rafi_83
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Tout ce qui a été posté par rafi_83
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il aura quand même le probleme de l'assurance. sinon pour ce que tu a dis il faut un minimum de connaissance en méca, c'est pas donné a tous le monde, si il veut du fiable et du plus rapide(pas ouvrir le moteur par exemple) qu'il passe direct en g60, sa va lui couter 1000€(prix moyen d'un moteur complet avec boite-compresseur-moteur-faisceau) et il est tranqulle, par contre faut pas faire le bourrin avec le G -
qu'elle est belle -
il y en a des très belle mais aussi des très moche -
salut, vous faites l'équilibrage des volant moteur alléger ? si oui je peu avoir le tarif en mp s'il te plait ? comme sa je me débrouille de le faire déposer par un ami qui est sur toulon -
le pire c'est que c'est le Scirroco le + cher (36 000 € et pas full options...pour 33 000 € la mRS full options). la différence de prix se voit dans l'intérieur.... après tout dépend de ce qu on veut faire,cruiser sur l'auroroute à 250 Km/h ou piloter sur circuit... +1 le scirocco est plus cher et certaine option pas donné -
je l'ai vue ce reportage, si la megane avait un interieur moins comment dire banal, sa serai une voiture nickel
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bien belle cette nouvelle megane rs -
Recap Journée People Organisation 9/01
rafi_83 a répondu à un(e) sujet de Gnico11 dans Photos et videos des sorties
il y en a des bien sympathique -
restauration LANCIA Delta 16v GrA (56 k!!)
rafi_83 a répondu à un(e) sujet de Gnico11 dans Compétitions/Sport auto
ce boulot -
autrement il fait un swap direct, g60, 16v, 20vt, r32, il y a le choix, par contre il a du boulot pour le 20vt et r32 et le prix est plus élevé tu peu aussi acheter un bloc de golf II g60 et y mettre un turbo sans bosser sur le moteur pour baisser ton RV et de bidouillage avec double joint de culasse vu qu'il y a déjà prévu pour un compresseur. il y a énormément de possibilité bien sur faut pas oublier quand cas de carton tu es mort, plus d'assurance rien
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c'est pas le même boulot que sur un 4 cylindres et pas le même budget non mais un p'tit 8s turbo sa peut être sympa
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normalement un 1.8L carbu ou gti sinon oui c'est possible,il y a pas mal de boulot
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sagement parler -
il roule pas tous vite sur le ring -
je m'inquièterai aussi du kit turbo... un kit chinois pas fiable du tous, un kit vendu sur lebonpigeon c'est de la merde, le vr va prendre plus d'1 bar dans la gueule et sa va finir un piston dans le capot et du coup encore plus merguez qu'elle ne l'ai pour avoir des chevaux, des vrai chevaux, pas le chevaux a la norauto ou autre il faut bosser aussi sur les pistons(renforcer ou autre), enfin j'espère que gili a du temps de libre, une voiture de coté et des sous aussi. autrement turbo basse pression genre 0.6 bar le moteur tiendra, mais combien de temps vu l'état de son moteur et le super faillibilité du turbo en carton j'en sais rien
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pour info celui en sens inverse(direction frejus) dans la zone 130 qui prend du cul ne marche pas sur la voie de droite, que sur celle du milieu et de gauche de source sur -
faut que je le prenne -
c'est clair par contre la r8 chromé c'est déconné surtou que c'est interdit du gâchis on va dire -
superbe les photos -
il y a du lourd
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tu connais donc certain de mes potes -
[Quaterback] Vw Caddy KR
rafi_83 a répondu à un(e) sujet de Quaterback dans Présentations de vos machines
tu veux m'épouser stp ? -
une petite ibiza 1.2L 3 portes, c'est pour ma copine
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salut a tous, après mur réflexion avec ma copine, on va le vendre, on a pas mal hésiter, parce que c'est dur d'en trouver des correct et sain avec le temps, peut être normal d'un coté ils ne sont pas récent et beaucoup les matraque le déclic de la vente c'est que je ne roule plus avec et me prend de la place dans le garage. on devrai recevoir la nouvelle voiture la semaine prochaine donc je ferai une annonce sur le forum peut être que sa intéressera quelqu'un.
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[Quaterback] Vw Caddy KR
rafi_83 a répondu à un(e) sujet de Quaterback dans Présentations de vos machines
oui commande par câble, c'est une boite de corrado 16v, embrayage hydraulique, mais avec des modif on peut la passer en mécanique en mettant un récepteur d'embrayage mécanique de passat et un cable d'embrayage de scirocco de mémoire pour le passage de boite c'est une tringlerie sur mesure que l'on peut trouver bon a savoir c'est ce que tu a sur ta one 16 ?