M@tt

Non les m3 3,2 E36 ne sortent pas 321 cv mais bien moins. La prepa delage n'est pas énorme non plus Moteur: - Reprogramation du Boitier Delage Sport - Ligne décatalisé Delage Sport - Silencieux Eisemann Après passage o banc sur l'un des 3 dynapack en Europe le meilleurs banc qui existe il sort 320 et des poussière

ils sont ensemble ,c'est pour ça que sa charrie un peu la m3 350 ch et la ITR(moteur K20) 240 ch le delage a le top elle fait 320 nico

putin elle a en a besoin bon courage vivement la suite

belle voiture tu m'en dira des nouvelle ça m'intéresse..

chaud pour lui... a ça , faire des sauts de 75 mètres et faire du drfit parking il est fort

ES 1 1- Solberg/Mills ; 14:05.4 2- Ogier/Ingrassia ; 14:15.2 3- Sordo/Marti ; 14:16.2 4- Loeb/Elena ; 14:19.4 5- Latvala/Anttilla ; 14:27.2 6- Hirvonen/Lehtinen ; 14:27.4 7- Solberg/Minor ; 14:31.8 8- Wilson/Martin ; 14:34.7 9- Block/Gelsomino ; 14:43.0 10- Räikkönen/Lindström ; 14:44.5 42 sec par rapport o premier c ENORME

ouf la SLS et la F50

moi j'avais les meme en brembo pareil fissuré.... puis pour ta bm les disque origine suffit largement

disque Grn na que le traitement a la surface du disque c de la merde. mon acienne RS 5 tour de piste= voilé et pas efficasse. Perso sur veut un truc un peut racing tu prend des disque EBC

car ya un traitement qui sert a rien c comme les disque groupe N il le traite apres une sortie le traitement n'est plus la c du bidon oui je suis sur de moi

c'est des disque normaux et non racing

ah ouai bon ceci dit la M3 je retire ce ue j'ai dit quand je suis tomber face a une o luc

tu la poste pas sur axc????

les photos de dingue. merci G

tu passe en 2,3L?