hexen
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inversion de boite a vitesse ,plein de question
hexen a répondu à un(e) sujet de sudmaster13 dans Mécanique
Ca doit être possible, j'ai déjà roulé avec une 33 avec frein de sud sur le boite et frein de 33 dans les roues, soit 4 disque sur l'avant -
Le délit de fuite çà m'est arrivé aussi, mais c'était plus grave, une camionnette m'a grillé une priorité en ville de nuit, m'a accroché l'arriére et m'a envoyé sur l'angle d'un café. Un peu de dégât sur le mur, caisse pliée. J'ai appelé la police qui ne s'est pas déplacée, le lendemain je suis allé porté plainte et j'ai presque été pris pour un menteur. Le proprio du café n'avait rien remarqué, l'assurance m'avait collé du malus qu'elle m'a enlevé ensuite. J'ai failli avoir plus de problèmes en faisant les choses dans les régles que si je n'avais rien dit. C'était ma 1ere voiture que j'avais payée avec un job d'été. -
attention le dot 5 et 5.1 n'ont rien à voir le dot 5 est siliconé et non miscible avec les liquides normaux pour passer de DOT 3 à DOT 5 il faut purger et tout nettoyer à l'alcool, pour passer de DOT 3 à 4 ou à 5.1 pas de pb un DOT est conseillé, un 5.1 sera un peu mieux en tenue en température sinon il y a les liquides racing, comme le motul RBF. Les liquides racing sont des DOT4 en général -
pareil une cagoule automatique, on ne peut plus s'en passer après Dommage qu'on ne puise pas ajouter du gaz, car le gaz en qualité et confort d'utilisation c'est bien mieux. Tu est sur qu'on ne peut pas mettre de gaz quand même, j'ai un poste telwin acheté à bricodepot, on pouvait mettre un kit gaz (j'ai fini par acheté un vrai mano et une vrai bouteille à la place des petit bouteille qui coute la peau du c....) -
on appercoit qq sud et ton arna -
je trouve qu'elle fait tres lotus elise -
bon ce n'est pas du tout les memes voitures, sur ma 75 j'ai 3° de carrossage et 0 de pincement, et je bouffe à l'extérieur, faudrait que je metten un peu plus -
oui mais il faut que tu sois inscrit comme accompagnant d'un engagé -
tu bouffe trop les pneus à l'intérieur, c'est que tu ne roules pas assez vite
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ZP sur la sienne il a fait une petite révision moteur il y a quelque année par précaution à un peu plus de 500 000 km -
33 GTA + 145 Superlegera (page9)
hexen a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
c'estpas celle là http://www.alfabb.com/bb/forums/engine-conversions/142260-sprint-6c.html -
33 GTA + 145 Superlegera (page9)
hexen a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
J'ai vu sur un forum une sprint avec un V6 de 164 à l'AR, le gars avait coupé l'avant de la 164 pour garde le berceau moteur, les ancrage d'amortisseur et la cloison parfeu de l'habitacle et monter le tout dans l'AR découpé du sprint. -
33 GTA + 145 Superlegera (page9)
hexen a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
yep je pensait à un truc qui traine dans un garrage que nous avait montré xav -
33 GTA + 145 Superlegera (page9)
hexen a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
J'ai dit moteur de moto car on est partie sur du V4, Un moteur venant d'une lancia ? avec 8 cylindre ? Sur les lancia en V il y a eu aussi le PRV mais là je croit qu'on peu oublier -
33 GTA + 145 Superlegera (page9)
hexen a répondu à un(e) sujet de x@v1 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Un moteur de moto ? -
2010, les cent ans d'Alfa Romeo à Monthéry
hexen a répondu à un sujet dans Compte-rendus des sorties
quelques dernière photo http://hexenberg.free.fr/Monthlery2010 -
2010, les cent ans d'Alfa Romeo à Monthéry
hexen a répondu à un sujet dans Compte-rendus des sorties
Ici on voit la sprint noir à parechoc rouge -
2010, les cent ans d'Alfa Romeo à Monthéry
hexen a répondu à un sujet dans Compte-rendus des sorties
pour les vidéos effectivement l'idéal est un montage fixe, mais çà marchait très bien avec les anciennes caméra, et avec les nouvelles que j'ai acheté, çà a tendance à se couper au bout d'un certain temps avec les vibration (je pense) -
2010, les cent ans d'Alfa Romeo à Monthéry
hexen a répondu à un sujet dans Compte-rendus des sorties
A la poursuite d'un SZ nb : en cours d'encodage -
2010, les cent ans d'Alfa Romeo à Monthéry
hexen a répondu à un sujet dans Compte-rendus des sorties
bizarre chez moi çà marche -
2010, les cent ans d'Alfa Romeo à Monthéry
hexen a répondu à un sujet dans Compte-rendus des sorties
La session 2, on y voit les boxeriste et GTVPP -
MONTHLERY 100 ANS meeting le 23/10/2010
hexen a répondu à un(e) sujet de giuliasuper dans Annonces de sorties
la session 1 on aperçoit les sud trofeo sur la 1ere, au début j'ai essayé de conduire comme ken bloc, et il est bien meilleurs que moi j'ai donc repris un style plus habituel -
MONTHLERY 100 ANS meeting le 23/10/2010
hexen a répondu à un(e) sujet de giuliasuper dans Annonces de sorties
en 75 sur la piste -
et une voiture dans une sous catégorie un inconvénient, sachant que la mise en CGC est irréversible