shiwi1

moi j'ai hâte normalement j'y vais tous le week end.

merci pour vos photos.

merci flor et quaresma.

ah d'accord.

merci pour vos vidéos.

un peu de retard lol merci pour ta vidèo phig.

merci johan pour la vidéo.

sympa les photos.

merci jéjé

merci rallye 84

jolie photos johan.

super belle photos vivi.

super merci seb.

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Parfait pour Cuoq ES10- La Brunie – Trigovie (22,27 km) à partir de 14h35 (Dimanche 6 Avril 2014) FAITS MARQUANTS Week-end parfait pour Jean-Marie Cuoq qui n’aura connu aucun souci pour s’imposer avec sa C4 WRC. Sans jamais être inquiété, le champion de France en titre s’impose devant Matthieu Margaillan qui roulait pour la première fois avec sa Fabia S2000 sur la terre. Longtemps troisième, Jean-Marc Falco crève dans cette dernière spéciale et dégringole au général. C’est Serge Gillouin qui hérite de cette dernière place sur le podium pour sa découverte de la Xsara WRC. Egalement en lutte pour le podium, Cédric Hennion termine loin avec une panne de direction assistée. Dans le groupe N, Arnaud Mordacq arrache la victoire dans cet ultime chrono pour moins de deux secondes face à François Durieux. En Citroën Racing Trophy, Denis Millet s’impose pour son premier rallye en DS3 R3. En 208 Rally Cup, Charles Martin aura impressionné aujourd’hui et s’impose devant Eric Camilli néophyte sur terre et Manu Gascou.

première pour rocca ES13- Oms – Céret (9,7 km) à partir de 13h49 (Dimanche 6 avril 2014) – FAITS MARQUANTS Sur le podium des deux dernières éditions, Gilles Roca remporte pour la première fois un rallye de Coupe de France ! Le pilote Subaru aura signé trois scratchs aujourd’hui pour prendre l’avantage face à Jonathan Dessens leader à deux spéciales de l’arrivée. A la quatrième place derrière Pascal Janel, Benjamin Cardenas s’impose dans le groupe F2000 alors que le groupe R est pour Jean-Yves Antherieu après la sortie de Sébastien Brousse dans cette dernière spéciale. Enfin, le groupe N est pour Kevin Coste.

ES16- Loulé 2 (Power Stage) (13,83 km) à partir de 12h05 (Dimanche 6 Avril 2014) FAITS MARQUANTS Il y a déjà quatre ans ici, Sébastien Ogier avait remporté sa première victoire en WRC. Un titre de champion du monde plus tard, le français signe son dix-neuvième succès en championnat du monde et le quatrième au Portugal. En début de rallye, les Ford d’Hirvonen et Tänak sont là pour rivaliser avec la Polo n°1. Sur un sol humide, Ogier enchaîne les mauvais choix de pneus et se retrouve troisième vendredi soir, alors que son coéquipier Jari-Matti Latvala est déjà dehors. Lors de la deuxième étape, Tänak part en tonneaux et le pilote VW se montre intouchable en préservant mieux ses pneus qu’Hirvonen. Derrière Ogier, on retrouve deux malheureux du Mexique avec Mikko Hirvonen qui décroche son premier podium de l’année, et un Mads Ostberg très sage sur ce rallye. Victime de problèmes de transmission, Thierry Neuville perd sa sixième place face à Martin Prokop dans ce chrono. Après avoir signé un premier podium surprise au Mexique mais sans être performant, Hyundai a fait l’inverse au Portugal : trois scratchs mais de nombreux problèmes sur les trois voitures. Moins rapide qu’en Suède, Henning Solberg fait pourtant mieux ici en décrochant une superbe cinquième place, toujours avec des pneus Pirelli. En WRC-2, Nasser Al-Attiyah débute sa saison par une belle victoire face à Jari Ketomaa. Solide sixième pour son retour sur terre, Julien Maurin a du renoncer sur la liaison à cause d’un problème d’alternateur. En JWRC, Stéphane Lefebvre remporte un premier succès après une course bien maîtrisé. En Dmack Trophy, la victoire revient à l’estonien Sander Pärn déjà vu l’an passé en JWRC. Avec un quatrième succès au Portugal, Sébastien Ogier fait le trou face à Jari-Matti Latvala, auteur de sa première sortie de l’année. Avec son premier podium de l’année, Mikko Hirvonen revient dans la course pour une place d’honneur en fin de saison.

