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Tout ce qui a été posté par garbu
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presentation de nos non italiennes sur un topic commun
garbu a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
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garbu a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
alors le jour ou tu trouve une 535 e 34 pour 1500€ tu m'appelle surtout dans l'etat ou se trouve etre la mienne . et d'apres ce que j'ai pu voir 230 000km pour cette voiture c'est rien!!!! Et puis j'ai laisse partir une voiture dont je n'avais pu les moyends de m'occupper contre une ou il n'y a rien a faire oyu tout ce qui s'use et neuf Alors plutot que de la voir pourrir faute de moyen j'ai prefere l'echanger !!!! au moins elle est entre de bonnes mains Vous savez quand vous allez chez un concessionaire de la marque et qu'on vpous dit monsieur vendez la vite c'est un nid a emmerde et que pour rouller en maserati il faut en avoir les moyens et que quand on demande des pieces on nous dis qu'elle serait bien mieux en cube. defi essayer de trouver un jeu d'amorto pour biturbo de base (sans suspentions pilotées ) a moins de 1000€ Quand je regarde les annonces je me dis que je ne perd pas au change a part sur le cote affectif -
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garbu a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
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garbu a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
comme dis beaucoup de frais a prvoir a + ou moins court terme sur la mas + achat d'appart + besoin d'un vehicule "de tous les jours" a force d'essayer de la vendre et l'avoir bradée a la moitiée de ce que j'en voulais . Et puis surtout ca commencais a faire cher . On me propose cet echange qui fut une bonne excuse pour garder ma 33 et puis je sais aussi que ma mas et entre de bonnes mains !!!! C'est le genre de choix que l'on regrette sur le court terme mais pas sur le long terme . une mas j'en rachetreai une des que j'aurai les moyens de nouveau et qui sais la prochaine sera surement une ferrari (une mondial ou une pas chere dans le genre) mais dabord j'ai d'autres prioritées -
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si on me repopose un echange contre une itallienne faut voir je dirai certainement oui et puis contrairement e ce que pense tout le monde ce nest pas une machine a faire des donuts sur le parking du super primou le dimange au cote des golf getetedehi et autre. C'est un super chassis TRES joueur et TRES sain . Et puis faut avouer le 6 en ligne bm il ont fais leur reputation dessus et je sais pourquoi c'est un excellent moteur surtout en 3.5 Je n'y croyais pas moi meme !!!! Mais faut avouer que ca pousse TRES fort malgre le poids important . -
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garbu a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
etant sicillien je suis deja certainement bien plus bronzes que toi ludo et honetement je pensais que les memebres du carb etait quand meme moins "talibans" et puis ce topic le prouve je ne suis pas le seul a avoir autre chose que de l'italienne . Le fait que je possede une bmw ne change en rien au fait que j'aime et aimerai toujours les italliennes et que je serai toujours un defensseur de la machina italia!!!! au moins je suis reste sur une de mes convictions a savoir rouler different et nbe pas avoir la meme que tous le monde -
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garbu a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
(j'ao reedite les photos pour le confort) alors oui ca avoine sec comme dis plus haut c'est un avion de chasse. Elle pousse tres tres fort et tout le temps . et oui il manque quelque chose par rapport a la mas il manque la touche itallienne. mais il me fallait un vehicule utilisable au quotidien!!!! (oui je fais mes courses avec ma voiture de course) -
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garbu a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
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garbu a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
bon vous l'attendiez (ou pas) avec impatiente voici celle qui a pris la place de ma maserati!!!! ( snif elle me manque). donc petite presentation ecrite. ex competitrice ( course de cote en VHC ) cette BMW 535 i ( 6 cylindre en ligne 12soupapes 3.5l ) de 218cv d'origine a subi une profonde preparation des trains roulants ( roues +suspentions + ressorts ) freins passer en groupe N , Ventilo switché pour tourner en continu. Niveau moteur rien de bien affolant hormis collecteur + ligne d'echapement complete en inox sur mesure ( avec un silencieux stock histoire de conserver un vehicule discret ) j'estime le gain de puissance de l'ordre de plus ou moins 20 cv ce qui nous ramene a environ 230 240 cv . Le reste coupe circuit + systeme de demarage sans cles. Ce que j'ai fais dessus : j'ai remonté l'interieur cuir ( il y avait des baquetes et des harnais ) et je compte remettre les jantes d'origine ! J'ai oté les autocolants type carre vinyle pour n° de course nom du pilote et par soleil au nom de l'equipe . Le reste la deco circuit je pendse la laisser comme ca au moins je n'ai pas la meme que tous le monde . Ce que j'aime dessus. etat neuf partout ya pas une rayure rien L'italienisation faite par l'ex proprio ( bruit + caractere tres joueur et sain) La multitude d'option (cuir chauffant clim gauche droite toit ouvrant electrique a impultion, systemle hifi d'origine sympa ,tout qui se fais tout seul! 235 000 km pas une trace d'huile sous le moteur tout fonctionne a merveile on dirait qu'elle a un an et 10 000 bornes consomation presque pareil que la 33 en ville et sur mixte et moins sur autoroute. Ce que je n'aime pas . Veritable avion de chasse mais.... Manque de caractere ,on sens que dalle ca fais un 0 a 100 en 7 s et rien a part le tachymetre qui monte ! L'econometre dont l'aiguille disparait trop souvent apres le 30. la jauge graduée en litre . Le fait que la voiture nous dise quand il faut se gratter les c...lles voila donc en esperant que vous me croyez quand je vous dis que j'aime cette bmw Mais les italliennes restent a mes yeux les meilleures !!!!!! Voila alors lachez vous vanez moi dites moi que je suis un traitre un jacky etc etc . Moi je sais que elle n'est pas jacky c'est une deco circuit . Te j'ai et je garderais toujours ma 33. et puis c'est plus pratique pour transporter madame !!! qui comme beaucoup ne raffolle pas de l'alfa. Desole pour les photos ou le vehicule est sale mais avec ce temps!!!! [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img] [/img] [img][/img] [img] [/img] [img] [/img] [img] [/img] -
[garbu] Réglage alarme cobra montée d'origine
garbu a répondu à un(e) sujet de garbu dans Autres (intérieur, accessoires...)
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bonne anée bonne santée et tout ce qui va avec plein d'argent plein de bohneur car comme on le sais tousz l'argent ne fais pas, le bohneur mais p***** qu'est ce qu'il y contribue!!!!!!! pour moi une anée qui commence tres bien.... Je gagne l'amour!!!! Je recupere ma 33!!! Je suis en cours d'achat pour un appart!!!! une bavaroise l6 essence avec cuir chauffant pour promrner madame. Je perd . Ma biturbo snif echangé la larme a l'oeil mais au moins j'ai la certitudes qu'elle sera bien traitée c'est deja ca!!!!! donc en general je m'estime heureux
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[echange]ma lancia delta HPE 136 CHVX
garbu a répondu à un(e) sujet de pierre15 dans Discussion libre
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