nico391

sur une 33 TI, la rouille apparait autour des ailes arrières, autour de la trapope à essence, et dans les coins du coffre. C'est rare, elles sont assez bien traitée par rapport à la concurrence, contrairement aux premières séries. Ce qui coute cher: échappement, cables d'allumage, distribution (courroies et galets). Se renseigner sur leur dernier changement. Tant que tu fais le tour, demandes où en sont les vidanges, surtout celle de boîte souvent négligée. les sièges avant vieillisent assez mal, il est difficile d'en trouver en bon état. tous ces points sont à compter lors d'un achat, mais suivant le prix, il est évident qu'elle ne peut pas tpoujours être parfaite... bienvenu ici, nous te suivons dans ton choix pour remplacer la panda, qui aura probablement su te donner le goût des autos italiennes simples, fiables, et attachantes. tiens-nous au courant!

oui, celui qui n'a pas fini ses épinards

très bien les roues pour rabaisser et raccourcir la boîte! marrante cette 145, j'aime bien le look

pour moi aussi...

il faudra attendre noel pour ouvrir les cadeaux!

pas de 25HL sur la 16V, c'est réservé aux carbus! attendons les pros de la mise au point pour avoir une explication technique sur ces différences de modèle de bougies

les bougies sur 16V, ce n'est pas pratique à changer... alors, choisis bien le modèle, que ça aille un certain temps!

tu n'as pas le choix, c'est deux points... pour mettre une 3 points, il te faudrait un ancrage sérieux, que tu n'as pas sur le dossier de la 33. avec une 4 portes, et une plage arrière en tole, ce serait jouable, mais sur une 33, je ne vois pas de solution.

j'ai trouvé présentation et rescensement prévus avant noel...

pas percé...

j'ai eu le vendeur au téléphone il va m'envoyer quelques photos complémentaires. à première vue, seule la rouille apparente sur les photos est présente, elle est parfaitement intègre. intérieur, portes, structure, planchers...nickels le moteur tourne, la boîte est impeccable. freins et hydraulique d'embrayage à revoir, car arrêtée depuis de nombreuses années. première main bref: une auto à redémarrer, gratter comme il faut, traiter sérieusement et repeindre. je ferai passer les photos ici. ps: le vendeur a un plateau, et peut livrer l'auto dans une région limitrophe (à négocier...), ce qui en fait un affaire intéressante pour tout boxeriste "du sud". à peine trop loin pour moi de prime abord (transport coûteux), mais à sauver impérativement!

c'est vrai que l'échappement est le plus gros du budget d'entretien sur les alfas boxer. mais souvent, un mauvais état de l'allumage et des prises d'air sur les carbus sont la cause des retours d'échappements qui les font percer. quelques retours au levé de pied à 5000trs, ok, mais s'il y en a à chaque décélération, faites le tour pour trouver ce qui n'est pas en ordre. vu la flambée des prix des échappements, ça vaut le coup de changer un joint torique ou une tête de delco...

t'es sûr que c'est 4,5%, il me semblait 3 ou 3,5... enfin, avant les premiers modèles catalysés, on faisait passer n'importe quoi, car 4%, c'est facile d'y arriver en bridant un peu la richesse (pas trop), et virant le filtre à air pour le contrôle

pour te faire plaisir... mais BIEN SUR sur qu'on redemande de la Q4!

recaro?

Elle est sable métal, c'est ça? chanceux, elle a de la gueule cette auto. et la neige d'ici deux jours...dépêches-toi!

Non, il a plu à verse toute la journée. Le désagrément du clips suffit, pas besoin de pluie là-desus... demain peut-être

oui, la saison pour ne pas vendre une auto, c'est de début décembre à la paie de février: les portes monnaie sont vides! celui qui prendra cette 33 se fera un beau plaisir, elle est magnifique, abstraction faite de l'échappement...

avec un chèque de 8 à 10000 euros, je suis sûr qu'elle est à toi!

3% MAXI

j'ai retrouvé la photo de la présentation: https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11596823 les clignotants oranges, ce n'est pas d'origine je pense...

au fait, c'est une série 2 ou 3 ? t'inquiètes pierre, il n'y a pas de soucis en ce qui me concerne, tu peux aussi te lancer! perso, je ne suis pas inquiet, une 33 fatiguée à pas cher, ça se trouve toujours...

tu n'as pas besoin de pièces pour la 16S? car j'ai une 33 série 3, et je la dépouille... ta 33 peut franchement m'intéresser, je cherche une auto pour dépanner, puis servir de pièces pour nos autres alfa 33 et sud

tu peux nous parler un peu de ton parc auto? le virus semble t'avoir piqué...

elle est très belle cette auto. tu devrais la garder, car elle ne se vendra pas bien ces temps-ci.