nico391
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en partant d'un kit trofeo, il n'y a qu'à lisser un peu les ailes avant c'est le spoiler qui nécessite tes talents, surtout qu'il faut travailler sur photo... -
Mon premier boxer...alfa 33 1700 QV
nico391 a répondu à un(e) sujet de ludo25 dans Présentation de vos boxer!
j'oubliais: jusqu'à l'an dernier, on ne trouvait des pièces facilement que pour les webers, mais depuis peu, tout se trouve sans soucis pour les dellortos (ebay principalement) -
Mon premier boxer...alfa 33 1700 QV
nico391 a répondu à un(e) sujet de ludo25 dans Présentation de vos boxer!
les points faibles ne sont pas les mêmes. les dellortos ont plus de soucis de prise d'air et de pompe de reprise, mais les webber sont beaucoup plus sensibles aux changements de conditions climatiques... donc au choix: - tu choisis de changer les joints souvent - ou tu choisis de régler souvent -
pour la 6C, je crois qu'il y a un dossier un peu plus complet sur un site italien... quelqu'un en a parlé ici je crois. une réplique serait une bonne idée, qui s'y colle?
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c'est déjà mieux! -
c'est vraiment très cher, quasiment le prix d'une sud... si l'autre est vraiment bon, tu peux tenter de n'en changer qu'un, à ton garagiste d'en décider, c'est lui qui prend les responsabilités, et en principe, il sait ce qu'il fait
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s'ils sont vraiment à changer, oui... souvent, on arrive à les récupérer en dégrippant et nettoyant soigneusement... heureusement, car vu le prix du neuf ou d'une réfection à neuf, on ne pourrait plus dire qu'une alfasud est économique en entretien!
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bienvenu les étriers sont tous les mêmes sur sud, et tu dois pouvoir les monter sans trop de soucis. je te conseille toutefois de réviser des deux côtés en même temps, que ça freine un minimum droit... très belle ta sud!
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Mon premier boxer...alfa 33 1700 QV
nico391 a répondu à un(e) sujet de ludo25 dans Présentation de vos boxer!
ça marche pareil de toute façon question de goût personnel, il y a des adeptes pour les deux marques... -
Mon premier boxer...alfa 33 1700 QV
nico391 a répondu à un(e) sujet de ludo25 dans Présentation de vos boxer!
on dirait bien des dellortos en tout cas... -
Mon premier boxer...alfa 33 1700 QV
nico391 a répondu à un(e) sujet de ludo25 dans Présentation de vos boxer!
il y en a eu, mais très peu... les dellortos sont plus constants, je les préfère -
Mon premier boxer...alfa 33 1700 QV
nico391 a répondu à un(e) sujet de ludo25 dans Présentation de vos boxer!
dellorto drla -
salut et bienvenu n'hésites-pas à nous présenter ton alfa, on en redemande toujours plus! -
elle est sympa, mais trop loin pour moi, j'en ai ras le bol de rouler, je vais faire une pause de quelques mois avant de reprendre les mauvaises habitudes... en tout cas, elle vaut le détour, à condition de chercher une série 1 pas pourrie (il faut tout de même regarder en dessous côté gauche, car les tuyauteries rigides de frein et essence passent le long du bas de caisse sur série 1...) -
l'inconvénient des 33 série 3, c'est qu'ils ont mis la boîte à fusible dedans. Il est courant que le pare brise fuit un peu, et ça coule droit dedans... l'autre point à vérifier, c'est la tête de delco, qui prend facilement l'humidité, mais ça ne devrait pas arriver quand tu la lave. -
Les Chorizo plus dynamiques que les Jambons Camembert
nico391 a répondu à un(e) sujet de baboon dans Discussion libre
la force tranquille... -
Les Chorizo plus dynamiques que les Jambons Camembert
nico391 a répondu à un(e) sujet de baboon dans Discussion libre
si ça marche aussi bien qu'une 155 2,5TD, 165 km/h... je dirais 150, ce qui serait déjà bien assez pour consommer 23L/100! -
non, il est maintenant près à les dissocier... quelqu'un se souvient laquelle a une carte grise?
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quel fanatique ce me! -
Mon premier boxer...alfa 33 1700 QV
nico391 a répondu à un(e) sujet de ludo25 dans Présentation de vos boxer!
elle était en annonce un peu partout pour plus cher, mais suite au problème d'embrayage, il m'a appelé pour me la proposer à 150 euros, puisque j'habitais assez près de chez lui... et c'est ludo qui en a profité, je pense qu'il a eu raison! -
il y a tout sur ce site pour confirmer que j'ai dit des bêtises -
il me semblait qu'en 81 puis 82, elles avaient déjà le gros kit... en tout cas, je n'en avais jamais vu comme ça, je trouve très bien!
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Chouette modèle!
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j'ai un gros faible pour les transit mk1... celui-ci est particulièrement sympa! parfait pour un motard -
sauf erreur, la sprint trofeo a direct été montée avec le gros kit plus typé "lancia"... cette sprint semble plutôt être un montage hybride avec des ailes et spoiler de sud trofeo, certainement montée juste avant 1981... elle a de l'allure en tout cas!