Lelvet

a quelle date est prevu la cc du col st pierre guillaume?

vraiment dommage qu'il n'y ai que 15 jours entre le lozere et le gard, deux tres tres beaux rallyes dont certaines speciales sont a à peine 15bornes, alors que tout le mois d'avril est vide

Pour flor, dans l'ES 1, ya le premier gauche 300m apres le depart ou il y a souvent du spectacle. Il a l'air de rien et tourne pas bcp, mais il est plein de goudron, et avec les pneus froid ca fait pas bon menage... et dans le droite d'avant, un gros caillou à la corde qu'il faut pas aller chercher ...

pareil pour moi

merci tonton loule ... l'auto est en Lozere, chez un carrossier, ca devrais le faire ...

merci satanas, tu aurais dû te presenter, j'ai bien vu qu'il y avait du "rallye sud" mais je connaissais que guillaume! pour tonton loule, demain je retourne chercher la 106 et on va voir ca de plus pres, mais apparemment que de la carrosserie ... C'est pas toi que je suivais avec le fourgon le samedi matin depuis Barjac avec l'Ax de cedric?? D'ailleurs, on m'a dit que cedric avait cassé la boite, c'est grave? Il voulait faire le vivarais, mais comme il est annulé, il prevoit autre chose? et "marrant" l'histoire de Brunet ..... mais au moins pas "grave" ...

voilà pour moi mon résumé du rallye, en photos ! Es 1: copilote débutant, pas trop dans le coup mais c'est normal, on se fait quand meme plaisir... 3° temps de classe, à 1" du second, à moins d'une au kil de riso (temps de la N1) ... Plutot surpris, et satisfait ES2: je part pour emmagasiner de l'experience sur un rallye inconnu, et puis ... grossiere erreur lors de l'ecriture des notes (le copi faisait bien son boulot, lui ) J'ai pas noté le "se referme", ce qui donne : http://i85.servimg.com/u/f85/14/35/20/34/crashr11.jpg http://i85.servimg.com/u/f85/14/35/20/34/crasht11.jpg http://i85.servimg.com/u/f85/14/35/20/34/crash_10.jpg http://i85.servimg.com/u/f85/14/35/20/34/crash_11.jpg voilà ... maintenant, jvais essayer d'etre au camisard, en esperant ne pas avoir de mauvaise surprises en demontant demain ...

bonjour a tous, magnifiques photos, vraiment superbes! tres belle qualité pour guillaume, et ptit pierre nous en a fait quelques unes splendides ! belle photo pour mon frangin (la 106 noire avec marqué galta TP), on vois bien que ca pose un bel appuis ! quant à celle de clio16girl, celle de Monteil ... ... ce qu'il lui met dans la geule a la 205, pfuuuu! et le tout avec simplement des trains de 309, meme pas des triangulés ... ps: si vous en avez quelques unes qui trainent de l' xsi N° 130, je fais ma demande un peu tard, désolé par contre, je n'ai fait que l'ES1 et 2km de la 2 ...

moi ca devrais aller, j'espere etre au camisard, en esperant ne pas avoir de mauvaises surprises ... mais faut d'abord que je trouve un carrossier qui me fasse un travail rapide et pas cher ... bon courage a vous

et ben, pas cool, surtout de te faire arranger le travil par un autre, tu dois te sentir bien impuissant

de mon coté, rien a dire du coté des commissaires ou cibiste (je sais pas!?) lors de ma sortie dans l'ES2 Ils m'ont trouvé avant que je me decide d'aller les voir, et ont tout fait pour m'aider (demander la depaneuse nottemment), et tout ca alors que Bastou avait commencé son barbeuc' geant (encore désolé bastou). et ils sont remonté 2 fois me voir pour me tenir au courrant de l'evolution de la chose (reouverture de la route, depaneuse, etc ...) merci a eux, je crois que c'etait le poste 2 ES2 et encore merci au directeur d'ES de cros, quelqu'un de tres sympa !

t'es sortie où garry, quel numero t'avais??

