shiwi1

merci jeje 48

ben oui ont a quand même pratiquement 1 moi,il faut être patient.

merci

merci pour les infos

non pas avec la 309 phig.juste pour prendre les photos.

ah yé sa marche oups merci

elle ne s'affiche pas.

je vais essayé d’être la cette année.

Grâce à sa troisième victoire en Suède, Jari-Matti Latvala prend la tête du championnat devant Sébastien Ogier et Mads Ostberg. Le finlandais aura la lourde tâche d’ouvrir la route au Mexique avec quasiment 150 km de chronos lors de la première journée… Championnat Pilotes WRC MC Sue Mex Port Arg Sar Pol Fin Alle Aus Fra Esp GB Total 1 Latvala 13 27 40 2 Ogier 27 8 35 3 Ostberg 12 18 30 4 Mikkelsen 6 18 24 5 Bouffier 18 - 18 6 Meeke 16 1 17 7 Hirvonen 0 13 13 8 Tänak - 10 10 9 Evans 8 0 8 10 H.Solberg - 6 6 11 Melicharek 4 - 4 12 Tidemand - 4 4 13 Gamba 2 - 2 14 Breen - 2 2 15 Protasov 1 0 1

FAITS MARQUANTS Après un Monte-Carlo très difficile, les scandinaves ont bien répondu à domicile ! Vainqueur à deux reprises (2008 et 2012), Jari-Matti Latvala comptait bien remporter une troisième victoire en Suède cette année. En début de rallye, c’est Sébastien Ogier qui a dominé son coéquipier. Vendredi matin, le français est parti à la faute et on a retrouvé un finlandais conquérant qui a su dominer Andreas Mikkelsen. Grâce à ce succès, Latvala prend la tête du championnat face à Ogier ! Le finlandais devra balayer la terre sur quasiment 150 km au Mexique.

