pierre15

ca pue l'arnaque du concessionnaire je trouve!

c payant pour venir assister aux journées ouvertes chez vous?????

et coté rigidité de caisse? ca va se déchirer dans le temps avec les mouvements de caisse non?

magnifiques voitures... j'en reve...

elle est magnifique!! plus que de la piste,tu peux faire du rallye historique surtout avec!

courage mimi HF! je galere sur ma delta moi de mon coté. sans galere on en profiterai pas vraiment... ton sprint est magnifique,ne craque pas!!!

hello!! very nice ALfa 33!!! i like your Rosso!!

oki!!! pas acces à la section,mais j'espere que d'autres pourront en profiter!!!

je lui demanderai demain.Je ne pense pas que ca lui pose de probleme!!!

je reviens d'un petit garage de mon quartier,le Garage Chavez,j'avais pris RDV pour le réglage du Jeu aux soupapes sur ma lancia delta HF. Ce messieur Chavez a couru à l'époque dans le championnat d'amerique du sud (qu'il a gagné si j'ai bien compris avec une 505 TI et qu'il a couru ensuite en renault 5 maxi turbo).Il est équatorien et parle français avec un accent équatorien assez fort assez sympa. Pourquoi es ce que je parle de lui?parce que ce messieur a fait son apprentissage sur Lancia et alfa/alfasud,qu'il les connait trés bien comme il a pu me le démontrer en discutant longuement. Ce messieur adorable est en plus honnete(ce qui pour mon experience est rare chez les garagistes...)est abordable. Nous avons du discuter au moins 1h30 de rallye,de voitures italiennes.Il m'a donné des conseils et m'a réglé l'avance à l'allumage,sans me le faire payer,et m'a dit que régler le jeu aux soupapes n'était pas nécessaire à faire. Bref,tout sauf un voleur. Un mécano compétent,ses tarifs sont abordables,je vous le conseille!!!!C'est un petit garage de quartier mais qui mérite vraiment qu'on parle de lui!!! son contact: Garage Chavez 4 rue frédéric Bazille 34000 montpellier tel:04 67 64 05 73

bravo!!!

C'est celle de Lunel ? non non a coté de nimes le gard en question restaure aussi un GTV pour de l'historique

non non c'est une full plastok^^

elle est plutot saine ,pas totalement d'origine mais pas mal non plus.

c'est pour ca que je la remet sur pattes!

c'est bien ca. Mais je ne sais pas comment les demonter pour les nettoyer.

durites neuves.

a votre avis,rouler avec est dangereux?ca va agraver ou arranger les choses?

je crois que tout couine un peu. Es ce le fait que la voiture roule peu? comment régler ca? C'est dur de virer les étriers pour les nettoyer au pire?

je donne un coup de main à une connaissance sur une sud. Elle n'a pas roulé depuis 3 mois. La voiture freine bien mais les freins couinent en pemanence et apres avoir roulé 5 minutes,les freins sentent le chaud. Que dois je faire? Es ce difficile? merci aux pros!

je connais un GTV 3lV6 turbo.bah ca arrache.

aaah ce moteur. J'adore,meme si ce moteur est un bricolage pour les normes fiscales...Il a bcp de caractère.

ah bah bravo!!! bienvenue!!!