Abandon de Sordo sur le routier Auteur de deux scratchs en début de rallye et bien installé à la quatrième place, Dani Sordo a du abandonner ce matin sur la liaison. En route vers l’ES14, le pilote espagnol a cassé un arbre de transmission sur sa i20 WRC. Deuxième rallye chez Hyundai et deuxième abandon pour Sordo que l’on ne pourrait plus revoir d’ici mi-août avec le rallye d’Allemagne. ES14- Loulé 1 (13,83 km) à partir de 09h35 (Dimanche 6 Avril 2014) – Les choix de pneus pour aujourd’hui : Volkswagen/Citroën/Hyundai avec 5 tendres, Hirvonen 3 tendres et 2 durs, Evans 6 tendres. FAITS MARQUANTS Avec l’abandon de Dani Sordo sur le routier, la quatrième place va se jouer entre Henning Solberg et Andreas Mikkelsen. Le pilote Volkswagen revient à moins de trois secondes de son compatriote. Devant, le trio Ogier/Hirvonen/Ostberg préserve leurs pneus en vue de la Power Stage tout à l’heure dans ce même chrono de Loulé. A la sixième place, Thierry Neuville a logiquement pris l’avantage sur Martin Prokop. En WRC-2, Nasser Al-Attiyah devance encore une fois Jari Ketomaa et compte désormais plus de quinze secondes d’avance. Auteur du sixième temps, Julien Maurin se maintient à cette même position au général. En JWRC, Stéphane Lefebvre conserve la tête avec une trentaine de secondes d’avance sur Martin Koci. Alors en tête du Dmack Trophy, Quentin Gilbert doit abandonner après un accident sur la liaison avec une voiture de l’organisation… Après avoir été chanceux sur un tonneau hier soir, Tom Cave prend la tête de cette catégorie pour quatre dixièmes face à Sander Pärn. ES15- S. Brás de Alportel 1 (16,21 km) à partir de 10h30 (Dimanche 6 Avril 2014) – FAITS MARQUANTS Auteur d’un début de rallye très moyen, Andreas Mikkelsen retrouve sa confiance après ses sorties du Mexique. Le norvégien s’empare de la quatrième place face à Henning Solberg. Devant les deux norvégiens, rien ne bouge avec trois hommes qui pensent à la Power Stage. En WRC-2, c’est toujours indécis entre Nasser Al-Attiyah et Jari Ketomaa. Grâce à un scratch, le finlandais revient à 10s8 du qatari. Dans cette catégorie, Julien Maurin est toujours sixième. En JWRC, Stéphane Lefebvre est tranquille avec plus d’une minute d’avance sur Christian Riedemann alors que Martin Koci a perdu gros dans ce chrono. En Dmack Trophy, on assiste à un nouveau changement de leader avec Sander Pärn qui reprend la tête pour dix secondes face à Tom Cave.

merci pour ces photos.

ES1- Corsavy – Montferrer – Le Tech (15,9 km) à partir de 12h48 (Samedi 5 avril 2014) – FAITS MARQUANTS Jean-François Bérenguer forfait, cette 25e édition devient très ouverte. ES2- Le Pont de la Vierge Marie – La Forge del Mitg (6,7 km) à partir de 13h21 (Samedi 5 avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Après un scratch de Dessens dans la première spéciale, le duo Sastre/Roca signe le même temps dans ce second chrono. Au classement général, Dessens conserve la tête pour deux secondes sur Janel et sept sur Sastre leader du groupe GT. Le groupe F2000 est pour Philippe Corneau à la quatrième place et le groupe R à Jean-Paul Guedj. ES3- Palalda – Le Vila (6,4 km) à partir de 14H37 (Samedi 5 avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Cette fois, c’est Pascal Janel qui signe le scratch et qui passe en tête du rallye pour huit secondes face à Jonathan Dessens ancien leader. Les écarts restent encore très réduits avec cinq pilotes en moins de vingt secondes. ES5- Le Pont de la Vierge Marie – La Forge del Mitg (6,7 km) à partir de 16h24 (Samedi 5 avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Au terme de cette cinquième spéciale, ils sont encore cinq à pouvoir se battre pour la victoire ! Avec un scratch, Gilles Roca reste dans la bagarre à quinze secondes du leader Pascal Janel.

ES13- Malhão 2 (22,15 km) à partir de 18h05 (Samedi 5 Avril 2014) – FAITS MARQUANTS Avec des pneus au bord de la rupture, Mikko Hirvonen ne peut rien faire face à Sebastien Ogier et doit se contenter du cinquième temps. Le finlandais pointe désormais à 38s du français ! Demain, trois spéciales sont au programme avec seulement 44 kilomètres. Derrière Ostberg et Sordo qui ont géré leurs positions aujourd’hui, Henning Solberg occupe une étonnante cinquième place. Le norvégien devra surveiller Mikkelsen qui est revenu à moins de quinze secondes. Avec une suspension arrière-droite cassée dans l’ES12, Thierry Neuville perd encore trois minutes et recule à la septième place. En WRC-2, Nasser Al-Attiyah confirme sa place de leader avec un nouveau scratch face à Jari Ketomaa. Côté français, Julien Maurin termine la journée à la sixième place avec un cinquième temps. Après un coup de théâtre en Dmack Trophy dans l’ES12, c’est en JWRC que le classement bouge. Largement dominateur depuis le départ, Alastair Fisher s’arrête là et c’est Stéphane Lefebvre le nouveau leader. Autre français à briller depuis le départ, Quentin Gilbert occupe la tête du Dmack Trophy. REACTIONS DES PILOTES Latvala : « Avec les pneus durs, je suis content de ma performance. Nous avons encore des pneus durs pour demain et la Power Stage. » Al-Qassimi : « Je sais, mes temps ne sont pas supers mais je me suis beaucoup amusé dans ce chrono. » Mikkelsen : « Je suis content de ma position, nous sommes dans la bonne direction maintenant. Je suis content de la journée même si je n’ai pas fait le meilleur choix de pneus. » Sordo : « La voiture est plutôt bonne, nous devons encore travailler pour trouver un peu de traction. » Ogier : « C’était bien, nous avons eu une bonne après-midi. Nous avons bien géré les pneus, nous avons une bonne avance. Sans erreur, ça devrait être bon mais tout peut arriver encore. » Hirvonen : « Oui, j’ai eu un peu peur d’avoir crevé, nous ne pouvions rien faire. On va essayer de marquer des points dans la Power Stage demain. »