ES1- Super Special Stage Karlstad 1 (1,90 km) à partir de 20h04 (Mercredi 5 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS On débute ce rallye par la classique super-spéciale de Karlstad. Opposé au jeune suédois Tidemand, c’est Andreas Mikkelsen qui signe le meilleur temps de ce chrono inaugural. Le norvégien devance Sébastien Ogier de huit dixièmes et le revenant Ott Tänak de 2s2. En WRC-2, le scratch est pour Anders Grondal mais le norvégien a pris 10s de pénalité. C’est donc le favori Jari Ketomaa qui mène sur sa Fiesta R5 chaussée de pneus DMack. Demain, six spéciales sont au programme pour une journée sans assistance avec 63,92 km. On attend un peu de neige dans la nuit ce qui pourrait pénaliser Sébastien Ogier… ES2-Torsby 1 (7,03 km) à partir de 10h54 (Jeudi 6 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Les conditions sont finalement assez bonnes ce matin : fine couche de neige avec un peu de glace. On démarre en forêt le long d’un lac avant de longer l’aérodrome de Torsby. Ouvrant la route, Sébastien Ogier signe le scratch devant Ott Tänak. L’estonien réalise un début de rallye très intéressant pour son retour. Au général, le français prend la tête du rallye devant Andreas Mikkelsen et Tänak. Avec moins de dix kilomètres parcourus, les écarts sont forcément très réduits avec neuf équipages en dix secondes. Du côté des Hyundai, les débuts sont convenables en sachant que Thierry Neuville a légèrement été gêné par une sortie de Martin Prokop. En WRC-2, Yazeed Al-Rajhi signe un étonnant scratch devant les nordiques. Au général, c’est Jari Ketomaa qui mène pour seulement neuf dixièmes. ES3-Kirkener 1 (7,16 km) à partir de 12h29 (Jeudi 6 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Cette spéciale est très bosselée d’après Björn Waldegärd. Pour le champion du monde 1979, les pilotes ne devraient pas aimer ce chrono. Sur ce chrono atypique avec une route étroite et sinueuse, Sébastien Ogier fait déjà le trou. Les nordiques perdent quasiment une seconde au kilomètre face au français et c’est Andreas Mikkelsen qui résiste le mieux. Au classement général, le français compte désormais 8s7 de marge sur son coéquipier norvégien et 10s9 sur Jari-Matti Latvala. Après son deuxième temps dans l’ES2, Ott Tänak ne peut éviter le triplé Polo et recule à la quatrième place. A la cinquième place, on retrouve Mikko Hirvonen qui prend l’avantage sur Mads Ostberg. Les deux Hyundai i20 WRC ferment le top 8. En WRC-2, Jari Ketomaa devance Yazeed Al-Rajhi pour seulement une demi-seconde. Au général, le finlandais mène pour 1s4. ES4- Finnskogen 1 (16,82 km) à partir de 13h04 (Jeudi 6 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS On termine la première boucle par une spéciale très rapide en Norvège. Cette fois, les nordiques sont plus à l’aise et Andreas Mikkelsen signe son second scratch du rallye. Le norvégien revient à seulement 1s6 de Sébastien Ogier toujours leader. Auteur du troisième chrono, Jari-Matti Latvala reste tout proche de ses coéquipiers. Derrière le finlandais, Ott Tänak se montre encore et devance à nouveau Mikko Hirvonen. Pour rappel, le pilote estonien n’a pas roulé en WRC depuis plus d’un an. Un autre homme surprend en ce début de rallye : il s’agit de Henning Solberg. Au volant de la Fiesta dévouée aux tests M-Sport, le norvégien signe le deuxième chrono. Avant le rallye, le pilote Ford était heureux de rouler avec des pneus Pirelli, contrairement à toutes les autres WRC en Michelin. Côté Hyundai, Juho Hänninen tape un mur de neige et passe derrière Thierry Neuville pour une demi-seconde. En WRC-2, Yazeed Al-Rajhi fait plus que résister face à Jari Ketomaa. Le pilote saoudien prend l’avantage face au finlandais pour 4s6. ES5-Kirkener 2 (7,16 km) à partir de 14h29 (Jeudi 6 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Ce matin, Sébastien Ogier avait créé de gros écarts sur cette spéciale sinueuse. Cette fois le terrain est très cassant et le top 3 étonne avec le scratch pour Ott Tänak devant Thierry Neuville et Andreas Mikkelsen. Au classement général, le français conserve la tête pour une demi-seconde face à Mikkelsen alors que Tänak s’empare de la troisième place devant Latvala. Derrière, les écarts sont infimes avec six équipages regroupés en quinze secondes. Du côté des néophytes en Suède, c’est Kris Meeke qui mène devant Robert Kubica et Elfyn Evans. En WRC-2, Yazeed Al-Rajhi continue d’étonner et domine devant Jari Ketomaa. ES6-Finnskogen 2 (16,82 km) à partir de 15h29 (Jeudi 6 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Déjà auteur du scratch lors du premier passage, Andreas Mikkelsen récidive et prend la tête du rallye pour deux dixièmes face à Sébastien Ogier. Profitant d’un chrono moyen d’Ott Tänak, Jari-Matti Latvala repasse à la troisième place avec 7s9 de retard sur Mikkelsen. L’estonien recule donc au quatrième rang mais devance toujours le duo Hirvonen/Ostberg. Côté Hyundai, c’est de mieux en mieux pour Thierry Neuville qui a fait le trou face à son coéquipier. Du côté des néophytes, Robert Kubica reste à une dizaine de secondes de Kris Meeke. En WRC-2, Yazeed Al-Rajhi continue de briller face à Jari Ketomaa. ES7- Torsby 2 (7,03 km) à partir de 16h59 (Jeudi 6 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS On termine cette première étape par la petite spéciale de Torsby. Cette fois, Andreas Mikkelsen assure avec des pneus usés et c’est Sébastien Ogier qui signe le scratch. Le français reprend la tête pour 5s8 face au norvégien et 12s2 sur Jari-Matti Latvala. A la quatrième place, on retrouve encore Ott Tänak qui devance le duo Hirvonen/Ostberg. Grosse journée demain avec neuf spéciales dont deux passages dans Rämmen (22,76 km) et 117 km de chronos. Avec quatre pilotes regroupés en quinze secondes, la journée de demain s’annonce passionnante ! Cette fois, tout le monde disposera des mêmes conditions de route. Auteur d’un début de rallye intéressant avec une huitième place provisoire et un deuxième temps ce matin, Henning Solberg perd quasiment cinquante secondes sur une crevaison. Le norvégien recule à la 13e place entre Evans et Breen. En WRC_2, Yazeed Al-Rajhi mène largement devant Jari Ketomaa et Yuriy Protasov.

