Panta1

Je le passe trés doucement en crabe et opla C'est surtout l'ancienne de SebS2000 mon poto du 74. C'est lui qui l'avait monté ainsi ... Moi je l'ai récupéré dans un sale état avec pas mal de frais.

boarf, c'est ... sympathique

Ca fait un an que je suis là boulet S*l*p* LOL ! Merci ! Moi je trouve que d'origine elle manque cruellement de couple ... Par contre de la à dire que la montée est linéaire... tu as du en essayer une avec un cancer généralisé en phase terminale Au plaisir de vous croiser sur nos routes un de ces 4 ( d'ailleurs hiers j'ai croisé deux MRS une bleue et une blanche )

Saluuut à tous ! Ca fait un petit moment que je n'étais pas passé par là Tout d'abord FELICITATIONS pour la journée que vous avez organisé qui apparemment était une réussite ! Mon nouveau projet est un rêve que je voulais réaliser depuis un petit moment ... Et j'ai récupéré la S qu'un pote avait commencé à bien modifier Disons que le style de l'auto est passé de Flush à trés récemment Radical Ca plait ou ça ne plait pas ... Mais ça marche fort LOL ! Place aux photos : Maintenant le diffuseur ( les photos le rendent bien plus présent qu'il ne l'est ) Le changement de comportement avec est tout simplement hallucinant !!! Maintenant une photo de la baie moteur fraichement nettoyée : Et enfin une du pommeau remis à l'état origine ... Je tenterai par la suite de l'anodyser maison voilà pour les photos prises en fin d'année 2010 ... Mais en ce début d'année 2011 je me suis vraiment enervé : Et aprés j'ai radicalisé le look de l'auto également : et la modif qui est en cours est celle-ci : Voilou ! J'compte la poser sur le Luc cette année A bientôt

Tain tu l'as déja terminé ! T'es un grand malade !!!!

Les VW et la team feu vert de cogolin c'est une LOOOOOOOOOOONGUE histoire

Oui et non, je suis venu avec le convoie de 205 Rallye mais je n'avais pas pris la mienne J'ai remarqué aussi ton ITR garée plus haut, j'adore Oki merci Cependant on m'a rayé l'avant gauche ... Aile + Pc ... J'étais bien heureux !

Bruno83, est ce que tu faisais partie des 3 superbes 205 R garée dans la montée du grateloup ?

Au top ! Un gars sur un autre forum vient de passer les 200k kms avec la sienne. Juste un rappel sur les premiers modéles pour un gicleur d'huile, sinon pas de prob particulier un pote a un moteur d'S2000 dans une AE86 avec un turbo d'audi RS2 et moteur full stock et ça tient le coup ... Alors bon

Merci les gars Oui c'est bien celle de devant

Merci :-) l'autre c'est mon pote avec son ancienne S2000 dans une montée du 74

Voilou une petite vid qui date de cet été

Mouahahah ! Bravo

une bonne honda alors

pour la continuité EVO ?

sur 7 ans ... ca va ! Surtout quand tu fais tout toi ... pas de MO a payer déja Aprés le moteur auparavant en pistons et bielles stock a fait 12000kms et quand j'ai ouvert tout était nickel ( et il s'est pris multiples ruptures de 5 et des cols à tout va ) De plus le moteur n'est pas mort au bout des 5000kms, j'pourrais me contenter d'une segmentation et repartir Kokliko83 avec plaisir ! on pourra aller faire un tour dedans si tu le souhaites Speedy21 merciiiiiiii ps :9200 cependant en setup NA j'avais pris rarement mais ça m'étais arrivé un poil plus de 10000

oh le turini Tu as les F1 en 16 dessus nan ?

pas du tout A la boite de mon ami, Artech tuning. Sinon pour KOKLIKO83, tu sais c'est pas parce que j'ai ça que j'prends plus de plaisir dans autre chose j'm'amuse même avec un del slow de 160cv ... Faut garder les pieds sur terre

Il faut déja que je la récupére ... Et c'est pas pour demain De plus ... Y'a une bonne cinquantaine de personnes qui veulent avant

FR. DE. JAP. ?

splendide ! il manquerait juste le silencieux or qui se vendait à l'époque pour wiwi

l'interne avait un poil plus de 5000

Nop nop c'est une boite pour 1800cc d'ITR, donc 190cv à la base. Depuis quel swap ? 1600, 1800, 1800 turbo en bloc stock ou 1800 en forgé ? EDIT : Liste mise en page 1

Superbe la MK1

au cas où j'pourrais te trouver les plans pour les moteurs pas trop trop chers