ES12- Santa da Serra 2 (31,90 km) à partir de 16h55 (Samedi 5 Avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Dominé par Dani Sordo depuis le départ, Thierry Neuville perd plus de deux minutes après avoir cassé une suspension ! Le belge devrait perdre encore beaucoup de temps et donc des places dans la prochaine spéciale. Devant, Sébastien Ogier signe son quatrième scratch de la journée. Avec le même choix de pneus que le français, Mikko Hirvonen ne peut rien faire et compte désormais vingt secondes de retard. En WRC-2, Nasser Al-Attiyah prend l’avantage face à Jari Ketomaa pour moins de trois secondes. Tout va bien pour Julien Maurin qui occupe la sixième place de cette catégorie. En JWRC, Stéphane Lefebvre signe son premier scratch et s’empare de la deuxième place pour 12s face à Campedelli. En Dmack Trophy, le duel espagnol est terminé avec les abandons de Lemes (roue arrachée) et Suarez (sortie). Quentin Gilbert en profite pour prendre la tête !

ES11- Santa Clara 2 (19,09 km) à partir de 16h00 (Samedi 5 Avril 2014) – Voir le classement Choix des pneus pour cette 2e boucle : Sordo, Hirvonen et Evans (6 tendres), Ogier (5 tendres), Neuville (3 tendres et 2 durs), Hänninen, Ostberg et Latvala (5 durs), Mikkelsen (4 durs et 2 tendres). FAITS MARQUANTS Sur une spéciale désormais sèche, Sébastien Ogier fait la différence alors qu’il avait opté pour les mêmes pneus qu’Hirvonen : les tendres. Moins agressif, le français devance le finlandais de 7s4 et compte désormais quasiment dix secondes d’avance au général. A la troisième place, Mads Ostberg pense déjà à gérer son stock de pneus en vue de la Power Stage. Dans le top 10, Andreas Mikkelsen perd une place à cause d’un problème de direction assistée. En WRC-2, Jari Ketomaa a du s’arrêter à cause d’un problème de direction assistée et Nasser Al-Attiyah est revenu à seulement deux secondes ! A moins de deux secondes du pilote qatari, Julien Maurin signe un superbe chrono mais reste septième au général. En JWRC, on retrouve encore Alastair Fisher en tête alors que Stéphane Lefebvre signe encore le deuxième temps mais reste troisième.

ES10- Malhão 1 (22,15 km) à partir de 13h00 (Samedi 5 Avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Après avoir cassé sa barre anti-roulis lors de l’ES9, Ott Tänak est sorti au même endroit que Jari-Matti Latvala en 2008. Mikko Hirvonen est resté bloqué derrière la Fiesta de l’estonien plus de quatre minutes. Le finlandais se voit créditer du même chrono que Sébastien Ogier. Les deux hommes restent donc séparés de deux secondes. Derrière ces deux hommes, on retrouve toujours Mads Ostberg devant Dani Sordo pour dix-sept secondes. L’espagnol domine encore son coéquipier Thierry Neuville aujourd’hui.

ES9- Santa da Serra 1 (31,90 km) à partir de 11h50 (Samedi 5 Avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Robert Kubica est signalé arrêté au 20e km après une sortie. La Fiesta du polonais est coincée dans un fossé mais sans spectateur pour l’aider. Sur une spéciale alternant des portions sèches et des portions plus boueuses, Sébastien Ogier fait la différence et prend la tête du rallye pour deux secondes face à Mikko Hirvonen. Du côté d’Ott Tänak, l’estonien limite les dégâts avec une barre anti-roulis cassée à l’arrière de sa Fiesta. Sur cette longue spéciale, Juho Hännninen a profité de ses pneus durs pour faire mieux que ses coéquipiers de chez Hyundai. En WRC-2, Jari Ketomaa prend encore un peu de marge face à Nasser Al-Attiyah alors que Julien Maurin est toujours septième. En JWRC, Stéphane Lefebvre gagne une place en signant un très bon deuxième temps. C’est toujours Alastair Fisher qui domine avec plus d’une minute d’avance. En Dmack Trophy, le classement reste dominé par les espagnols mais Quentin Gilbert occupe toujours la troisième place.