dur dur de mon coté ... premiere saison au volant, premiere participation au cigalois, un copilote debutant ... et premiere sortie (apres 7 saisons en copilote, fallait bien que ca arrive) J'ai plongé dans un "gauche referme" dans le premier passage de cros (ES2), j'ai un peu oublié le "referme" ... resultat, 2h pour sortir l'auto de là (c'est plus facile de la mettre en bas!) pour pas la casser plus ... quelques courbatures, pas mal de carroserie, mais la caisse semble ok, la mecanique aussi ... Je vais essayer de remonter tout ca pour etre au camisard, mais le plus dur va etre l'aile arrriere pas mal enfoncée ... j'etais bien malheureux de la voir 5m en contrebas enquillé contre son chataigner, une voiture neuve (4° rallye!) c'est interdit .... elle avait meme pas une micro rayure ... avant .... Mais quand j'ai su ce qui etait arrivé a Bastou 2km plus loin, finalement, jme trouvais pas si mal lotis ... bon courage Bastou, en esperant que tu retrouves le moral .... et un grand merci aux 2 jeunes a la depaneuse qui m'ont bichoné ma ptite 106

jvais essayer de recuperer un autocolant deamin matin aux verifs... depart 6h30 pour moi demain matin alors jvais ... bon rallye a tous (et a moi surtout!!)

oula, je vois que mon post sur les recos est passé aux oubliettes, j'ai dû dire quelque chose qu'il fallait pô !? tant pis ... a part ca: j'ai laissé mon road book a mon copi quelqu'un peut me dire comment ca se passe pour l'assistance le samedi? Y a t'il une zone assistance avant la premiere ? Le parc d'assistance se trouve où ensuite ? merci d'avance

pour le dimanche, le col en acces par colognac est bien sympa ... juste avant le col, il y a une compression dans le droite/gauche rapide qui fait bien bouger, et le passage apres le col est bien sympa aussi

dommage pour toi Lionel, decidemment pas tres verni cette saison coté rallye ! au camisard j'espere ...

bonjour, je ne pourrais pas me liberer pour les recos, uniquement quelques heures dans le dimanche 30 aprem ... N'ayant jamais fait le rallye, et n'etant pas un adepte des recos nocturnes, je souhaite faire un "premier jet" par video ... J'ai deja ce qu'il me faut pour fressac et cros, mais pas pour le "col du redares" ... j'ai vu sur le site de l'asa qu'il y a les video des ES, mais en vitesse lente ... ca aide pas pour les "a fond", "jette", et compagnie ... J'aimerai une video en course de cette ES, sur une petite auto, de bonne qualité et ou entend bien les notes ... ??? si quelqu'un trouve ca, s'il peut me faire suivre, ca m'aiderai! merci! en plus de ca, j'aurai un copi debutant

equipages buhler/Allies, 106 xsi A5K Buhler/couderc 106 xsi N1 engagements partis aujourd'hui

superbe ! rien a voir avec le wrc actuel !! par contre, coté spectateurs ... bon, et il l'ont sortis du trou cette mitsu ou pas ?? avec une sub' au milieu, ca devait etre encore plus dur !

par contre j'avoue que pour la gagne scratch je pensait que ca "roulait plus" ... Non pas que les gars n'attaquaient pas, mais c'est clair qu'une 306 kitcar là au milieu, met tout le monde d'accord ... Par contre, ca bougeait plus !!

je parlais bien de la blanche ... elles marchaient sévères a l'epoque ces 309 d'usine ... et ces 205 rallye et AX gpeA, c'est quand meme autre chose que les 207 RC ....

je me suis fait la meme remarque rallyman30 ... des avions !!! Et j'ai meme ete surpris par la difference entre la premiere des 309 et les autres ... Je sais pas si la premiere est une "coupe", mais elle craque pas comme les autres !!!

rouergue 91: de belles autos, une 205R gpeA qui craque et des Ax qui me font rever ... et regardez bien jusqu'au bout du bout ... je sais pas qui est le pilote de cette 309, mais le manque d'optimisme ne fait pas parti de ces défauts !!!

pour les A5, je trouve personnellement que c'est une bonne chose, cela permet de retrouver une classe digne de ce nom, surtout que les differences avec la majorité des A5K sont minimes ... en perf du moins ... je dis ca en ayant couru 4 ans en A5 en copi ... pour les autres, c'est sur que face aux vraies kitcar ....