sud87
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ça progresse!
sud87 a répondu à un(e) sujet de juju87 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
si c'est les memes que pour les 33 s3,y'en a a la casse chez azur auto,des berlines,des breaks,en ce moment avec la prime a la casse on voit sortir pleins d'auto -
garage meret?il me connait bien -
bienvenu lionsot,tu n'es pas du departement 36? sinon pour les pieces j'ai pas mal de choses belle aquisition,il me semble en avoir entendu parlé par..........
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Leçon de carrosserie (à mettre en post-it bien sur...)
sud87 a répondu à un sujet dans Discussion libre
seb,la carcasse peut m'interesser pour la refaire non,c'est pas vrai,mais par contre je cherche une goulotte de remplissage d'essence de sud ti,si la tienne l'a encore ça m'interesse -
alfasud serie 3 (restauration)
sud87 a répondu à un(e) sujet de naibaf dans Restaurations et préparations partielles et complètes
pour la cylindrée,regarde le bloc moteur en enlevent le fitre a air il y a une inscription brut de fonderie sur le bloc,soit 84,87,en fonction ,apres chaque numero correspond a une cylindrée -
alfasud serie 3 (restauration)
sud87 a répondu à un(e) sujet de naibaf dans Restaurations et préparations partielles et complètes
apres il faut voir si le numero grave sur la traverse dans le moteur correspond a la carte grise,pou l'année je dirai 1982-83 -
alfasud serie 3 (restauration)
sud87 a répondu à un(e) sujet de naibaf dans Restaurations et préparations partielles et complètes
salut, c'est une sud quadrifoglio oro 1500 95ch DC,je confirme,siege specifique,volant bois,lave phares,sur la carte grise normalement ce doit etre 901f4d,type vehicule 901 18,6cv fiscaux et 95 cv din -
[146] Adapter des disques en lieu et place des tambours?
sud87 a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Discussion libre
je pense qu'on est tous verbalisable,quand on sait que le fait de mettre des durites avia est uniquement reserve a la competition,je parle meme pas des tailles de roue qui ne correspondent pas,ni des 1700cm3 a la place des 1300,bref si on peut plus rien faire alors c'est pas drole................et vive le tout d'origine,qui freine pas,tient pas la route, -
[Wolf] Mon nouveau boxer !
sud87 a répondu à un(e) sujet de Wolf1111 dans Présentation de vos boxer!
a ce sujet,es-ce que les cardans de 33 s1 sont compatible avec une sud s3? -
[Wolf] Mon nouveau boxer !
sud87 a répondu à un(e) sujet de Wolf1111 dans Présentation de vos boxer!
salut wolf,tu changes les cardans ou seulement les soufflets? si c'est les soufflets rupture de stock chez oscaro por le cote roue -
c kiki va?moi suis inscrit mais que pour le dimanche -
https://servimg.com/image_preview.php?i=40&u=11541277 -
oui,c'etait le mien ,un grand prix interieur cuir en bon etat
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ok,super merci les gars
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non ,c'est une s3,1.5 tiqv,je lui ai changée les jantes depuis je l'ai achetée il y a 1 mois,interieur nickel,carrosserie refaite avec dossier photos a l'appuie,il me reste les freins a revoir puis le distri,le seul bemol pour etre entierement d'origine,c'est qu'elle a un toit ouvrant ,j'ai aussi achetée un lot de pieces de sud et de sprint,comme calandre 4 phares blanc cerclage chromées neuf,des jaunes,des kit carrosserie ti,des commodos,des carbus,des phares avant et arrere,etc...
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bonjour,j'ai besoin d'un renseignement pour changer ma distri sur un 105cv j'ai trois reperes sur le volant moteur,j'ai I ou II ou T,lequel est le point mort haut? sur la rta il dise de depasser de 1cm le point mort haut merci de vos reponses
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merci,je commande -
bonjour,qui peut me confirmer le nombres de dents pour 3 courroies de distri pour une 33 qv 105cv? pour un 1700 8soupapes, et pour une alfasud 1500 ti qv? je vais passer commande et le doute m'habite 98 ou 100 dents merci d'avance
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quelle est le meilleur produit pour rénover nos peinture ?
sud87 a répondu à un(e) sujet de juju87 dans Carrosserie
moi je suis tres abel auto,pas trop chere et resultats correct,sinon, meguiars mais bon ça fait mal a 40 euros le flacon de nettoyant puis apres 30 de plus pour le polish et puis tant qu'on y est 40 de plus pour le lustrage,ça pique quand meme non? -
il etait tres propre,tu y est passé quand? -
jolie 33,jamais vu a limoges la photo semble avoir ete prise devant azur auto a limoges,j'y etai samedi matin pour enlever le moteur de la fameuse 33,j'en conclu donc que l'interieur est parti alors?
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http://www.leboncoin.fr/vi/51009792.htm?ca=14_s pas besoin de chevre pou sortir un boxer ok je sors -
si les etriers avant son t grippés il y a des kit de reparation pour les soufflets chez victor parts,ont demontes,ont passe les pistons a la paille de fer,ont remonte avec les soufflets neufs enduits de graisse a frein uniquement graisse a frein maintenant il existe 2 montages,soit il faut demeonter les cardans qui fixent aussi les disques de frein soit demontes les 4 boulons de 16 sur les disques puis apres les 2 boulons des etries(du 16 aussi) dans les 2 cas c'est la solution la plus sage,au moins tu seras sur que les etriers sont ok -
oui,c'est ma derniere technique,vraiment sur les sud le plus difficile a faire(a mon avis) c'est changer le cable de frein a main,sortir le recepteur d'embrayage,et changer la pompe a eau il me semble que pour gagner du temps le plus sage est de le faire soit moteur par terre soit en baissant le moteur de maniere a se que seulement le support de boite ne le tienne -
http://www.virus-alfa-romeo.org/showthread.php?t=2369 voila comment j'ai fai