super merci jéjé.

Avec une température à peine négative sur une surface terre/neige, les équipages ont rapidement décidé de préserver leurs pneus. Certains n’ont même pas disputé un passage « normal » comme Mikkelsen, Hirvonen ou Evans. D’autres comme Latvala, Neuville, H.Solberg et Ostberg ont roulé au maximum sur au moins deux passages. Du coup, impossible de tirer des conclusions après ce shakedown. Le rallye débutera vraiment ce soir avec une super-spéciale à Karlstad programmée à 20h04. Photos du shakedown Classement du shakedown Ostberg (DS3 WRC) 1’55’8 Latvala (Polo R WRC) 1’56’2 Meeke (DS3 WRC) 1’56’6 – Sortie lors du 2e passage H.Solberg (Fiesta WRC) 1’57’2 Neuville (i20 WRC) 1’58’0 – Meilleur temps au 2e passage Breen (Fiesta WRC) 1’58’4 Hänninen (i20 WRC) 1’59’9 - Meilleur temps au 2e passage Solowow (Fiesta WRC) 2’01’0 Kubica (Fiesta WRC) 2’01’4 – Meilleur temps au 2e passage Protasov (Fiesta R5) 2’02’7 Tidemand (Fiesta WRC) 2’02’8 – Meilleur temps au 2e passage Ogier (Polo R WRC) 2’03’1 – Meilleur temps au 1er passage Gorban (Mini RRC) 2’03’2 Tänak (FIesta WRC) 2’03’7 – Meilleur temps au 1er passage Al-Rajhi (Fiesta RRC) 2’03’9 Grondal (Impreza WRX) 2’05’4 Al-Qassimi (Fiesta WRC) 2’06’0 Prokop (Fiesta WRC) 2’06’4 Evans (Fiesta WRC) 2’13’8 Hirvonen (Fiesta WRC) 2’23’9 Mikkelsen (Polo R WRC) 2’24’9

Le rallye de Suède 2014 se disputera du 5 au 8 février 2014 pour la deuxième manche du championnat du monde des rallyes. On roulera donc du mercredi au samedi pour cette 62e édition avec des modifications mineures au niveau des spéciales : disparition du chrono mythique de Sagen, retour de Torsby et nouveauté avec le chrono d’Hara. 329 kilomètres de chronos seront au programme avec une première journée de jeudi très courte (68 km) alors que la dernière étape sera la plus longue (141 km). Programme Horaires Rallye de Suède 2014 Reconnaissances les 3 et 4 février Mercredi 5 Février 2014 (1,90 km) 08h00 Shakedown Rada 3,99 km ES1 20h04 Super Special Stage Karlstad 1 1,90 km Jeudi 6 Février 2014 (62,02 km Assistance ES2 10h54 Torsby 1 7,03 km ES3 12h29 Kirkener 1 (Norvège) 7,16 km ES4 13h04 Finnskogen 1 (Norvège) 16,82 km ES5 14h54 Kirkener 2 (Norvège) 7,16 km ES6 15h29 Finnskogen 2 (Norvège) 16,82 km ES7 16h59 Torsby 2 7,03 km Assistance Vendredi 7 Février 2014 (117,46 km) Assistance ES8 08h11 Lesjöfors 1 15 km ES9 09h23 Fredriksberg 1 18,15 km ES10 10h12 Rämmen 1 22,76 km ES11 10h55 Hagfors Sprint 1 1,87 km Assistance ES12 13h05 Lesjöfors 2 15 km ES13 14h17 Fredriksberg 2 18,15 km ES14 15h06 Rämmen 2 22,76 km ES15 15h49 Hagfors Sprint 2 1,87 km Assistance ES16 19h00 Super Special Stage Karlstad 2 1,90 km Samedi 8 Février 2014 (142,16 km) Assistance ES17 08h00 Hara 1 11,32 km ES18 08h38 Torntorp 1 19,21 km ES19 09h12 Vargasen 1 24,63 km ES20 10h32 Värmullsasen 1 15,42 km Assistance ES21 12h30 Hara 2 11,32 km ES22 13h08 Torntorp 2 19,21 km ES23 13h42 Vargasen 2 24,63 km ES24 15h18 Värmullsasen 2 (Power Stage) 15,42 km Assistance

