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Tout ce qui a été posté par dalfetta
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C'est réalisable sans soucis...du moment que c'est un injection. Prix du boitier: 500 euros, rentabilisé en 10000 km. Ca vaut peut ^étre le coup d'y penser, sauf qu'en Belgique, c'est interdit de rouler à l'E85, donc pas distribué... Heureusement que j'habite à la frontière, car je vais effectuer la "transformation" prochainement.
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quelques photos de ma 33 red
dalfetta a répondu à un(e) sujet de 33red dans Présentation de vos boxer!
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Avez vous d'autres passions dans la vie... Je suis aussi un passionné de musique ( rock, punk, grunge ) depuis tout petit et j'ai même été guitariste dans un groupe rock durant 4 ans. A part ça, je passe également mes week ends au bord de l'eau, à la pêche, où pas mal de problèmes de mécaniques se sont résolus ( le calme, ça aide )... A vous
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quelques photos de ma 33 red
dalfetta a répondu à un(e) sujet de 33red dans Présentation de vos boxer!
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Présentation de nos italiennes sur un topic commun.
dalfetta a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
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Présentation de nos italiennes sur un topic commun.
dalfetta a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
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presentation de nos non italiennes sur un topic commun
dalfetta a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
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VVVVrrrooooouuuuummmmmmmmmmm !!!!!
dalfetta a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans Le bistrot
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Avec mon 1.3, c'est ce que je faisais et ça fonctionnais...mais avec mon 1.7, c'est tout autre chose..faut dire que les dunlop que j'ai derrière ne sont pas terribles. Et puis, sur le 1.7, la dimension des roues n'est pas la même, ça accroche plus, du coup c'est moins joueur et quand ça part, plus délicat à contrôler...
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Pour moi, une propu, surtout transaxle, me parait plus sûr qu'une traction, et ce grâce à une meilleure répartition des masses... Je me suis plus souvent fait peur avec une traction, car un levé de pied en virage avec une 33 sur route humide, peut se révéler assez brutal...mes jantes s'en souviennent encore
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