Lelvet

une tres belle liste!!!! surpris de (re)voir genesca, je croyais que sa sub etait vendu à roca?? (present lui aussi?)

La BM je l'avais deja vu... dans l'auto, ca a du parraitre tres long tout ce temps ou l'auto est en l'air, sans bruit ..... brrrrrrrrr et le belge avec la 205, poua, la crepe !!! il est resté pied dedans tout le long, chapeau, mais ca a aps payé ! Les commentaire de la video, eux ....

sortie tres surprenante, mais j'ai l'impression qu'il y en a qui ont eu des sensations forte... Je me demande si la sortie n'est pas en partie dûe à la personne qui court à l'exterieur de la trajectoire ...

de retour du rallye, du beau spectacle, tres content d'avoir fait le déplacement, grace aux cartes de jerome. J'ai fait ES1, ES3 et ES4, et pour mon 2° rallye terre j'ai été impressionné par les premiers au scratch, rupteur de 6 dans les flaques d'eau, et les mecs du volant 207 dans le rapide un régal avec ce temps magnifique, dommage que Cuoq domine autant, et dommage pour l'abandon de morel... tres (trop?) motivé !! Et le N° 16 avec la celica, nous a fait un passage d'antologie dans l'ES3, où il fait le scratch... vive les rallyes terre, difficile a trouver les infos mais bien plus impressionant que l'asphalte... !

trop fort jérome, tu tiens ca d'où??? ya juste un truc que je comprend pas, ca semble etre 100% le meme parcours qu'en 2009, alors que l'ES 3 est donnée 5km plus longue??? pour ceux qui y sont allé en 2009, vous conseillez quel coins?? celon toi jérome, cette carte est fiable? Si c'est le cas, c'est au top, ca évite d'aller à courtezon!

bonjour à tous! j'ai enfin retrouvé internet (perdu depuis le 28 Aout tout de meme, ca fait un bout...) j'aimerai aller au rallye samedi, sauf que je n'ai pas du tout l'habitude de la terre. Comment faites vous pour savoir où aller??? Vous allez au parc départ le matin pour avoir les cartes, ou vous faites au felling par rapport à 2009? A quel endroit récuperer les cartes samedi matin, et est-ce loin des ES?? merci d'avance, pour des conseils sur les ES de samedi...

un passage furtif sur le net (merci orange ) pour remercier tous les photographes pour les beaux clichés, et ceux qui ont pris la peine d'en poster de mon auto (N138)

bonjour, n'ayant pas trop acces à internet, je n'ai pas pu faire ma demande avant le rallye ... si vous avez des photos de la 106 N°138 (or et noire), merci d'avance

Ouai, c'est vrai que c'est chaud... d'ailleurs, pendant les recos, j'ai dit à mon copi "ca va tapper là bas", avec en ligne de mire le poteau de cloture en granite... dommage que ca tombe sur Boutin, on a meme pas pu voir le potentiel... pas de chance, 1m à coté et il utilisait l'echappatoire...

à quel endroit vous etes sorties emilie? bon courrage pour la suite ...

merci marie pour la 120... Je reconnais pas l'endroit ou tu etait dans le gauche "pas sale" (l'autre je vois, c'etait 500m apres le pont, juste derriere le gros ciel) de belles photos encore une fois !!!

merci shiwi !!! (120 et 91)

