ksl69

bienvenue parmis nous

Liste des engagés http://www.rallyedefrance.com/rg/2008_entry.pdf

voila le programme du vendredi 10 au dimanche 12 octobre Etape 1 : Vendredi 10 Octobre 2008 - 119.92kms ES1 Acqua Doria - Serra di Ferro 1 09h18 15.92 ES2 Portigliolo - Bocca Albitrina 1 10h11 16.62 ES3 Arbellara - Aullene 1 11h09 27.42 ES4 Acqua Doria - Serra di Ferro 2 14h37 15.92 ES5 Portigliolo - Bocca Albitrina 2 15h30 16.62 ES6 Arbellara - Aullene 2 16h28 27.42 Etape 2 : Samedi 11 Octobre 2008 - 122.84kms ES7 Carbuccia - Scalella 1 08h48 21.88 ES8 Calcatoggio - Plage du Liamone 1 10h21 25.17 ES9 Appricciani - Coggia 1 11h19 14.37 ES10 Carbuccia - Scalella 2 14h02 21.88 ES11 Calcatoggio - Plage du Liamone 2 15h35 25.17 ES12 Appricciani - Coggia 2 16h33 14.37 Etape 3 : Dimanche 12 Octobre 2008 - 116.26kms ES13 Agosta - Pont de Calzola 1 08h43 31.81 ES14 Pietra Rossa - Verghia 1 09h36 26.32 ES15 Agosta - Pont de Calzola 2 12h14 31.81 ES16 Pietra Rossa - Verghia 2 13h07 26.32

1 - 4 2 - 15 3 - 5 4 - 10 5 - 7 6 - 23 7 - 2 8 - 1

voici ma vidéo

bienvenue a toi

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Classement après les Asturies 1 N.Vouilloz 52 2 F.Loix 35 3 L.Rosetti 32 4 G.Basso 32 5 A.Alen 17 6 J.Kopecky 15 7 J.Hanninen 14 8 R.Travaglia 14 9 B.Bouffier 6 10 A.Camacho 6 11 E.Garcia Ojeda 5 12 P.Valousek 5 13 B.Casier 5 14 M.Fuster 4 15 P.Snijers 4 16 B.Magalhaes 4 17 J.Toth 3 18 D.Sola 3 19 S.Vallejo 2 20 M.Stohl 2 21 J.Van den Heuvel 2 22 B.Tirabassi 2 23 U.Scandola 2 24 I.Volkan 2 25 A.Hevia 1 26 A.Aigner 1 27 P.Lietaer 1 28 O.Antropov 1 29 J.Petak 1

bienvenue parmis nous

Classement de l'ES 11 1 Basso (Fiat Grande Punto Super 2000) 14:53.4 2 Vouilloz (Peugeot 207 Super 2000) +13.1 3 Garcia (Peugeot 207 Super 2000) +14.5 4 Fuster (Fiat Grande Punto Super 2000) +29.8 5 Loix (Peugeot 207 Super 2000) +30.9 6 Alen (Fiat Grande Punto Super 2000) +31.8 Classement aprés l'ES 11 1 Basso (Fiat Grande Punto Super 2000) 1:55:21.3 2 Vouilloz (Peugeot 207 Super 2000) +15.4 3 Loix (Peugeot 207 Super 2000) +54.3 4 Garcia (Peugeot 207 Super 2000) +1:56.0 5 Fuster (Fiat Grande Punto Super 2000) +3:08.1

Classement de l'ES 10 1 Loix (Peugeot 207 Super 2000) 7:40.8 2 Basso (Fiat Grande Punto Super 2000) +0.8 3 Vouilloz (Peugeot 207 Super 2000) +3.1 4 Garcia (Peugeot 207 Super 2000) +5.2 5 Sola (Fiat Grande Punto Super 2000) +6.7 6 Monzon (Peugeot 207 Super 2000) +13.1 7 Alen (Fiat Grande Punto Super 2000) +16.6 8 Fuster (Fiat Grande Punto Super 2000) +19.5 Classement aprés l'ES 10 1 Basso (Fiat Grande Punto Super 2000) 1:40:27.9 2 Vouilloz (Peugeot 207 Super 2000) +2.3 3 Loix (Peugeot 207 Super 2000) +23.4 4 Sola (Fiat Grande Punto Super 2000) +1:29.0 5 Garcia (Peugeot 207 Super 2000) +1:41.5 6 Fuster (Fiat Grande Punto Super 2000) +2:38.3 7 Alen (Fiat Grande Punto Super 2000) +3:02.6

voici quelques photos de l'ES 1 (vue sur un autre site)

Classement de l'ES 9 1 Loix (Peugeot 207 Super 2000) 19:49.5 2 Basso (Fiat Grande Punto Super 2000) +1.0 3 Sola (Fiat Grande Punto Super 2000) +9.4 4 Fuster (Fiat Grande Punto Super 2000) +14.0 5 Vouilloz (Peugeot 207 Super 2000) +14.6 6 Garcia (Peugeot 207 Super 2000) +18.6 Classement aprés l'ES 9 1 Vouilloz (Peugeot 207 Super 2000) 1:32:46.3 2 Basso (Fiat Grande Punto Super 2000) +0 3 Loix (Peugeot 207 Super 2000) +24.2 4 Sola (Fiat Grande Punto Super 2000) +1:23.1 5 Garcia (Peugeot 207 Super 2000) +1:37.1 6 Fuster (Fiat Grande Punto Super 2000) +2:19.6 7 Alen (Fiat Grande Punto Super 2000) +2:46.8

