madmat661

environs 80 engagés hier mais pas encore de liste , vivement samedi pour les recos ;)

Mise à jour du site : -nouveau logo et nouvelles rubriques Bientot vous pourrez rejoindre l'association "Team Rallye Sport66" , toutes les infos seront bientot disponilbles sur le site. Sportivement.

Notre best of 2010 est visible içi: Best of 2010 Team Rallye Sport 66 envoyé par madmat66. - Courses et cascades spectaculaires en vidéo.

Merci beaucoup ;)

la ds3 r de Daniel Elena

J'ai fais la meme chose l'an dernier et c'est top , on verra pas ça sur une chaine publique française ....

Daniel Oliveira disposera cette saison de la première Mini Countryman en rallye lors du championnat du monde des rallyes ! Les rumeurs allaient bon train sur l’acquisition, par une nouvelle équipe brésilienne la Brésil World Rally Team, d’une Mini Countryman WRC pour Daniel Oliveira que l’on a vu la saison passée en IRC au volant d’une Peugeot 207 S2000. Cependant, le bruit courait que cela ne pourrait être qu’une S2000. Le pilote brésilien de 25 ans conduira finalement la première Mini Countryman S2000 lors du rallye du Portugal du 24 au 27 Mars avant de passer à la version WRC au cours de la saison. Son programme est établi sur 10 manches du WRC 2011. Source: www.photos-rallye.fr

Clement Dub absent , il n'a pas pu reuinir le budget Mon préféré, le pére François Delecour !!!, ça fait plaisir de le revoir avec une voiture performante Rom's Style

Otsberg en Fiesta WRC M-sport Stobart

la marée noire aux etats-unis à laissé des traces bye-bye BP et bonjour Castrol en meme temps c'est le meme groupe... Sinon elle à de la geule cette fiesta

y'a pas mal de constructeurs qui pensent à venir en wrc , VW, Toyota et on parle meme de Nissan , pour renault c'est niet je pense , ils se concentrent sur le "compétion client en R1, R2, R3, R4" c'est déjà un gros morceau pour eux. Pour Skoda , ça va etre des clients et qu'ils ont fait ça comme il faut , apres la S2000 et la nouvelle réglementation WRC , ils ont une longueur d'avance. Avec 2 top pilotes ils serront dans le coup.

Voilà mon vote: 1-20 2-19 3-13 4-9 5-4 6-2 7-11 8-14 9-17 10-10 bonnes fetes à tous

Bonjour à tous , Les calendriers du "team rallye sport66" 2011 sont disponibles sur notre site et en vente par correspondance , réalisé pour nous aider à financer notre saison 2011 , il n'y à pas de prix fixe juste votre générosité. Merci d'avance à tous , nous vous souhaitons de joyeuses fetes de fin d'année. Sportivement. Fred et Mat. www.teamrallyesport66.doomby.com

bonsoir , je suis à la recherche de photos de la 206 N°87. Merci d'avance à tous les photographes. Sportivement. Mat.

preneur des photos du N°87 , merci d'avance ;)

Rallye terminé pour nous , on est sorti dans l' es3 , dégouté mais c'est comme ça . Merci aux spectateurs et aux pilotes qui se sont arretté pour nous aidé à sortir la voiture. Merci aussi à ceux qui ont été là tous le week end pour nous soutenir , on pense aussi à eux . Bon rallye à ceux qui sont encore là , parceque le Fenouillédes est egal à lui meme : DUR!!! pour les hommes comme pour les mecaniques...

il neigera pas , la meteo dit beaucoup trop de connerie , tu la regarde à 8h le soir et le lendemain c'est tout le contraire .... on pren les TA au cas ou mais ça va etre froid et sec comme tous les ans

