pascal301

Classement Final 1 THUEL CHASSAIGNE BMW 318 Ti F2-14 2 POUDREL SAXO KC A6 3 JANVIER MEGANE MAXI F2-14 4 CLAVELLOUX 106 S16 F2-13 ... 9 E. ROBERT CLIO R N3 1N ... AB SIROT

aîe !! mauvaise nouvelle !!

Je sais pas encore si je vais pouvoir venir ???? ..........

voilà l'info que j'ai trouvé sur le net (voir message ci-deçu) ... Alors cette Célica ex-Sainz sera en ouvreuse ou c'est une intox ??? je sais pas ...

Franck Audibert et Groupe Loft sur la ligne de départ du Critérium des Cévennes Après le rallye des Cévennes, Franck Audibert prendra le départ du Critérium des Cévennes au volant de l'ancienne Célica Turbo 4WD de Carlos Sainz, sponsorisée par Groupe Loft. Par sa présence sur la voiture de Franck Audibert, le Groupe Loft renforce sa visibilité auprès du grand public et des professionnels de l'immobilier Déjà présent dans le rugby et le foot avec la Berrichonne de Châteauroux, le Groupe Loft confirme son engagement dans le sport et montre sa volonté d'être aux côtés de ceux qui vont au bout de leur projet. Un état d'esprit que le promoteur applique quotidiennement dans ses activités Source:IncognitoCoRP

M. Depondt invité dans l'émission d'ImageSportTV (chaine sportive de la ville de Montpellier sur le web) http://www.streamin.tv/lecteur.php?site=asa_34#

ES 18 : Sipirkakim Short – 4,67 km Cette spéciale est disputée une deuxième fois lors de cette deuxième étape, mais dans une version raccourcie. Petter Solberg poursuit sa belle série de meilleur temps alors que Mikko Hirvonen stoppe l’hémorragie qui semblait avoir atteint son avance sur Dani Sordo. Alors qu’il reste seulement les deux courts chronos d’Obihiro, le leader compte maintenant 39”7 d’avance sur son plus proche poursuivant, lequel voit Henning Solberg repoussé à 1’12”5. Autant dire que le podium de ce rallye du Japon a déjà de solides occupants… LE CLASSEMENT DE L’ES 18 1 - Solberg-Mills Impreza WRC A8 2’42”4 0 2 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 2’42”5 à 0”1 3 - Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 2’44”2 à 1”8 4 - Sordo-Marti C4 WRC A8 2’47”1 à 4”7 5 - Stohl-Minor Xsara WRC A8 2’47”9 à 5”5 6 - Perez Companc-Maria Volta Focus WRC 06 A8 2’49”0 à 6”6 7 - Wilson-Orr Focus WRC 06 A8 2’50”0 à 7”6 8 - Villagra-Perez Companc Focus WRC 06 A8 2’53”4 à 11”0 9 - Arai-Sircombe Impreza STI N4 3’01”4 à 19”0 10 - Pozzo-Stillo Lancer EVO 9 N4 3’03”5 à 21”1 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 18 1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 2h23’42”1 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 2h24’21”8 à 39”7 3 - Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 2h25’34”3 à 1’52”2 4 - Perez Companc-Maria Volta Focus WRC 06 A8 2h28’45”8 à 5’03”7 5 - Wilson-Orr Focus WRC 06 A8 2h29’09”6 à 5’27”5 6 - Stohl-Minor Xsara WRC A8 2h29’40”4 à 5’58”3 7 - Villagra-Perez Companc Focus WRC 06 A8 2h31’12”1 à 7’30”0 8 - Pozzo-Stillo Lancer EVO 9 N4 2h38’21”3 à 14’39”2 9 10 Kamada-Kaze Impreza STI N4 2h40’01”8 à 16’19”7 10 11 Kuzaj-Parry Impreza STI N4 2h41’36”0 à 17’53”9 RN

ES 14 : P. Solberg devant Hirvonen ES 15 : P. Solberg devant H. Solberg ES 16 : P. Solberg devant Sordo ES 17 : Sordo devant P. Solberg