bonjour tout le monde! Désolé pour ceux qui n'ont pas fini, le quinte appercu vers le lac, et jeromegti que je klaxonais au départ de la derniere mais qui m'a pas percuté... Meme chose pour Pradeilles, un peu trop chaud dans la 2, mais de la chance qu'il n'y ai pas eu plus de mal sur l'auto !!! Pour nous rallye fini et super content, mais malheureusement on a été écarté des ptits copains dès l'ES2... ES1 merdique, pas dedans, la 3 qui sautait à tous les virages , pas concentré, pas content du tout au point de me dire, en ES, qu'il est temps de vendre l'auto........... et sur l'arrivée l'amortisseur a explosé la coupelle et est venu taper violemment le capot sur une petite bosse... Donc pas d'amorto dans la 2 faites au ralenti, résultat 30" de perdues par rapports aux copains, un capot HS... et personne qui n'avait de coupelle dans toutes les 106 existantes, donc je me sentais mal barré ..... rallye à oublier ... jusque là! mais grace au TEAM BARJAC SPORT AUTO qui a ASSURE, une reparation de fortune a été trouvé avec des rondelles et une grosse bidouille, resultat 25" de péna en plus, mais toujours dans la course!!!! donc reparti pour se faire plaisir et essayer de taquiner le reste des collègues, on est remonté à la 7° place de la classe et à une satisfaisante 70° place, en faisant des temps au milieu des copains... vraiment dommage et decu, car j'aurai bien aimé me battre pour le podium, entre un tres surprenant turlan, zappa et delorme... Belle course de Zappa, je le voyais à tord un peu plus en retrait, mais vu les temps des dernieres ES j'aurai pas réussi à etre devant!! Et garcia comme prévu devant, des temps d'un autre monde (devant ralite, certes avec un moteur d'origine, mais quand meme!! ) et Masson etait dans le coup, ca roulait tres tres fort !!! Du coté du rallye, un peu septique apres les recos, mais en course c'etait du bonheur, meme si faut les avoir accrocher pour faire un temps là dedans... on regrette la montée d'arès le pont de St Chely, mais pour le reste c'etait au moins aussi joli, et avec des ES plus longue, perso je regrette pas le deplacement! L'année prochaine faudra prévoir 5mn de plus pour aller chercher la premiere assistance, car sur 22mn, 8 etaient deja utilisée pour arriver sur le viaduc de Mende... puis faire tout le tour de Rieutord... CHAUD!! (mais je pense que l'asa en a déja eu vent!!). 20mn d'assistance entre les tours, c'etait un peu court... sinon le reste du timing etait top, on avait pas a attendre, ne touchez rien de ce coté là!!! à l'année prochaine à coup sur si on est encore là....

L'estampe à l'envers à la place de Le Beyrac! Ca fait quelques années que je n'ai pas fait le rallye (2007), mais je me suis toujours dit que le goulet en montée serait sympa aussi... et donc pour le coup, de nuit ??? voilà qui me donne envie de venir y faire un ptit tour ... mais en plein mois d'Aout ... dur dur

il ne m'a adressé qu'une seule fois la parole, mais j'en garde un bon souvenir! J'avais l'auto 2m en dessous de la route, et il redescendait l'auto de son fils sur un plateau (lui aussi sorti)... et il m'a bien remonté le moral et permis de minimiser la "gravité" de la chose... il m'a fait l'impression du gars qui a le bon esprit ...

départ et arrivé à Mende Parcs d'assistance et de regroup à rieutort de randon... carte du rallye dispo sur le site de l'asa lozere!!

122 engagés! cool! Pas loin de faire le plein!!

le cigalois??

et ben, pas de bol.... j'ai vu sur les photos qu'il y avait une twingo R1 en ouvreur... Alors, ca donne quoi cette bébette ????

le match salinas/grandordy est bien là !!!!!! et Malta, bien placé ! Content pour le teamBarjacSportAuto, et nottemment Donnée, 2° N1, devant sonnerat et boyer, bien bien !!

merci !!!!!!

bonjour, j'arrive pas a avoir le classement, ca me met en sécurité! vous pouvez mettre le classement complet pour ceux qui arrivent à l'avoir ??

j'avais deja vu un passage similaire en video, c'etait au Béthune. On m'avais expliqué qu'en fait c'etait une ES qui formait une boucle, donc les concurents dans la meme ES passent 2 fois au meme endroit, le premier ils partent d'un coté, font la boucle, et quand ils reviennent, vont de l'autre coté finir l'ES. La question etait donc comment est géré le départ, et en fait "ils" les faisaient partir d'un croisement, et reportaient le départ si une auto arrivait... a voir si dans le cas présent c'est la meme chose...

plus de seb garcia sur la liste ?????

bah, c'est sur que pour les notes, ya rien à expliquer! Chacun fait comme il le resent et ... l'entend !! jpense que le dimanche soir, le mal de gorge doit bien se faire sentir lui !!