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camisard381

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Tout ce qui a été posté par camisard381

  1. camisard381
    affirmatif
  2. camisard381
    A nous maintenant de trouver la bonne auto. C'est toujours plus facile d'acheter que de vendre actuellement
  3. camisard381
    moins cher que le prix de vente de la Megane car le but n'est pas de réinvestir la somme totale
  4. camisard381
    Disons qu'il faudrait touver une S2000 nettement moins chère que la Megane donc ce n'est pas joué
  5. camisard381
    non pas de DS3
  6. camisard381
    On y avait pensé mais ça ne lui plait pas trop
  7. camisard381
    Le choix n'est pas encore validé, on cherche une auto plus récente et moins chère
  8. camisard381
    Megane Maxi vendue pour Nicolas LIRON
  9. camisard381
    Pour Bérenguer et Clemençon c'est fait
  10. camisard381
    Pour l'instant il faut essayer de vendre la Megane
  11. camisard381
    Je confirme la Megane de N Liron est en vente : entièrement refaite à neuf (caisse, moteur, boite, suspensions, direction etc..)
  12. camisard381
    3 fois 2e temps 1 fois 3e temps à 48s de Jeff après 4 ES
  13. camisard381
    quand on avait regardé caisse N°85 train avant V1 train arrière V2 amortisseurs V2 moteur Biotteau 274cv boite XTRAC freins 332mm crémaillère V1
  14. camisard381
    OK je connais, on s'y était intéressé une époque. C'est une bonne base pour évolution
  15. camisard381
    c'est une ex à qui cette fameuse 306 ?
  16. camisard381
    si cela peut aider on a la plupart des pièces de boite FFD6 evo2 (pignons primaires secondaires, arbre primaire etc...)
  17. camisard381
    celle de Cedric Althaus
  18. camisard381
    je la connais cette clio (ex Anthérieu)
  19. camisard381
    nicolas Liron est en train de refaire totalement la megane (caisse, moteur boite etc..)
  20. camisard381
    Oui car il y a du travail sur la Megane Panne de coupure de boite dans ES1 actuellement elle a le pont long (210 km/h) alors que toutes roulent avec le court (182 km/) et sur nos routes c'est quand même un gros plus Il faut reprendre le setup des amortisseurs car il a roulé avec les réglages Espagnol sans rien toucher
  21. camisard381
    [quote="adrien 34"]Ok. Merci pour ces infos, ça devrait bien le faire je pense, il va y avoir un client pour les scratch. Elle est aussi bonne que son ancienne mégane? [/quote pour le Camisard c'est scéance d'essai car il n'a jamais roulé avec et à mon avis il va falloir touver le bon setup amortisseurs et regarder si il n'y a pas de soucis.]
  22. camisard381
    mieux en trains même boite par contre un peu moins bien en moteur
  23. camisard381
    megane maxi 98 moteur mix 98/2000 train 98 asphalte direction 2000
  24. camisard381
    Si tu donnes les 150 000 euros d'écart et le budget pour la faire rouler, il passe directement en S2000. Au niveau des dates c'est vrai que c'est un risque sachant que la fin d'homologation est fin 2016 cela laisse un peu de temps. Mais bon il est sur que le choix est plutôt restreint sur les 2L kit car. Cela aurait du être une Astra mais les finances ont choisi la Megane
  25. camisard381
    pour les homologations 306 2014 megane 2016 Golf et Astra 2018 La Golf est vraiment une super auto qui n'a qu'un seul défaut un moteur trop pointu incompatible avec nos routes par contre sur les parcours plus rapide c'est top. Après le choix dépend du budget du tarif que l'on arrive à négocier

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