matth02

a priori ca sort en septembre

idem pas trop compris, 2 match effectué en mon absence

laurine a aussi pris sa déculottée

Niveau 6

c'est bien c'est bien, avec predat, mon dojo passe à 30 éléves

je trouve aussi, perso jsuis en pleine phase recrutement deja 18 eleves dans mon dojo

c'est bien mes petits obiwane vous a bien formé

matth n'est pas mon personnage dans le jeu mais sprintmatth, matth était deja pris limandator, tu as trouvé le bon maitre

et moi mes eleves sont Me33QV, dadaetdom ... bref que des noms bizarres

c'est ici

ca sent la disqueuse

euh oui une petite présentation quand meme, on est pas sur ebay

et bah tant pis

la prochaine est prévu le 21 septembre mais pas en mode ballade, y'a du chrono et du podium à l'arrivée. et on est deja 3 alfas inscrites. en plus de mon sprint il y a un 2600 spider touring de 1963 et un Spider de 1974

imaginez, 40 anciennes réunies, du soleil, des petites routes étroites, qui montent, qui descendent, avec des cailloux ou en pleine foret. un parcours de 160 Km issu de spéciales du rallye des routes du nord dans les années 50 Dimanche dernier avec mon pote teddy de montréal, on s'est fait une petite ballade sur road book quelques photos au resto du midi, petit tour des participants: pas mal de petites anglaises quelques MGB une trés belle MGA des Triumph la TR3 de notre GO une Dolomite Sprint une TVR une superbe Jaguar Une Panther J72 (réplique Jaguar à moteur 4.2L ) super seven et roadster Martin (sa conductrice a une soixantaine d'année et le pied trés lourd ) bien sur quelques beaux exemplaires de célébres francaises Les R8 Gord' en téte Alpine Matra Bonnet Djet Rallye 2 Simca 1200S Une rare Opel Manta B GTE full stock jamais restaurée Une véritable Porsche 356 Speedster Lancia Flamina Supperleggera, carrosserie tout alu et moteur 2.8L Un spid' 1750 et les vidéos inboard qui vont bien

génial, c'est l'hymne du CARB

je lui ai deja parlé d'un mec sur Arras, bien fourni en piéce et que si il cherchait quelque chose, il fallait me prévenir

là c'est le gars qui l'a racheté restaurée. tu l'avais vue ou cette auto, elle me dit qqch, je crois l'avoir vue en annocen il y a quelques temps mais pas sur

en tous cas il a trouvé la mienne vachement basse, mais c'est la taille des pneus et mes bas de caisses qui donnent cet effet

par contre les extensions semblent ne pas etre peinte.

exactement ce que je me suis dit. je ne sais pas si il connait le carb, mais je vais en faire la pub, il est deja prevu de se revoir

d'accord avec toi sauf sur les jantes, je trouve l'idée sympa

donc j'ai trouvé un autre exemplaire dans le nord, meme si je ne suis pas sur que ce soit réellement un sprint allemand

cet aprés midi, j'ai décidé de m'occuper du sprint. demain je fais un rallye carto et la voiture est trés sale. je l'ai ramenée Mardi sous la flotte depuis le garage ou elle s'est fait refaire les freins. aux grands maux, les grands remédes, je la mene chez babar. il est 13h30, y'a pas grand monde, on prends son temps. une fois titine propre, zou, on retourne au garage, j'ai prévu un essai avec les ronals, pour voir ce que je vais mettre pour demain. bref, je repars de chez babar. j'attend au feu. il passe au vert, je m'engage et par reflexe je jette un oeil aux voitures arretés et là c'est le choc UN SPRINT INOX en tete de file. le conducteur semble tout aussi surpris que moi. je m'arrete sur la bas cote, rapidement rejoins pas cette belle auto que voici: un beau 1.5 veloce de 1979, 60000km compteur (probablement 160 000) acheté il y a 6 mois a un ptit vieux avec kit trofeo (import allemagne???). le top du top est que le proprio habite à meme pas 10Km a vol d'oiseau de chez moi; mais le top du top du top est que ce sprint a les meme PLS que moi et le meme spoiler Lester