Aprèsun scratch d'Hirvonen et de Loeb dans les deux premières ES coup de théatre comme le signale le cévenol dans les news .... ES 13 : Niueo 1 – 20,75 km Nouveaux coups de théâtre sur le rallye du Japon : Sébastien Loeb et Jari-Matti se sont arrêtés dans cette spéciale de Niueo ! Le premier est sorti de la route après cinq kilomètres de spéciale, le deuxième a dû renoncer suite à un souci mécanique. Les deux ne semblent pas en mesure de terminer le parcours, et vont donc devoir passer par la case “Super Rally” pour terminer cette épreuve. Si leur retrait se confirme, ils écoperont d’une pénalité de 40 minutes ! Les deux occupaient une place sur le podium du classement général : leur abandon fait donc l’affaire de tous leurs poursuivants, à commencer par Dani Sordo et Henning Solberg, qui se retrouvent sur les deuxième et troisième marches du podium. Mikko Hirvonen est maintenant plus tranquille en tête de la course. Il compte 46”2 d’avance sur Dani Sordo, qui n’est pas un adversaire du même calibre que son équipier. Séparés par 10”0, Luis Perez Companc et Matthew Wilson se battent pour la cinquième place… LE CLASSEMENT DE L’ES 13 1 - Sordo-Marti C4 WRC A8 12’31”3 0 2 - Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 12’35”2 à 3”9 3 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 12’40”2 à 8”9 4 - Solberg-Mills Impreza WRC A8 12’42”4 à 11”1 5 - Stohl-Minor C4 WRC A8 12’47”1 à 15”8 6 - Wilson-Orr Focus WRC 06 A8 13’00”2 à 28”9 7 - Perez Companc-Maria Volta Focus WRC 06 A8 13’01”1 à 29”8 8 - Villagra-Perez Companc Focus WRC 06 A8 13’14”0 à 42”7 9 - Arai-Sircombe Impreza STI N4 13’31”6 à 1’00”3 10 - Kamada-Kaze Impreza STI N4 13’44”2 à 1’12”9 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 13 1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 1h34’46”3 0 2 - Sordo-Marti C4 WRC A8 1h47’56”4 à 46”1 3 - Solberg-Menkerud Focus WRC 06 A8 1h48’23”4 à 1’08”0 4 5 Perez Companc-Maria Volta Focus WRC 06 A8 1h51’17”2 à 3’52”5 5 6 Wilson-Orr Focus WRC 06 A8 1h51’34”3 à 4’02”5 6 4 Stohl-Minor Xsara WRC A8 1h37’06”2 à 2’19”9 7 - Villagra-Perez Companc Focus WRC 06 A8 1h53’04”6 à 5’21”4 8 - Taguchi-Stacey Lancer EVO 9 N4 1h45’41”5 à 10’55”2 9 10 Nutahara-Barritto Lancer EVO 9 N4 1h43’11”7 à 8’25”4 10 12 Pozzo-Stillo Lancer EVO 9 N4 1h44’35”8 à 9’49”5 RN

Abandons 5 PEUGEOT TEAM BELUX CASIER Bernd MICLOTTE Frédéric B B Peugeot 207 S 2000 22 LUGANO RACING TEAM BAIKER C?dric SANTONOCITO Luc CH CH Peugeot 206 RC 27 LUGANO RACING TEAM BLASER Alain JOLLIEN Grégory CH CH Mitsubishi Lancer Evo IX 40 CHABLAIS RACING TEAM VENTURI Nicolas - BARRAS Sophie CH CH Honda Civic Type R 56 SCUDERIA ZERO4 PIU LUISIER Patrick - BETRISEY Fabrice CH CH Citroen C2 R2 116 ECURIE RACING FAN'S PERRIN Yann - PERRIN Yves CH CH Citro Saxo

