fabien_13

Bientôt bientôt! Il faut toujours y croire! Mais dépêche toi quand meme car je regarde les annonces assez souvent pour en reprendre une un jour..mais les prix s'envolent, ils doivent être indexés sur le prix de l'essence Super rasso Webzone..ah si j'etais pas si loin...car il n'y a aucune 309 C'est normal c'est des ravants

Un conseil n'investis pas dedans comme elle est tu te fera déja un peu plaisir et garde ton argent pour ta prochaine (qui aura peut etre une meilleur base moteur) enfin moi j'ai à l'époque j'ai dépensé un fric fou à essayé d'améliorer des auto qui n'en vallées pas la peine et l'argent me serait bien utile pour ma delta! Non mais au moins 4 ressort pour etre un plus en securité

l'inox rouille pas, pour gagner plus de puissance,il faut changer le collecteur, parce qu'avec que la ligne tu vas juste gagner du bruit

oui puis j'aimerai bien mettre des disques brembo ou omp avec des bonnes plaquettes, et 4 amortos, mais avec la moto j'y arriverai pas

oui j'ai gardé 1 an une saxo 1.5 D que mon cousin a remonté tuning touch et qui m'a donné je regrette juste son chassis et puis j'aime bien le confort quand meme , clim,VE,FC

C'est ma 2eme caisse. Je pouvais pas prendre plus puissant.l'assurance passe pas

c'est sur que aide un peu !! mais pas assez pour rattraper le manque de puissance

hello, aprés avoir presention ma moto je vais vous presentez la titine alors c'est une clio 2 phase 2 1.6 16v 110cv , ca suffira pour le moment je peux lui mettre 4 amortos et la rabaissé, mais bon sur une voiture comme sa sert pas trop a grand chose, la prochaine caisse sera un peu plus sport

trés belle ta caisse ! en tenue de route t'as senti du mieu ?

ca devient trop dangereux la route,puis j'ai eu pas mal d'accident en 50 et 125, puis rouler avec une moto en 34cv non merci et kfar beh a ledenon la journée coute entre 130 et 150€ ensuite il faut un fourgon voir une remorque, aprés pour les sliders quand t'es debutant tu fais frotter pour dire que tu frottes, mais aprés tu poses juste le genoux pour dire que t'es a ton angle presque max et aprés tu remontes le genoux pour economiser le slider une combi ca vaut entre 500 et 1500€ niveau plaquettes ca depent ce que tu montes, si tu mets des plaquettes racing elles coutent 120 et te dure 2 jours !! sinon tu as de trés bonne plaquette a 100-110€ qui te font 10-15 jours de piste les pneus ca depent ton niveau et ce que tu montes comme pneus, le train coutent 250€ a peu prés, quand tu debutes ils te durent 5 ou 6 journées, aprés ils te durent 2 jours voir moins une journée sans chute et tout comprit coutent 250 -300€ ca vous coute combien pour la voiture vous?

trés belle ta caisse

merci

tu sais y'en a plein de gex, puis au luc j'y tourne pas souvent, je prefere ledenon,ales et je pars 2 fois par an rouler a l'etranger(barcelone aragon )

oui je sais que tu rigoles , de toute facon la piste en voiture ca coute trop cher et la seul chose a faire c'est les cols, mais assez limité car j'ai pas envie de finir dans un ravin

la moto c'est ma plus grande passion depuis que j'ai 4ans et demi je suis sur une moto et l'année pro je commence la compete

magnifique ta voiture

merci !!!

voila suite a la demande de ptikawa je vous presente mais titine un zx6r de 2007 full piste(j'ai pas le permis gros cube) ligne leovince,pc3 usb, amorto de direction gpr et le plus important essayer de mettre du gaazz

2007 !!! je voulais un <2010 mais le budget a pas voulu ca marche je vais lui faire une petite presentation

bonjour a tous moi c'est fabien j'habite a cotés du circuit du castellet ( ) je roule sur piste en moto avec un zx6r j'ai 19 ans dans 2 semaine, donc ma premiere année j'ai eu une saxo 1.5D ( personne peut rivaliser contre sa puissance de fou) et avant hier j'ai acheté un clio 2.2 1.6 16v gaaazzz a tous