Clip83

Contribution suite à un échange de colonne de direction ( cause CT donc colonne complète de MK5 avec Neiman et clés sur ma MK7 ) Le Transpondeur est juste en arrière du barillet, et doit se faire entendre par un petit clic lors du passage de la clé à sa proximité. J'ai gardé l'ancienne clé pour pouvoir démarrer, je la passe sur le côté droit, et j'entends ce clic, le voyant d'anti démarrage arrête de clignoter et démarrage de ma belle ...

Bienvenue à toi irish55 Retrouver sa belle 10 ans après, histoire pas courante , génial Vivement les photos ... Clip .

C'est quoi ça ? Opel avant Ford ? Patience et courage

Bon, si ça clignote partout, confirmé, masse à refaire ^^ C'est à l'arrière le souci , nulle part ailleurs Bon courage !

Hello bienvenu Sweety +1 avec escobreak, Si rien ne s'allume à l'arrière, veilleuses, stops, cherches pas plus loin, mauvaise masse des feux arrières. Un fil dénudé de chaque côté et hop , test (ou testeur encore mieux) .. Clip

Félicitations Un futur Fordiste

86 ;)tu avais le démarreur qui tournait je pense Là , apparemment non, nanadadoo, exact ou pas ?

Ha !! Un coup de testeur sur les bornes du démarreur pour être fixé ... y'a aussi l'anti démarrage dans cette histoire ..

Ha , ça c'est le grand classique, relais de démarreur charbonné (même souci depuis 6 ans, je reste une dizaine de secondes avec la clé sur ON et hop !)

J'avoue que je n'ai pas à me plaindre, je m'attendais à pire !

Ha !!!!!!!! 86, c'est toi qui m'a porté la poisse ? Alors après midi sur la titine, j'ai laissé le ciel de toit de toit en attente, pour continuer le démontage en douceur ( pas envie de mourir de suite ) !! Bon dans le doute, j'avais appelé du renfort !! Ensuite je me suis collé sur les jointures d'ailes et jupe arrière, pas de grosse misère puis le kit, là je me suis dit "un peu pour aujourd'hui" .. Arggghhhhh !! mais en fait à peine surpris .... donc suite : et : Va y avoir de la ferronnerie dans l'air !!! enfin aperçu, après traitement sommaire au Frameto ( beurk) des zones reprises . Donc sans réelle surprise, je n'ai pas prévu de date de sortie , heureusement

Hello Heu , ça ne serait pas un peu la même histoire que sur la mienne ??? /t8388-distribution-16-zetec-16

+1 , Telle que, ça demande à aller voir plus loin, donc démontage !! Sinon pour les photos, pour ma part, étant sur FB, j'ai un album fermé à moi, et je repique le lien des photos, hyper pratique

Quelques nouvelles de la Fezzy après la trêve estivale J'ai reçu 2 - 3 bricoles dont les centres de roues, clignos avants blancs, logo Fezzy + le XR2i en version chrome. Photo de famille vite fait (le 1.8 est une fantaisie ... !) Sinon début de nettoyage et démontage de l'intérieur dans l'immédiat, elle sera mois lourde à déplacer Côté propreté, c'est en s'y arrêtant que l'on découvre .... Vu les fuites, c'est presque clean !!! mais pas de gros bobo carrosserie En ce moment, nettoyage du ciel de toit, quelle misère, mais patience J'ai eu beau faire le tour du net, mais impossible de mettre la main sur les baguettes de toit qui cachent les rails de fixation galerie Et la suite à venir

Aieeeeeeee !!!!!! Faut pas oublier que c'est VAG , portes atelier ouvertes = 200 euros, vaut mieux être bricoleur, sinon c'est du kiroule !!!