Wolf1111

Je suis d'accord, mais là je ne pouvais pas rouler sous 3000 . Et cela n'a duré que 2 ou 3 minutes .

Ben j'ai pas dépassé 4000 .

Sinon, hormis le fait que j'avais les billes de la pompe de reprise d'un carbu coincées, un ralenti instable et pas d'assitance de freinage ( cause les vis de ralenti bloquées fermées ) , quel pied de re rouler à nouveau ! Un p'tit tour de 3 minutes seulement, ça ratatouillait au possible sous 3000, mais à partir de 3000, la patate !

Y a des chances... Je ne sais pas si leur embase et les commandes sont identiques. Y a de grandes chances qu'il y ait des modifs' à faire. Je saurai dans la journée si j'en aurai un, de 36idf52.

Ok, je te tiens au jus. Par contre ce sont des DLRA36 toi ?

Un bon rodage de 1000km et et après un rodage plus énergique avec de la 300V Ca va tout faire sortir !

On a tout essayé tu sais.On a même trempé le carbu sans ses joints dans de la soude pure ! IL est sorti décapé et sans rouille, mais tout était tellement foiré...

Problème de soupape plus courte... Sinon, me voilà encore bloqué. Les carburateurs avaient été bidouillés pour masquer une prise d'air à mon avis. Les vis de ralenti étaient vissées et bloquées à fond. On a réussi à débloquer sur un carbu, pas sur l'autre : la rouille pour une des vis, et l'autre était carrément prise dans le plomb. Verdict : un carbu à jeter... J'ai appelé un pote qui normalement en a un. IL vérifie de main et si c'est le bon, en bon état, il le démonte et me l'envoie en chronopost.... Quelle merde ....

En général, la première remarque c'est : " ouah le son ! "

Oui ces réactions sont sympa. Mais ce que je préfère, c'est quand on me dit " bof alfa " et après j'emmène le type faire un tour et là " 'tain ca envoie, il m'en faut une ! " .

Bienvenue

Je bosse pas en ce moment . Sinon, si la sud roule samedi, je vais à Rennes dimanche. On pourrait faire un convoi.

bas alors....on n'invite pas ces voisins....... Et moi? Suis à 10 bornes à peine !

Tu passes samedi et ca va s'arranger sans le moindre brouzouf je pense .

T'inquiètes Dada, plus trop besoin de regarder . Jojo tu passes samedi matin, je dois y être et on te fera ça rapido. Je lui demanderai confirmation demain, mais c'est facile à faire, je l'ai fait seul .

J'ai installé un coupe batterie rapide :

Bon! Après réflexions et coup de fil ( merci Dada pour ton avis ) j'ai décidé d'anticiper et de me remettre au boulot tout seul. J'ai décidé de remettre l'ancienne tête d'allumage et l'ancien doigt. Il apparaît que celui que j'avais reçu en neuf était soit défectueux, soit incompatible... Je me suis cassé la tête pour comprendre comment tout cela fonctionnait et j'ai réussi après plusieurs essais à re-caler le doigt par rapport au PMH 1, faire démarrer le moteur ( au quart de tour, sans accélération ) et ensuite j'ai pu réglé l'allumeur à la lampe stromboscopique au ralenti. Le moulin ne tourne pas rond, loin de là, mais il est régulier et tous les cylindres sont présents ! J'ai aussi re-bloqué correctement le câble de starter inutilisé, recomplété le circuit d'embrayage et effectué la purge de celui ci. Il subsiste un sifflement au ralenti qui semble être un sifflement de dépression. Les durites ont l'air bonnes, surtout que 3 sur 4 sont neuves. Samedi je m'occupe de la carburation avec mon mécano, et du peaufinnage des réglages/calages... En espérant aussi que plus aucune durite de refroidissement ne pisse et que toutes les sondes re-fonctionnent comme il le faut !

J'arrive !

L'allumage merde... Pourtant on est calé aux repères... Incompréhensible... Elle ne tient pas le ralenti en richesse normale...

Ce sera plus simple par téléphone... Dis moi si t'es joignable par téléphone.

Et... Ben c'est la merde... Problème à l'allumage, et on ne sait pas pourquoi... Et là je ne peux y retourner que samedi.

190 en 75 V6 sur circuit, 200 en 166 sur circuit. 200 en 306 au début de mon permis. Je me suis juré de jamais recommencé : aucunes sensations hormis le " putain si je me fais prendre au radar ou si je tombe sur un truc ... " .

J'espère !

C'est sur, avec la caisse bleue au cul sirène hurlante, tu ne vois ni n'entends rien !