Classement ETAPE 2 1 3 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas F F Peugeot 207 Super 2000 N 4 1:37:01.2 1:37:01.2 -- -- -- 2 1 GARCIA OJEDA Enrique - BARRABES COSTA Jordi E E Peugeot 207 Super 2000 N 4 1:37:38.0 1:37:18.0 20.0 36.8 36.8 3 6 SCANDOLA Umberto - D'AMORE Guido I I Abarth Grande Punto S2000 N 4 1:37:44.0 1:37:44.0 -- 42.8 6.0 4 4 LOIX Freddy - CHEVAILLIER Eddy B B Abarth Grande Punto S2000 N 4 1:37:59.0 1:37:59.0 -- 57.8 15.0 5 2 NAVARRA Andrea - D'ESPOSITO Dario I I Abarth Grande Punto S2000 N 4 1:40:03.8 1:40:03.8 -- 3:02.6 2:04.8 6 8 JAQUILLARD Christian - JAQUILLARD Christiane CH CH Peugeot 207 Super 2000 N 4 1:40:49.9 1:40:49.9 -- 3:48.7 46.1 7 24 GONON Florian - LAMBIEL Romain CH CH Mitsubishi Lancer EVO VII N 4 1:43:13.9 1:43:13.9 -- 6:12.7 2:24.0 8 11 CREMONA Devis - PALOTTI Francesco CH CH Mitsubishi Evo IX N 4 1:44:47.3 1:44:47.3 -- 7:46.1 1:33.4 9 25 RADOUX Jean-Philippe - GREGOIRE Jean-No B B Mitsubishi Lancer EVO IX N 4 1:46:46.7 1:46:46.7 -- 9:45.5 1:59.4 9 7 ROUX Philippe - JORDAN Eric CH CH Abarth Grande Punto S2000 N 4 1:46:46.7 1:46:46.7 -- 9:45.5 0.0 11 9 BETTI Luca - BERNACCHINI Giovanni I I Honda Civic Type-R A 7 1:47:03.7 1:47:03.7 -- 10:02.5 17.0 etc ...

Classement ETAPE 1 1 3 VOUILLOZ Nicolas - KLINGER Nicolas F F Peugeot 207 Super 2000 N4 21:30.3 21:30.3 -- -- -- 2 6 SCANDOLA Umberto - D'AMORE Guido I I Abarth Grande Punto S2000 N 4 21:37.5 21:37.5 -- 7.2 7.2 3 1 GARCIA OJEDA Enrique - BARRABES COSTA Jordi E E Peugeot 207 Super 2000 N 4 1:37.9 21:37.9 -- 7.6 0.4 4 4 LOIX Freddy - CHEVAILLIER Eddy B B Abarth Grande Punto S2000 N 4 21:53.3 21:53.3 -- 23.0 15.4 5 10 GALLI Antonio - BRUSADELLI Paolo CH I Citroen C2 Super 1600 A 6 22:01.2 22:01.2 -- 30.9 7.9 6 8 JAQUILLARD Christian - JAQUILLARD Christiane CH CH Peugeot 207 Super 2000 N 4 22:02.8 22:02.8 -- 32.5 1.6 7 24 GONON Florian - LAMBIEL Romain CH CH Mitsubishi Lancer EVO VII N 4 22:15.8 22:15.8 -- 45.5 13.0 8 2 NAVARRA Andrea - D'ESPOSITO Dario I I Abarth Grande Punto S2000 N 4 22:39.8 22:39.8 -- 1:09.5 24.0 9 11 CREMONA Devis - PALOTTI Francesco CH CH Mitsubishi Evo IX N 4 22:42.8 22:42.8 -- 1:12.5 3.0 10 25 RADOUX Jean-Philippe - GREGOIRE Jean-No B B Mitsubishi Lancer EVO IX N 4 22:50.1 22:50.1 -- 1:19.8 7.3 11 9 BETTI Luca - BERNACCHINI Giovanni I I Honda Civic Type-R A 7 22:55.9 22:55.9 -- 1:25.6 5.8 12 22 BAIKER Cédric - SANTONOCITO Luc CH CH Peugeot 206 RC A 7 22:59.5 22:59.5 -- 1:29.2 3.6 13 7 ROUX Philippe - JORDAN Eric CH CH Abarth Grande Punto S2000 N 4 23:09.3 23:09.3 -- 1:39.0 9.8 14 26 CAMANDONA Philippe - HELFER Frédéric CH CH Mitsubishi Evo VI N 4 23:14.5 23:14.5 -- 1:44.2 5.2 15 58 BAGNOUD Patrick - DIETRICH Eric CH F Peugeot 206 XS A 6 23:29.8 23:29.8 -- 1:59.5 15.3 16 55 TORNAY Xavier - BOURGEOIS Christian CH CH Citroen C2 R2 A 6 23:42.9 23:42.9 -- 2:12.6 13.1 17 54 BECO Fr?d?ric - GILSOUL Nicolas B B Citro C2 R2 A 6 23:43.8 23:43.8 -- 2:13.5 0.9 etc ...