Classement de l'ES 8 1 Loix (Peugeot 207 Super 2000) 7:13.7 2 Basso (Fiat Grande Punto Super 2000) +4.9 3 Vouilloz (Peugeot 207 Super 2000) +8.7 4 Garcia (Peugeot 207 Super 2000) +10.4 5 Sola (Fiat Grande Punto Super 2000) +12.1 6 Alen (Fiat Grande Punto Super 2000) +13.4 Classement aprés l'ES 8 1 Vouilloz (Peugeot 207 Super 2000) 1:12:42.2 2 Basso (Fiat Grande Punto Super 2000) +13.6 3 Loix (Peugeot 207 Super 2000) +38.8 4 Sola (Fiat Grande Punto Super 2000) +1:28.3 5 Garcia (Peugeot 207 Super 2000) +1:33.1 6 Alen (Fiat Grande Punto Super 2000) +2:18.7 7 Fuster (Fiat Grande Punto Super 2000) +2:20.2

quelques photos des virifs et du shakedown (vue sur un autre site)

voici une vidéo du rallye trouvé sur le net Rallye du Var 1987

bienvenue a toi

bienvenue a toi

quelques vidéo trouvé sur le net

c'est vraix qu'il a un bon coup de volant mais il est surtout constant constant, il peux dire merci a Bengué et Mauffrey tout les deux abandons sur casse mécanique et gal qui a perdu pas mal de temps dans une touchette dans l'es 9

voici mon petit résumé de ce rallye départ de lyon jeudi matin vers 11h00 et arrivé a morzine vers 13h30 avec de la pluie tout du long. - Ensuite direction les vérifications techniques ou le temps et métigé ( quelques orage tombe pendant ces vérifs) les voitures arrives les une aprés les autres (quels plateaux) les super 2000 sont magnifiques. J'ai put aussi voir la nouvelles peugeot pour la cup 2009 (Peugeot 207 RC Cup) L'orage continue de tombé et meme de plus en plus donc avec mon collegue ont décide d'aller au parc d'assistance pour rejoindre l'assistance de michel Bonfils car c'est lui qui nous éberge pour la deuxieme année consécutives petit repas avec tout le team de michel trés bonne ambiance, puis tout le monde au lit car le landemain levé a 6h30 pour la premiere spéciale. - Vendredi matin (6h00) Mon collégue et moi nous somme réveillé par le bruit des peugeot 307 WRC de Gal et Bengué ainsi que celui de la 207 Super 2000 magnifique ce réveille. Donc nous décidons de nous levé et de faire un tour dans le parc avant de partire sur l'ES 2. Arrivé sur l'ES 2 environs 1h30 avant la premieres voitures et les premieres goute tombe mais heureusement que cela ne dure pas car le soleil remplace la pluie (magnifique passage de Guebey, Greiffenberg tout en glisse) Pascal Ferrier (Peugeot 206 XS) qui manque de ce prendre le mur heureusement qu'il a de bon frein. Une foi la spéciale terminé direction le parc fermé pour rejoindre d'autres amis et ce faire une petit bouffe. 15h00 direction l'ES 6 (Morillon) avec pas mal de monde, toujours de jolie passage comme la saison dernieres (vous pourez voir sur la vidéo que j'enverais a Titus) une fois que les 80 premieres voitures passé nous partons pour l'es suivante. ES 9 ( Col de l'encrenaz) nous nous dirigeons vers la cellule de départ et nous voyon patrick Henry que mon collegue connais bien et il nous dit que cette spéciale n'a rien d'exstraordinaire mais il y a un pont a la pon 200 métre aprés le départ donc nous nous dirigeont la bas et en effet nous avons put voir Gal - Quinsac - Comole et 7 autres concurant soit tapé dans le pont ou sortir nous regardons les premiers concurents jusqu'a la fin du passage de la coupe Peugeot puis nous décidons d'aller faire un tour au podium pour prendre quelques photos avant d'aller faire dos dos. - Samedi lever 7h00 et petit déjeuné avec les mécanos de michel, puis direction l'ES 13 (les Alpes du Leman) au début du passage pas de pluie puis celle ci s'invite, de trés jolie passage en glisse mais au fure et a mesure les concurents gére a cause du temps puis nous apprenons qu'une voiture et sortie et que la course et neutralisé pour faire decendre l'ambulance et le medecin et ces le moment ou nous décidons décourté notre séjours sur ce rallye a cause du temps

François fera le reste de la saison! Les bonnes nouvelles se suivent, François est assuré de disputer les quatre dernières manches du WRC. C'est une excellente nouvelle, Steven a encore sorti sa baguette magique, il a réussi à trouver un accord avec Malcolm pour finir la saison. Je crois que je peux faire un bon résultat dans les quatre rallyes. Pour le Catalogne et la Corse, des tests sont déjà programmés. Je veux que l'auto soit au top et pour cela, je peux faire confiance à Christian Loriaux. En Nouvelle-Zélande, je me suis laissé déconcentrer par la sortie de Latvala, mais rassurez-vous, cela ne m'arrivera plus, je suis vraiment impatient d'y être! www.fduval.com

me voici de retour du rallye avec quelques photos

me voici de retour du rallye avec quelques photos

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