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jurabis a commencé à suivre Club Alfa Romeo Boxer
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jurabis a commencé à suivre Autres (intérieur, accessoires...), Présentation du team scuderia, Recherche et et 6 autres
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Une arna en italie ( 500 euros )
jurabis a répondu à un(e) sujet de lalfiste de belgique dans Vu sur le net
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avant aprés!!
jurabis a répondu à un(e) sujet de Tom03 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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Compte rendu assemblée general du 3 decembre 2011
jurabis a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans La vie du club
[quote="33red"] En gros j'aimerai proposer un "raid" vers le sud Bruxelles - Lux - Mulhouse par autoroute ( peu ) et route N ( beaucoup ) Deuxieme jour Suisse, autoroute et route Nat. le long du lac de Luzern direction Gottardo ( le col bien sur ) Lugano Milano C'est cher en effet, sauf si on veut dormir dans des palaces ! On trouve des hôtels (Etaphotel, Ibis, etc) pour 60 euros par exemple. Pour le trajet depuis Luxembourg, c'est mieux de passer par Nancy, Metz, Epinal : semi-autoroute 110 km/h sans péage ! Pour la Suisse, c'est à voir, sur autoroute il faut payer la vignette de CHF 40 (env. 35 euros) Pour le reste, très beau parcours avec le col du Gothard et pourquoi pas une visite dans le Jura (au lieu de TAG HEUER) où il existe de nombreuses fabriques d'horlogerie : RICHARD MILLE qui a fabriqué la montre ultra légère pour Raphaël NADAL ou EDOX chronométreur officiel du Rallye Monte Carlo. Dans la région de Bâle, il existe 2 musées automobiles dont celui du carrossier MONTEVERDI, une cité médiévale, des grottes.......... un fabricant de bière, eh oui ! -
Compte rendu assemblée general du 3 decembre 2011
jurabis a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans La vie du club
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Compte rendu assemblée general du 3 decembre 2011
jurabis a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans La vie du club
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Compte rendu assemblée general du 3 decembre 2011
jurabis a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans La vie du club
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[quote="vince1307"]exepté la 1100 ti et les 1000 rallye il n'y a pas eu beaucoup de modèle sportif chez simca/ neanmoins le moteur simca est un bon moteur malgré son bruit de castagnette il est loin d'être paresseux toutes version confondue ( sauf 1118 cc trop juste ) Pas tout à fait juste ! Il ne faut pas oublier la TALBOT LOTUS (en Groupe 2 avec 230 CV) qui s'est illustrée dans de nombreux rallyes (Monte Carlo notamment) avec Guy Fréquelin et Jean Todt comme navigateur, vice-champion du monde en 1981
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Assemblée Générale le 3 décembre 2011
jurabis a répondu à un(e) sujet de krackynette dans La vie du club
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[pneu] changement à prévoir
jurabis a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Autres (intérieur, accessoires...)