ALLER AUREL et PHIL !!!! bon rallye les gars !!!!! on compte sur vous !

voici la liste du rallye des Monts Dômes http://www.asadomeforez.com/Documents/Dome/Engages_maj2310.pdf 10 Brunet .... 99 Phil 100 aurel

Le Conseil Mondial de la FIA s’est réuni aujourd’hui a Paris et a notamment entériné le calendrier du championnat du monde des rallyes 2008. Plusieurs modifications apparaissent par rapport à la proposition faite en fin de saison dernière. Dix-huit épreuves devaient alors se partager seize places… Quatre épreuves ne sont finalement pas retenues pour 2008 : deux épreuves candidates, l’Afrique du Sud et la Pologne, et deux autres figurant au calendrier depuis plusieurs saisons : Chypre et Australie. Le Mexique, qui ne faisait pas partie du premier projet, réapparait. L’Argentine et la Jordanie – qui organisera son premier rallye mondial – ont vu leur date modifiée. On obtient donc un total de 15 manches qui ne contentera certainement personne. Surtout pas la Norvège, qui accédait en 2007 au Mondial et se soit recalé en 2008. Alors que le Portugal aura effectué un bref retour en Mondial, l’Irlande, qui a lieu en novembre prochain, connait déjà son sort ! L’Australie enfin, dont le retour après un an d’absence était programmé, a préféré déclarer forfait pour des raisons financières. Le Conseil Mondial du jour a par ailleurs pris quelques décisions pour les deux saisons à venir. - Dès 2008, les quinze premiers du classement général à la fin de la première étape partiront dans l’ordre de leur classement les deux jours suivants. Il n’y aura donc plus d’inversion des quinze premiers, comme cela est pratiqué depuis le début des années 2000. - Second point important : les épreuves mixtes pourront effectuer leur retour en 2009, à condition qu’une seule surface soit utilisée deux jours consécutifs. - En 2009 également, le kilométrage chronométré maximum proposé en Mondial sera de 360 à 400 kilomètres. Voilà qui amorce un virage décisif depuis le remodelage des rallyes mondiaux par David Richards et ses copains depuis 1997. A noter enfin, le mot « étape » disparaîtra la saison prochaine au profit de « jour ». Un parc d’assistance de dix minutes sera également obligatoire avant le podium d’arrivée

Bravo à Loeb pour ce début de rallye ! Dommage pour la baston avec marcus, une victoire à la régulière aurait été mieux .... mais les sorties font parties de la course ! allez seb !!

Mais si Flo il est top ton accent du sud !!!! même quand tu dis "moinssSSSS" vive les sudistes !!!!!!!!!!!

OUI JE VIENS D'ALLEZ REGARDER C'EST L'ANCIEN COPI DE AURIOL ???? Et oui ludo, il a été champion du monde avec Didier Auriol . Il était déjà avec cette 106 S16 jaune il me semble au Haut Lignon !

Moi je ne connais pas trop mais je vais au col de la madeleine par Bédoin . Le goudron est tout neuf jusqu'à l'arrivée maintenant, donc si c'est humide ça va glisser !!!! Ca commence à 7h45 donc heuresement qu'on dort une heure de plus

J'ai vu qu'il avait des engagés du Team Auto Viganais ... Je vous ramènerais des photos

toutes les photos du rallye de Sarrians 2007 c'est ICI !! PHOTO rallyeshot lien du site : http://rallyshot2.free.fr/index.html

les engagés en VHC 300 PARTENET - MARCHAND R5 Alpine 301 J.M. ALMERAS - ARGELIES PORSCHE 911 CARRERA RS 3l 302 CAUCHOIS - GRANDJEAN BMW 2002 Ti 303 STOSCHEK - HAWRANKE PORSCHE 911 RSR 304 THOME - PIETTE PORSCHE 911 SC 305 VAYSSETTES - VAYSSETTES BMW 2002 Ti 306 BRUNEL - URTADO BMW 2002 Ti 307 DELORME - PIASTRELLI OPEL ASCONA 308 ROURE - BERTHONNEAU BMW 2002 Ti 309 CHABANON - RABEJAC ALPINE A110 310 LARMAN - SEGURA AUSTIN MINI 311 BONNET - MAZZARESE ALFA ROMEO GIULIA Ti 312 PRALONG - PRALONG PORSCHE 911 S 313 JALLON - BOYET LEYLAND INNOCENTI

la carte du critérium des Cévennes

Super toutes vos photos !!!! C'est du top niveau !!

beau travail poppins !!