tu as quelques infos jéjé?

merci pour les infos peu être présente.

ES10- Rallyofchampions.com 2 (10,29 km) à partir de 10h50 (Dimanche 2 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Alors qu’il ne reste que deux spéciales à disputer, Esapekka Lappi semble désormais intouchable. Le finlandais signe un troisième scratch ponsécutif et compte désormais 19s8 de marge sur Vasily Gryazin. Pas de changements dans le top 5 ensuite avec dans l’ordre : Craig Breen, Kajetan Kajetanowicz et Sepp Wiegand. En Junior, Jan Cerny devance toujours le finlandais Risto Immonen alors que la troisième place est pour le norvégien Kristiansen. ES11- LDz Cargo 2 (16,14 km) à partir de 12h10 (Dimanche 2 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Déjà handicapé par un problème de boîte hier, Vasily Gryazin connaît encore des soucis. Le jeune russe conserve tout de même sa deuxième place derrière Esapekka Lappi à 25s7. Troisième, Craig Breen n’a plus de frein à main mais reste largement devant Kajetan Kajetanowicz. Toujours cinquième, Sepp Wiegand se montre en signant son premier scratch du rallye. Onzième avant ce chrono, Jaroslav Orsak a abandonné à cause d’un problème moteur. ES12- Liepāja 2 (24,99 km) à partir de 14h00 (Dimanche 2 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Après avoir remporté le Valais en fin de saison dernière, le finlandais Esapekka Lappi débute parfaitement cette saison 2014. Le pilote Skoda remporte un troisième succès en ERC en devançant un étonnant Visaly Gryazin. Troisième, Craig Breen aura déçu ici après sa belle prestation de l’an passé face à Jari Ketomaa. Le top 5 est complété par Kajetan Kajetanowicz et Sepp Wiegand. Dans le championnat Junior, c’est le tchèque Jan Cerny qui s’impose face au finlandais Risto Immonen.

ES7- Rallyofchampions.com 1 (10,29 km) à partir de 07h00 (Dimanche 2 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Alors que l’on aurait pu imaginer voir Lappi creuser l’écart ce matin, Visaly Gryazin fait plus que résister. Le russe signe le scratch et reprend la tête pour huit dixièmes face au finlandais. A la troisième place, on retrouve encore Craig Breen qui devance largement Kajetan Kajetanowicz. En Junior, Jan Cerny domine toujours mais Risto Immonen revient à seulement 2s3. Côté français, Stéphane Lefebvre est remonté à la cinquième place alors que Jean-Mathieu Leandri est neuvième. ES8- LDz Cargo 1 (16,14 km) à partir de 08h10 (Dimanche 2 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Après avoir perdu la tête pour huit dixièmes à l’issue de l’ES7, Esapekka Lappi repasse devant Vasily Gryazin pour seulement 3s3 ! A la troisième, Craig Breen est toujours tranquille face à Kajetan Kajetanowicz alors que Sepp Wiegand ferme le top 5. Dans le classement Junior, Stéphane Lefebvre signe le scratch et remonte à la troisième place au général derrière Immonen et Cerny. ES9- Liepāja 1 (24,99 km) à partir de 10h00 (Dimanche 2 Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Sur une spéciale encore très rapide (115 km/h de moyenne pour le scratch), Esapekka Lappi signe le meilleur temps malgré un tête-à-queue. Le finlandais conforte sa position en tête avec désormais quinze secondes d’avance sur Vasily Gryazin. A la troisième place, on retrouve encore Craig Breen qui devance Kajetan Kajetanowicz. Remonté à la troisième place du Junior, Stéphane Lefebvre doit renoncer à cause d’un problème moteur. C’est toujours Jan Cerny qui mène dans ce classement face à Risto Immonen.