Tu peux te mettre un peu avant le col des Auzines en venant de Vinça , il y à un droite "maxi corde" sympa , l'épingle à la maison cantonniére apres la grande descente du col des Auzines , le carrefour de Caramany / Montalba aussi et toute la partie qui va jusqu'a Montalba apres ce carrefour. ;)

j'éspére que les recos se sont bien passées pour tout le monde , de notre coté 700 bornes en 2 jours , c'est rude mais il le fallait , maintenant recopiage des notes et vérification avec la caméra embarquée et ça devrait etre bon. Semaine chargée avec les derniers réglages et paasage aux vérifs vendredi soir , j'ai hate d'y etre !!! Ps: un merci à la famille Dessens pour l'acceuil à Ille et l'apéritif offert , ça nous à fait plaisir et motiver pour faire le passage de nuit la samedi soir, encore merci à eux pour cette initiative ;)

Mat otstberg en fiesta wrc pour 2011 Après avoir piloté une Ford Fiesta S2000 en Allemagne et en France, Mads Østberg s’est laissé convaincre par M-Sport. L’an prochain le Norvégien sera au volant d’une Ford Fiesta RS WRC. Petit à petit, le plateau du championnat du monde des rallyes 2011 prend forme. Si certains doutes planent toujours concernant les montures dont bénéficieront certains pilotes, Mads Østberg, lui, a d’ores et déjà trouvé chaussure à son pied. Après avoir travaillé avec le team Stobart M-Sport lors des Rallyes d’Allemagne et de France, la Norvégien s’est laissé tenter pour la nouvelle arme de la firme à l’ovale bleu pour 2011, saison durant laquelle il disposera donc d’une Ford Fiesta RS WRC. L’auto sera engagée par le Adapta Motorsport, qui travaillera en collaboration avec l’équipe de Malcom Wilson. « J’ai beaucoup apprécié conduire la Ford Fiesta S2000 en France et en Allemagne, et je suis très content de me voir offrir cette opportunité de piloter la nouvelle Fiesta l’année prochaine, explique le pilote de 23 ans. Je sais que la compétition sera très relevée l’année prochaine, je suis donc très heureux d’avoir conclu cet accord entre M-Sport et Adapta dès maintenant. Travailler avec une grosse équipe comme M-Sport est un peu nouveau pour moi, mais je les ais trouvé très professionnels et très accueillants. Je suis donc ravi par cet accord et me tourne désormais avec impatience vers la saison prochaine ». Il est sûr que la Subaru d’une autre époque qu’il pilotait cette saison en WRC ne lui permettait pas de s’affirmer au plus haut niveau, et de tenter de se mêler autant que possible dans la lutte opposant les voitures de tête. Mads Østberg va donc franchir un palier, comme l’explique Morten Østberg, son père, le Directeur du Adapta Motorsport. « C’est un étape logique pour Mads en vue de 2011, concède ce dernier. Nous avons un bon feeling avec la Ford Fiesta S2000 après le Rallye de France, et nous voulons construire une véritable relation avec M-Sport dans le futur afin d’aider à développer notre team sur le marché scandinave ». Mads Østberg se fera toujours dicter les notes par le Suédois Jonas Andresson. A l’heure où des pilotes plus huppés comme Peter Solberg et Dani Sordo ne savent toujours pas encore précisément de quoi 2011 sera fait, le jeune Norvégien connait d’ores et déjà son programme. La saison prochaine sera pour lui, à coup sûr, celle de tous les défis. Parviendra-t-il à prouver aux spécialistes de la discipline qu’il possède le talent pour se mêler à la bagarre pour le podium ?

2 nouveaux partenaires pour cette fin de saison : - Carrosserie Vela-Sanz & fille à Perpignan -AGEC Electricité à St Estéve Merci à eux pour leur soutien.

un joli plateau va y avoir de la bagarre partout !!!

lu sur un article de l'independant : Genesca (sub wrc) , Barbé (sub wrc) et bonfils (306 maxi)

merci c'est tres gentil ;)

Voiçi le site de notre équipage , bonne visite à tous http://teamrallyesport66.doomby.com/