fullrace

Avec les difficultés que rencontrent la majorité des amateurs pour s'équiper aux nouvelles normes un groupe de pilotes de l'est ont créé ce site: http://sos-rallye-amateur.forum-actif.net/forum.htm inscrivez-vous il y aura peut-être moyen de faire bouger les choses même si je suis assez dubitatif !

Ne vous emportez pas comme ça...toutes ces dispositions ont été pondues par la FIA et non par la FFSA. En Allemagne où je cours exclusivement depuis 2006 les propositions de modifs de règlementation sont spécifiées en fin de "bible" pour l'année en cours. J'ai été conçerné par les baquet dès cette année sans compter le casque ainsi que les sous-vêtements ignifugés ! Quand j'ai commençé là-bas en 2006 ils y'en avait qui courraientt encore en short et tong sur un régional ! Pour les sièges faut arrêter de croire les 2GTI , BSP,ARECO et autres vendeurs peu scrupuleux qui cherchent à faire du beurre sur le dos du pilote amateur. Il n'y a pas de siège plus ou moins homologué Hans...certains seront plus confortables que d'autres c'est tout. A l'est quelques pilotes ont commencé à se grouper pour trouver des solutions...allez vous inscrire là: http://sos-rallye-amateur.forum-actif.net/forum.htm Peut-être qu'il y a moyen de faire bouger les choses !!

+ 1 victoire de classe au Rallye Rund um Losheim hier

Dernier rallye le 8 novembre,la voiture sera finalement vendue avec une boite BE PTS révisée et des freins AP 4 pistons...

Toujours à saisir... voiture invaincue dans la classe en 2008 ! Bradée car changement de projet !!!

Pas encore de passeport français JM !

T'as tout compris petit je vends la 106 pour acheter la BM...

Le plateau est vendu donc l'auto est à 13300€...

Jm56 sort de ce corps je t'ai reconnu.....même en Men In Black.

Boite entièrement révisée couple 16x63 neuf et 13x64...

C'est un peu du déterrage de sujet mais si tu n'as toujours pas de solution trouve une boite qui fait de la conduite hydraulique pour engins agricoles ou de tp et explique leur le topo...il te trouverons certainement de quoi assembler un truc sérieux pour moins de 15€. J'avais fait comme ça sur ma première 106... j'avais juste viré l'espèce de renflement qu'il y en bout de chaque sortie (8 et 10mm de mémoire)avec un cutter et j'avais des embouts autoserrants avec une bague conique un peu comme ce que tu peux trouver pour les raccords de sanitaire. Bon c'était un peu plus lourd que les belles pièces en alu mais 10x moins cher...et jamais la moindre fuite.

Salut Phil ça t'en fait des pieds de parasol ça

Salut David ça fait plaisir que tu viennes trainer un peu par ici ! La suivante sera un peu plus....humm...disons spéciale !!

Peut-être les dernières photos de cette auto si elle change de main bientôt: Rallye Potzberg 1° de classe....

Urgent...visible dans "échappement" du mois d'octobre en pages région Est !

Salut Jean-Marie, je passe de temps en temps mais j'ai énormément de boulot en ce moment...plus trop le temps de trainer sur les forums Mais je ne vous ai pas oublié bande de

A l'image de son pilote:lol!:

et une ligne en plus au palmarès: Victoire de classe au dernier rallye Potzberg

Moteur 1294ccm 136CH avec fiche de banc.. Admission papillon DBilas... Echappement 4en1 Kit Car catalysé. La gestion programmable E-RACE (HTR development) a 120km de chrono.. La boite Peugeot Sport avec autobloc' (156km/h) a fait 80 km depuis révision...Transmissions renforcées Peugeot sport (la gauche est neuve). Arceau multipoint soudé dernière version "kit-car". Sièges à oreilles kevlar Corbeau et Cobra. Rampe de capot. Réservoir FT3 capacité 45L. Tableau de bord floqué: Combiné Stack+Tripmaster...fusibles remplacés par disjoncteurs thermiques. Lampe copilote+filets de portes. Intercom Peltor. Pièces carbone:Repose-pieds copilote, panneaux de portes et arrières, aileron.... 8 jantes Kit Car 15'magnésium avec 4 Toyo R888 quasi neufs... Auto vendue avec son plateau 1 essieu basculant(pas joli mais freins et roulements neufs!) celui-ci étant trop petit pour transporter la nouvelle auto. PALMARES 2008: Rallye Südliche Weinstrasse: 1ère course avec l'auto: victoire de classe, 25°scratch. Rallye Saar-Pfalz: Abandon en reco sur problème d'allumage...remplacement faisceau moteur, boitier programmable, pipe d'admission, filtre, bougies + reprogrammation=Gain 6ch...coût= 2000€. Rallye Kohle&Stahl: Abandon avant ES4 sur problème de boite de vitesse et crevaison... donc révision de la boite.Changement de pignon et synchro de 5. Les roulements, pignons et autres synchros ont l'air neufs. Rallye Warndt: Dans le top 10 toute la journée avec un 5° temps scratch dans l'ES2. 1° de classe et 19°scratch en levant volontairement le pied dans la dernière ES. http://www.extreme-it.de/rcweb/rcdata/ad34e41095254966eeb7eae983914f41/livehtm/WP0002.htm Rallye Lebach: 1° de classe et 13° Scratch jusqu'à 3km de l'arrivée de la dernière ES...abandon sur panne sèche. oui je sais !!!! http://www.extreme-it.de/rcweb/rcdata/aacb142c16152f5977c42de9270f9d9a/results/Vorl%E4ufiger%20Zwischenstand%20nach%20WP%205.pdf?1221043631 Rallye Alzey: 1° de classe puis abandon dans l'ES4 sur bris de transmission. Transmission gauche neuve. Prix...à saisir : 14000€ l'auto avec Ct roulant + plateau. objectif-rallye@aliceadsl.fr

Bradés à 500€ les cinq...faut que ça débarrasse

En fait il a filmé avec son apn ...ce qui nous a presque valu une mise hors-course en passant...mais bon je leur ai expliqué que c'était le gagnant de l'opération "copilote d'un jour" et c'est passé Ce qu'il a filmé est visible ici: http://rallyeshots.forumactif.com/championnat-d-allemagne-f20/rallye-sudliche-weinstrase-19-02-t436-15.htm

C'est le but vieux croûton...tu viens quand tu veux...pour deux caisses de bière ils te laissent même gagner la classe à partir de cinq c'est le groupe ...au-delà i'prennent même plus le départ...tu fais le scratch !!!

Rallye SÜW...23°Scratch...1°de classe...opération copilote d'un jour avec Mick Grandemenge Kohle&Stahl....1° de classe...puis abandon Warndt Rallye...19°Scratch...1° de classe Rallye Lebach...13°Scratch...1° de classe puis abandon à 3km de l'arrivée

600€ les 5.....neufs de chez neuf !

Rallye de Lebach le 12 juillet...encore une belle épreuve avec un abandon à 3km de l'arrivée:1:!: D'autres photos et les explications là: http://rallyeshots.forumactif.com/championnat-d-allemagne-f20/rallye-lebach-le-12-juillet-t486.htm A+