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GREG3402

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  1. pour vous les inscription c est la /rencontre-et-soiree-rallyesud-f38/bulletin-d-engagement-soiree-rallye-sud-t2458.htm
  2. GREG3402

    Monté Carlo 2009

    victoire final de seb ogier un seb en cache un autre
  3. un peu sourd ou beaucoup sourd vous ete deux ou trois le team lafont
  4. moi peut etre et puis non je vien pas non je rigole je vien pour moi 2 personne
  5. c chausd quand meme j ai trouvez le pare choc moi auusi
  6. Subaru a annoncé ce matin qu’elle se retirait du Championnat du monde des rallyes en raison de la crise financière. C’est donc la fin de la structure montée avec Prodrive, le Subaru World Rally Team. Si elle parait soudaine, cette décision fait suite à plusieurs saisons sans résultat probant pour l’équipe managée par David Richards, le patron de Prodrive. Depuis sa création, en 1989, l’écurie WRC avait remporté six titres de champion du monde mais leur dernière victoire remonte au rallye du Mexique 2005. David Richards, président de Prodrive, déclarait à travers le communiqué : « Ce n’est pas seulement une mauvaise nouvelle pour Subaru et l’équipe, mais aussi pour des millions de fans de rallye dans le monde. Le départ de Subaru du Championnat du Monde des Rallyes est une grande perte car c’était l’une des icones de ce sport. Subaru World Rally Team a permis de révéler de vrais champions comme Colin McRae et Richard Burns. Son absence va laisser un grand vide. Même si cette décision ferme un grand chapitre de l’histoire de Prodrive, nous sommes prêts à nous tourner vers l’avenir ». Alors que Subaru World Rally Team a longtemps représenté la majorité du chiffre d’affaire de Prodrive, moins de 20% du personnel était impliqué dans ce programme cette saison. Le préparateur britannique, qui a négligé pendant longtemps ses clients privés, va devoir changer de politique en la matière… Le comuniqué ne précise pas si Subaru entend préparer son retour sur la base d’une auto inscrite en Super 2000 – pourquoi pas dès 2010. Prodrive admet cette possibilité et avec un nouveau constructeur. Cette annonce fait suite au retrait de Suzuki, annoncé dimanche. L’autre constructeur japonais a annoncé “suspendre” sa participation en championnat du monde pour 2009 en raison en raison de cette même conjoncture économique.
  7. GREG3402

    Vidéos, mais PAS de rallye

    nouvelle video de remi gaillard
  8. GREG3402

    Rallye de Grande Bretagne (WRC)

    Commentaires, au Point Stop de la spéciale L’ES 3 Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Il y avait de la glace sur els trois derniers kilomètres, l’auto partait en glisse tout le temps. Je suis content d’en avoir terminé avec cette spéciale ! J’ai failli parti en tête-à-queue. Je ne me soucie pas du chrono……” Dani Sordo (C4 WRC) : “Je n’ai pas bien conduit. C’était difficile de rouler plus vite dans ces conditions, il n’est pas possible de voir où i y a de la glace…” Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Quand il y a de la glace, c’est inconduisible…” Jari-Mati Latvala (Focus WRC 07) : “C’est très très glissant. Je me suis fait une belle frayeur…” Chris Atkinson (Impreza WRC 2008) : “J’ai roulé prudemment…” François Duval (Focus WRC 07) : "La première spéciale (ES 2) s’est bien passée mais cele-ci est très dangereuse…" Sébastien Ogier (C4 WRC) : “C’est un départ de rêve. je suis très surpris. C’est très glissant, je ne voyais pas la trace des autres…”
  9. GREG3402

    Rallye de Grande Bretagne (WRC)

    Commentaires, au Point Stop de la spéciale [b]DE L’ES 2 [/b] Sébastien Loeb (C4 WRC) : “C’est très difficile, l’adhérence change constamment… Vraiment difficle, ce n’est pas marrant…” Dani Sordo (C4 WRC) : “J’ai roulé très prudemment, je savais qu’il y avait de la glace sur la route…” Mikko Hirvonen (Focus WRC 07) : “Très difficile. Je ne savais pas si je roulais sur la boue ou la glace. C’était très glissant…” Jari-Mati Latvala (Focus WRC 07) : “Ces conditions me conviennent. Mais ce n’est pas une météo printanière…” Chris Atkinson (Impreza WRC 2008) : “J’ai été ultra-prudent mais j’ai essayé d’attaquer un peu quand même…” DE L’ES 2
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