super johan et vivi.

merci vivi pour ces 1ere photos,vous n'avez pas eu trop froid?

ES6- Kuldīga 2 (32,03 km) à partir de 16h30 (Samedi 1er Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Alors qu’il avait bien résisté dans la cinquième spéciale, Vasily Gryazin perd quasiment vingt secondes face à Esapekka Lappi. Le pilote finlandais de chez Skoda prend la tête pour seulement 2s6 face au russe. A la troisième place, Craig Breen reste à une minute de la tête du rallye et augmente son avantage face à Kajetanowicz. Auteur d’une matinée très moyenne, Sepp Wiegand termine fort et remonte à la cinquième place devant deux Production : l’estonien Plangi et le letton Svilis. En Junior, Jan Cerny mène toujours devant Immonën à 7s5 et et Rokland à 26s. Côté français, Stéphane Lefebvre est sixième alors que Jean-Mathieu Leandri occupe la neuvième place.

ES5- ecoRent 2 (26,34 km) à partir de 15h25 (Samedi 1er Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Sur un terrain où la neige manque encore, Esapekka Lappi signe un deuxième scratch ponsécutif. Le pilote finlandais reprend 1s9 à Vasily Gryazin. Le jeune russe conserve 16s d’avance face au pilote Skoda alors que derrière les écarts sont désormais ponséquents. Si Craig Breen reprend l’avantage face à Kajetan Kajetanowicz, l’irlandais pointe à quasiment une minute de la tête. En Junior, le norvégien Steve Rokland a pris l’avantage face à Jan Cerny pour 7s6. Après un scratch dans la première spéciale en Lettonie, Bryan Bouffier a du abandonner dans le chrono suivant. Pour cette deuxième manche du championnat ERC, le français roulait sur une DS3 RRC du team PH Sport. Le pilote drômois revient sur son accident : « Il y avait une partie étroite après trois virages. nous avons tapé un ballot de paille dans une chicane à l’avant. Malheureusement c’était un gros choc et ça a cassé le radiateur. Nous avons essayé de continuer mais le moteur chauffait trop et nous avons décidé d’arrêter puis j’ai essayé de nettoyer le radiateur. Nous avons continué mais finalement le moteur était à 120°C et ce n’était pas possible de continuer. C’est sûr que c’est décevant après le super résultat que nous avons fait au Monte-Carlo. Ce n’était certainement pas mon objectif en arrivant ici. Mais je dois l’accepter car ici c’était ma faute et j’espère être plus fort la prochaine chois. C’est le sport et cela peut arriver. »

