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Wolf1111

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Tout ce qui a été posté par Wolf1111

  1. Wolf1111

    boite 1.3 sur 1.7QV

    4000 faciles, je pense...
  2. Wolf1111

    ARNA "tunée"

    De toute manière un boxer en injection, c'est pas un vrai boxer ... Je suis très loin...
  3. Wolf1111

    ARNA "tunée"

    hihihhi! Au faut, jurabis, tu as un topic de présentation de ton Arna ? Je n'en ai jamais vu en vrai...
  4. La V6 est plus saine, moins traître dans son comportement. La Turbo est bien moins facile, beaucoup plus traître pour le néophyte.
  5. Wolf1111

    ARNA "tunée"

    C'est vrai, autant virer l'arna... Et les 33 aussi .
  6. Tout pareil! J'ai eu une V6, et conduit une turbale. Bonne analyse de Dingarou .
  7. il est sur Paname, à 3H30 de route. Tu ne crains rien .
  8. Wolf1111

    moteur CAO

    J'en ai une qui fonctionne alors vas y ! Si tu la flingues, tu seras juste bon pour m'en retrouver une autre .
  9. Wolf1111

    moteur CAO

    Vas y! Si tu la flingues, je garde la 75 en échange !
  10. Wolf1111

    moteur CAO

    Oui, vas y , elle est morte de toute manière .
  11. Wolf1111

    moteur CAO

    Quel sauvage ce jojo ....
  12. Wolf1111

    moteur CAO

    rhoooooooo l'autre il va se plaindre...
  13. Wolf1111

    moteur CAO

    Ah ? Euh, oui c'est un peu différent oui... Pas d'arrêt, mais un passage... Hmmmf...
  14. Oué, elle a été crashée par le coyote ...
  15. Wolf1111

    moteur CAO

    Différence sur le carbu ? ben rien, hormis les pièces rapportées pour la tringlerie. La pompe à essence tu peux déja faire l'extérieur. Idem pour la pompe à eau .
  16. J'ai eu une 75 V6 bien avant toi, jeune padawan .
  17. Ben si l'autoradio pompe en permanence... Nan ?
  18. Oui, mais t'as eu de la chance. Il doit avoir un autoradio avec fonction grille pain, donc ça tire un max de watts .
  19. Corriges nous ça et ça devrait rentrer dans l'ordre.
  20. Wolf1111

    Air frais sur les coté

    Oups, la boulette Je pars trèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèès loin !
  21. Wolf1111

    Back in boxer

    Logiquement, il devrait y avoir une différence de diamètre intérieur des 2 conduits terminaux, pour s'ajuster à la taille des carbus. A part ça, j'imagine que cela doit être identique...
  22. Wolf1111

    Air frais sur les coté

    Oh la ramène pas toi, c'est de ta faute! ( comment ça pourquoi ? Ben faut bien accuser quelqu'un d'autre pour s'en itrer )
  23. Wolf1111

    Air frais sur les coté

    Ps : me dit pas que ta copine est d'origine italienne, sinon je passe pour un con
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