shaggy

la base

même 15 km en cote ça doit être sympa comme j'aimerai en faire une course de cote

merci pour le reportage et voila ma contribution tout le monde pense que HONDA ne c'est faire que des moteurs ATMO mais ils savent aissi faire de bon moteurs TURBO En 1983, Honda revient en F1 avec la nouvelle équipe Spirit, avec qui il était associé en Formule 2. Il s'agit en réalité d'un galop d'essai, le moteur n'est qu'une version turbo du moteur de F2. À la fin de la saison, Honda s'associe avec Williams. Cette association sera fructueuse, avec 23 victoires, et trois titres en 1986 et 1987. En 1987, Honda fournit également des moteurs à Lotus. À la fin de cette année-là, Honda lache Williams pour s'associer avec McLaren qui vient d'abandonner le moteur TAG Porsche. L'association sera très fructueuse, remportant les 8 titres en jeu entre 1988 et 1991, avec trois types de moteurs différents (V6 turbo en 1988, V10 en 1989 et 1990, V12 en 1991). Fin 1988, Honda lache Lotus, et confie à sa filiale Mugen la fourniture des anciens V10 à Tyrrell Racing puis à Footwork en 1991 et 1992.

merci Gnico

sobre jolie les jantes d'EP3

il fait du bon et beau boulot il va te falloir une jante en 22" pour pouvoir tout écrire (a propo d'un vieux message )

elle est loin de cher nous cette route?

de beau engin elle sort d'ou la S2000?

trop belle les toph ça fait drol de voir un CRZ a coté d'une GTR vivement qu'elle sorte la nouvel XSX

ahhh on fera un convoie ça serai top non? de se fist tous ensemble sur la route

oui c'est mon année de naissance ça ne te rajeuni pas ça

belle initiative

désolé pour le bruit et le flou je n'avais pas de trépied ni de deuxième jambe valide

ça dépend se que tu recherche pour du fun une MX5 petite propu avec un super châssis ou un CRX del sol moins bon châssis mais Honda et donc plus de pièce up grade facile pour de l’efficacité clio RS1 mais a prés tu ne pourra pas up grade le block a moins de gagné au loto lol un bon compromis une Civic EG6 ou EK4 châssis correcte moteur VTEC pièces pas cher et une fois libéré le son

elle marche la MRS

je l'ai sur la CIVIC avec les semis slick a bonne température je ne patine pas au démarrage a peu de chose prés je par comme la GTR mais moi la NASA ne m'a pas phoner parce qu'il ont arrêté et mêm jamais commencer d'ariane ps: la nasa c'est plutôt Apollo et Ariane : agence spécial européenne ESA

tu commence bien sur ta sax sauf la puce tu l'as faite reprogue ou la CIVIC?

propre la baie moteur tu compte faire quoi dessus ?

celles sur la Ferrari sont splendide

DMC http://www.domino.be/main.php?action=zoekensimpelmain

un gars sur un fofo m'a donné se liens tu connais le site ? c'est de la bon cam? merci

de sur elle existe s'est celle de Fast and Furious (les trois Civic noir du début)

top merci pour se beau reportage photo tu sais ou je peux trouvé une Civic coupé année 1992 une EJ1 il n'y a que eux qui la font d'après se que j'ai pu lire merci

pourquoi il part aussi loin?

celle la elle est terrible