jaipadnon11
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Tout ce qui a été posté par jaipadnon11
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salut je men suis tiré avec 100 euros pour un arceaux (étiré à froid)que je me quiq fabriqué et il est règlementaire. Ce que je reproche cé la fason la structur enfin des que j'ai 5minute je te montrerer ou tu té trompé. Sinon dans l'ensemble c'est bien fait. Pour la soudure un semi auto ou de la soudure à l'arc vont très bien. -
Salut tu prend le règlement de la ffsa et tu as plein de dessin. C'est pas pour te décevoir mais son arceaux c'est pas tro sa. Faut revoir plein de choz. voila
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Bonne fête et joyeux noel... longue vie au forum........ -
Mon père à lépoke couré sur une R8. Il a voulu essayer d'enlever les contre poid du vilo. Il la fait .tout le monde lui disait que sa ne pouvait pas marcher . Il la remonter pour faire lessai et sa fonctionne tres bien. Le seul probleme cé ke le frein moteur est plus petit par contre kes kon gagne en trmin. Il ne la pas laisser car c'est kan meme fragile mais sa fonctionne. Le top c'est allégé équilibré volant moteur, vilo ,et allége ,mettre o poid bielle, piston . Moi c'est ce que j'ai fait . Sinon personne aurait des tof de culasse 16s préparé? faut que je m'attaque a le faire. -
le mieu cé de le remplacer par un gros.Surtout en rallye car kan on met les oscars sa chauffe la dessou. -
Je pensait que mon moteur dessui glace était mort car il ramé depuis ke je l'avais acheter. Kan jé refait le faisso je ne lé plus reconu. Et mintnant jy voi kan til pleu.
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Fé com moi tu vire tout. plus un fil et tu refait tout avec du fil neuf car c puti... de vieux fil !!!!!!
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Je lé alléger et c nikel il prend plus de tour . Le moteur a assez d'inertie meme sans les 2 petit kilo ke tu ve enlever . Le top cé dékilibrer le tout mais bon la cé plus cher.
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ET sumbeam aussi sa passe!!! -
300 euros ce serait vraiment pas cher mais j'en doute. Les 3 partie sont super chere.je m'étai renseigner neuve il fallé conté 1500 euros pour 4 jantes.C'est o de prix.La solution ke j'ai opter pour remplir les aile de ma sud c'est de le fabriquer. J'ai prit des jante en 13 de 33 puis couper proprement a la disqueuze ,rajouter une bande de 8cm et ressouder le tout. la dimension est environ 8.5 pouce. voila.
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Je t'assure FX elle sont deja connu dans la region. Et oui sé sa de couriir sur des voitures originales!!!!
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A les persones sensibles et femme enceinte s'abstenir. Je vou enverai des fotos si vous voulai et une videos si jpeu. Alors personne va faire le deplacement?
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Elle ne démare pas alors qu'elle marchait impec 5h avant
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Mécanique
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optimisation freinage tenue de route 33
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de garbu dans Discussion libre
oui cé vré j'en é eu la preuve!!! -
Elle ne démare pas alors qu'elle marchait impec 5h avant
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Mécanique
C'est tout a fait sa tu as raison. -
Elle ne démare pas alors qu'elle marchait impec 5h avant
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Mécanique
Faux les composants suze. Chaque composant a une durée de vie limité!!!! -
Salut pour ceux qui sont du coté de l'aveyron , un bapteme de copilotage est organisé par l'association Coeur Sportif dont je suis le président à rodez sur le parking du kart indoor. Il y aura des 205, clio 16s, porche, ... et bien sur deux alfasud. Sensation garanti...
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optimisation freinage tenue de route 33
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de garbu dans Discussion libre
Si ta un moteur de 200 cheveaux oui sinon non. J'ai deux sud une équipé de la stab (car le gar l'avait souder) , l'autre non. Les deux font du rallye et c'est exactement pareil nivo rigiditer ou casse du support bateri. Ce né pas l'indispensable dans un premier temps. Parole vécu. -
optimisation freinage tenue de route 33
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de garbu dans Discussion libre
boxer16v a fait exactement ce qu'il fallait faire. Et pour revenir sur la barre anti raprochement ,j'insiste sa ne sert a rien , celle d'origine sert largement!!!! -
optimisation freinage tenue de route 33
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de garbu dans Discussion libre
La barre anti raprochement sert stritement a rien sur la 33 en revanche je ne sais pas si sé sur toute les 33 mais sinon faut rajouter les deux qui parte du support de l'amorto vers l'avant des longerons. Ceci est indispensable sinon les longerons souvre. Après suivant les ressort que tu met il te fodra ou pas la barre stabilisatrice. Moi sur une alfsud je n'en est plus car trop rigide par contre sur une autre j'en ai deux. Tout dépend si tu veux rester un max origine ou si tu ve trafiker. -
Salut sa peu etre une bougie. Sa me la deja fe en course. -
ouai le systeme de papilon de la 33 sufise?
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Salut a tous quelqu'un aurait il monte l'injection sybele sur sa sud ou sa 33? Se serait pour avoir des infos? merci
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Boxer 16v a encore raison : Le différence entre un 1700 et un 1500, c'est le vilebrequin. -
Question niveau jantes
jaipadnon11 a répondu à un(e) sujet de Defsquad dans Autres (intérieur, accessoires...)
tout a fait d'accord avec boxer16v