malato17

Pour l'instant ,aucune nouvelle ,donc aucun cannibalisme , si quelqu'un veut mon XR3 i pour lui refaire une santé ..... Je bosse ce week end mais j'essayerai de prendre quelques photos .

j'ai peut etre trouvé une autre caisse avec moteur de 142000km pour 400 e , j'attends d'en savoir un peu plus et de négocier le prix eventuellement.Le changement standart du moteur me fait moins peur que de devoir demonter integralement le moteur de la mienne , je vous tiens au courant.Ne pas oublier que je ne suis qu'une faible femme !! lol!

j'ai pas envie qu'elle parte pour la destruction ,et la dépouiller pour pièces m'ennuie aussi,effectivement si elle pouvait faire le bonheur d'un passionné j'aimerai autant .Pour moi rien d'urgent ,la voiture est chez moi, elle mange pas de pain .

hey! cool je veux du mal a personne moi!

Et une xr3i 16 s 130cv , ça intéresse personne ? lol!!

Je sais que c'est dommage ,c'est une super voiture pour son age (20 ans ) ,toute d'origine , tres propre interieur comme exterieur,je roulais tous les jours avec et meme sa consommation est plus que raisonnable 8l/100km pour 130cv

Non et j'ai besoin d'un véhicule rapidement pour aller bosser

Malheureusement ,trop compliqué pour moi,je n'ai pas de grandes notions en mécanique ,juste ce qu'il faut pour faire le petit entretien (vidange,plaqettes ,disques etc...) et des petits moyen ,du coup je sais meme pas si je vais la faire réparer mais d'un autre coté ça m'ennuie de m'en séparer (du moins pour la casse).

Oui effectivement c'est une 16s, je ne l'avais pas précisé.

Merci à tous , un peu bousculée en ce moment ,mais je ne manquerai pas de vous poster des photos de ma titine ce weekend .

Bonjour a tous, toute nouvelle sur ce forum! je recherche des infos pour mon XR3i de 1992. Les boules!! le galet tendeur de la distri qui m'a laché apres seulement 26000 kilometres,du coup je sais pas si le moteur est totalement HS ou pas.Quelqu’un aurait -il eu se problème ? Que faire?