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eagle3

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Tout ce qui a été posté par eagle3

  1. eagle3

    Site web sur Trofeo

    Oui j'ai changé le mien pour un autre mais je vais tenter une réparation sur l'ancien. J'ai quasiment le meme modele (1.3i.e. 1994/5) donc c'est très utile pour moi. Le site est similaire à http://alfaimola.free.fr/ . Meme auteur?
  2. Ma 1.3i.e. vient de Belgique et a passé du temps en Allemagne. Elle s'appelle 1.3i.e. ou 1.4i.e. selon le pays.
  3. Si vous n'etes pas au courant, un nouveau site est en construction qui couvre quelques réparations sur une 33 Trofeo catalyseur. http://alfatrofeo.free.fr/
  4. Le 1.4 est le meme moteur que le 1.3 (1351cc). Si elle est deja immatriculee en France tu ne devrais pas avoir de probleme.
  5. Apres un essaie prolonge je suis content du resultat. Plus de souplesse moteur surtout a bas regime. Agrement moteur ameliore (si si). Consommation en baisse peut-etre? J'espere.
  6. Un mecano experimente une fois m'a conseille de mettre un litre d'huile moteur dans le reservoir avant de faire le plein de gasoil... Mais c'etait un vieux Massey Ferguson.... Ca aide a lubrifier les injecteurs.
  7. eagle3

    jaune

    D'accord pour les retros chromes. Je trouve que les jantes sont trop grands/larges avec un style discutable. Avec retros noirs et jantes Alfa en 14(noirs aussi peut-etre?) il serait deux fois plus beau.
  8. eagle3

    gtv2L

    5 ans sans bouger ni tourner...pas bien.
  9. C'est un Shamal ca non? Certainement pas le plus beau Maserati. Moi je trouve plutot moche. Affaire de gout..
  10. J'ai fai un petit essaie et il y a toujours quelques a-coups a froid mais j'ai l'impression une fois chaud le moteur a gagne de la souplesse. A confirmer demain.
  11. Ben il y en a qui disent tous les 50 000 km. Je ne sais pas ce que Alfa preconise. Les miens avez 90 000 km et 13 ans. Je pense que c'est la premiere fois pour eux. Le mec m'a dit qu'ils n'etaient pas trop mauvais. Mais il a dit que ca cracher plus fine apres nettoyage quand meme donc j'espere un meilleur rendement maintenant.
  12. Je les ai fait nettoyer chez un specialiste Bosch pour €35 TTC les quatre. Juste un nettoyage ultrason sans changer les joints. Apres repose cette apres-midi tout marche a nouveau. Je ferai un tour demain pour voir la difference s'il y en a.
  13. Tu verras mais si tu as de la chance et rien n'est casse, il faut penser a changer les galets tendeurs et la pompe a eau au meme temps que les courroies.
  14. Ca vaut le coup de recaller le moteur avec piston no. 1 au PMH. Il y a un repere sur le volant moteur et sur les poulies d'arbres a cames. C'est bien explique dans le RTA pour Alfa 33 depuis 1990. Page 24.
  15. C est vrai ! Souvent un moteur refait tourne mieux qu avant Tout a fait! Je voulais dire que si le "haut" du moteur est touche il vaut mieux refaire le "bas" en meme temps pour etre tranquille. Esperons que ce ne sera pas necessaire. Si'il n'y a plus de compression avec les bougies en place on peut craindre le pire.
  16. Vas-y continue comme tu le sens Le 16V 4 roues motrices impressionne. Si t'arrives a la faire peter t'auras mon respect.
  17. Tu n'as qu' a chercher un autre moteur 16V. Tu peux refaire le moteur mais.... ce ne sera jamais comme avant.
  18. eagle3

    jaune

    C'est vrai ces sud breaks font l'affaire..
  19. Bonne chance avec ça. Pour moi le petit 1.3/1.4 va très bien!
  20. Oui c'est un peu beauf. Le tuning a l'anglaise.
  21. Il exist en serie 2 une 1.7QV double carbu. J'en ai trouve une sur ebay UK. Un peu modifie mais ca te donne une idea Lien
  22. Tiens une 16V dans le Nord pas trop kilometree http://www.leboncoin.fr/vi/8897846.htm?ca=6_s
  23. Ce n'est pas ".. que l'on puisse dire..". J'en suis pas sur.. je suis un simple rosbiff..
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