que l'humidité s'évapore mais quand meme en 800 kms par petits trajets .Et puis si wolf tu trouve que c'est la nasa sache qu'il n'y a pas qu'une platine relais et fusible il en reste encore 2 aprés celle ci.

Gaffe il est en trance il va chez le dentiste mais va p'tetre trouver un cyber.

L'embettez pas trop parce que si il a l'idée d'aller dans un cyber café....

ouais il va en passer du temps dès que ça refonctionne, c'est pour éviter les pannes que pour la plupart nous avons tous un portable plus une uc.

Lequel relais est commandé par le bouton de la console ce serait celui la car si on le suprime le voyant sur la console et la ventil habitacle s'eteint, au fait c'est l'espace libre dans la rangée de droite et le relais est jaune.

Avec le gant mappa c'est étanche!

C'est pour ça que si tu roule en mini tu prends un gand mappa tu coupe l'extrémité des doigts pour passer les fils et aprés le reste sur l'allumeur avec des rislans.

Deja le débit de ta pompe devrait te donner une idée du risque.

ce que je n'avait pas dit: le jus arrive au mano de mini, logiquement ça doit repartir au relais pour alimenter le compress.

Bon mon démarreur c'est les charbons, je me suis remis sur la clim. J'ai donc shuinté le manostat de pression mini mais rien, en faisant la meme au mano 4 broche le ventilo tourne mais pas le compresseur en sachant que j'ai changé tout les relais, vérifié tout les fusibles. Du coup ça m'enerve ça va finir dans un centre auto qui fait la recherche de panne gratuite, je verrait cela quand elle ne fera plus un bruit de motoculteur.

Le modéle tu t'en fout vu que tu le bloque au serflex j'en ai vu sur les R5 4l R16 R18 R17 super 5 R9 cette derniére existe en 17OO certainnes 21 bref je ne vais pas faire l'historique renautl et n'oublions pas certainnes clio, normalement le calorstat serat un poil plus petit que la durite ce qui est normal, au pire va "étudier" dans une casse : en sortie de pompe a eau il y a un serflex c'est celui là qui tient le calorstat , j'ai fait le mantage sur pas mal d'auto car la disponibilité est abondante.

Je la vois bien faire Espagne Belgique!

Pas grave j'ai autre chose a faire.Merci et combien je dois?

J'attend le facteur, vivement aprés je vais faire un ch'ti tour a la rochelle.(2 ou3 jours)

Pour le calorstat tu perce celui d'origine et tu met un d'une R5 tu le met dans la durite et tu bloque avec un serflex.Prix 10 euros.

Au nombre que nous somme ça ferait bien une mascotte.Aller 10 euros chacuns.

Jai découvert une petite fuite fuite de boite aujourdoui rien de méchant sauf que comme dit plus haut ça fait de belles flaques le pire c'est en plein été sur un parking de surpermarché avec un bel enrobé bien lisse!

juste le sprint inox ça freine pas terrible et pour conduit une déesse ... ceux qui ont essayé comprennent.

C'est déja fait demain je démonte et je vérifie tout ça, généralement c'est juste une connerie ça te coute que du temps mais ça repart a neuf, j'ai fais la meme au moteur d'essuie glace.

Aujourd'hui: démarreur hs je cale a un stop (ben oui ça arrive) je veux redmarrer et plus rien a part un clac au relais, n'étant pas sur de ma batterie je pars a pied , sous la pluie avec ma fille de 16 mois dans la pousette heureusement avec l'habit de pluie pour 3 4 kms pour acheter une batterie. Aprés m'avoir trempé les os, faire une pause sous un abris bus pour nourrir ma fille et avoir acheté une batterie je pose la "pile magique" et parreil! j'ai trouver 3 4 passants qui m'ont poussé et j'ai réussi a rentré, je suis trempé et énervé comme y'a pas!Au moins j'ai une batterie toute neuve! Bon l'auto est dehors, il pleut mais je vais encore me mouiller pour réparrer! Ma femme est partie bosser en charente maritime et je me retrouve avec un enfant en bas age isolé a la campagne!SINON UN MEETING EST POSSIBLE au chateau pour un prix raisonnable gite et couvert , meme si je quite les lieux je reste en contact avec la proprio, jusqua 60 personnes c'est largement faisable les autres améneraient une toile de tente.

Milles mercis a WOLf pour la palette de desserts qui est excellente! Aujourd'hui je "bricole" la clim merci a dada et dom pour m'avoir mis sur la voie, le compresseur déclenche en direct mais pas au bouton donc encore un relais, vu que ça y est faut ça fonctionne.Et sinon promis quand j'aurais plus de temps je vais me relire car les fautes d'ortographe font pitié!

Apparrement la rochelle toujours bloquée...

Deja le ct et aprés des expériences mais vu que c'est le daily driver de madame je vais me dégotter un "boxer cobaye" de préférence en état moyen pour ne pas avoir trop de regrets si je casse, j'ai quelques pistes en charente maritime dont deux baloco mais ça m'ennuirait quand meme.