ES1- Sporta bārs OPTIBET 1 (10,54 km) à partir de 09h55 (Samedi 1er Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Il a neigé cette nuit et la spéciale est recouverte d’une fine couche de neige. Parti en seizième position, Bryan Bouffier signe le scratch pour seulement deux dixièmes face au surprenant Gryazin. Le pilote drômois a changé le setup de sa DS3 RRC après les qualifications. Troisième temps pour Esapekka Lappi qui perd plus d’une demi-seconde au kilomètre face au français. Auteur du meilleur temps lors des qualifications, Sepp Wiegand signe le sixième temps à 22s du scratch ! En Junior, les 208 réalisent un doublé avec Jan Cerny devant Stéphane Lefebvre à 2s1 avec des chronos dans le top 12 ! ES2- Kuldīga 1 (32,03 km) à partir de 10h30 (Samedi 1er Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Auteur du scratch dans la première spéciale, Bryan Bouffier est signalé arrêté dans ce chrono à cause d’un souci mécanique. Le pilote français a endommagé son radiateur après une touchette contre un ballot de paille. Malgré des problèmes de boîte, le jeune russe Gryazin en profite pour prendre la tête du rallye devant Esapekka Lappi (20s3) et Craig Breen (23s6). Quatrième, Kajetan Kajetanowicz pointe à quasiment trente secondes ! Le pilote polonais est devancé par le local Svilis qui brille avec sa groupe N. Leader du Junior, Jan Cerny occupe une superbe sixième place sur sa 208 R2 ! Côté français, Stéphane Lefebvre a reculé à la cinquième place du Junior alors que Jean-Mathieu Leandri est 9e. ES3- ecoRent 1 (26,34 km) à partir de 12h40 (Samedi 1er Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Après avoir pris la tête à l’issue du second chrono, le russe Vasily Gryazin continue de dominer. Le pilote Ford compte désormais 31s d’avance sur Esapekka Lappi toujours second. A la troisième place, on retrouve désormais Kajetan Kajetanowicz qui a pris l’avantage face à Craig Breen pour 2s1. Cinquième, le letton Svilis mène toujours le classement Production face à l’estonien Plangi. En Junior, Cerny perd gros mais conserve la tête pour 3s7 face au norvégien Rokland. Stéphane Lefebvre pointe à la sixième place. ES4- Sporta bārs OPTIBET 2 (10,54 km) à partir de 13h35 (Samedi 1er Février 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Sur cette spéciale, la neige a disparu et Vasily Gryazin est moins à l’aise. Le russe conserve la tête mais Esapekka Lappi signe le scratch et revient à 18s4. A la troisième place, Kajetanowicz se maintient devant Breen pour une seconde. Dans le top 5, le letton Svilis reste en tête de la catégorie Production devant l’estonien Plangi. En Junior, Jan Cerny domine toujours devant Rokland à 2s3 alors que Stéphane Lefebvre signe le scratch de cette quatrième spéciale. Le français reste sixième au général.

Après un rallye de Monte-Carlo très bref, Hyundai se présente en Suède avec la ferme intention de terminer. Juho Hänninen disputera son premier rallye chez Hyundai. L’an passé, le pilote finlandais avait terminé à la sixième place derrière Thierry Neuville à 36s.

Il n’y avait pas de neige au programme cette après-midi en qualifications. 4,19 km de terre étaient donc proposés sur une spéciale très rapide ! C’est finalement l’allemand Sepp Wiegand qui signe le meilleur temps pour une seconde devant Breen et Lappi. Dans le classement Junior, Stéphane Lefebvre a signé le meilleur temps du shakedown devant Griebl (Adam) à trois dixièmes et Olsson (Fiesta) à deux secondes. L’ordre de départs sera annoncé à partir de 16h lors de la cérémonie de départ. Première spéciale à partir de 9h55 samedi matin. Classement des qualifications 1 Wiegand Fabia S2000 1’41’49 2 Breen 207 S2000 +1’0 3 Lappi Fabia S2000 +1’1 4 Gryazin Fiesta S2000 +1’1 5 Kajetanowicz Fiesta R5 +3’0 6 Korge Fiesta R5 +3’0 7 Vorobjovs Lancer Evo X R4 +3’0 8 Bouffier DS3 RRC +3’2 9 Tempestini Fiesta R5 +4’9 10 Svedas Lancer Evo X R4 +5’4 11 Orsak Fabia S2000 +5’4 12 Tempestini Fabia S2000 +5’6 13 Consani 207 S2000 +6’1 14 Tarabus Fabia S2000 +6’3 15 Neubauer Impreza R4 +8’7 16 Tamrazov Fiesta S2000 +9’7 17 Tlustak Fabia S2000 +10’1