Ptit Makwa

Salut Marc... bienvenue ici. c'est Lolo du forum gt PACA.celui qui t'a embrigadé sur ce forum et surtout...A DIMANCHE ! ! !

moi j'adore les 2 premieres tof'. vraiment belles!

mais qui concernerait les bagnoles?

je suis d'accord avec Mazout on pourrait en faire un mensuel a Hyeres par exemple, mais certains dimanche, avoir sur le tas a quel moment, on pourrait le faire du coté de st maximin, brignoles et des fois du coté de cavalaire. et meme, soyons fou, nous pourrions sur la journée de temps a autres, aller du coté de Marseille et environs pour aller voir nos amis frontaliers du forum et pareil si on va du coté de frejus, voire un peu plus, ca rapproche pour ceux du 06

originale la facon de sortir un moulin d'une M

ce que tu dis Doc' est très clair. outre le fait de nommer un bureau, si ce dit bureau fait un minimum pour l'organisation des sorties en ce qui concerne la sécurité, je pense qu'il est préférable de passer en assoc'. par contre, a voir pour la valeur de la cotisation. je sais que ca en freinera certain et ca se comprend. Mais vu que nous commençons a être beaucoup, ne serait-ce qu'au Mourillon...et en vue d'un rassemblement mensuel... 2 alternatives si on veut éviter des soucis: passer en assoc' pour legaliser, démocratiser, et surtout sécuriser nos sorties et rassemblements .....ou..... ralentir la fréquence des sorties et surtout le nombre de participants...se retreindre a 5 a chaque sortie ok je sors et puis...Les autres manifestations et les concentrations organisées au mépris de ces nouvelles règles font encourir aux organisateurs une amende de 1500 euros. si je pouvais eviter de me ruiner dimanche...deja que mon gouffre s'en charge pour moi a bon entendeur...

salut, je post pour golf 3 monster. voici quelques tofs'

Perso, je dis non au groupe A sur le gt...elle est top comme ca!!!

ooooohhhhh! ! ! tres jolies realisations! le volant fait en fraiseuse? on pourrait faire pareil en découpe fil a érosion.(si tu connais)

Bienvenudo

Bienvenue a toi et ta titine Jamais vu ta Clio pourtant j'y passe souvent a La Crau.tu as jamais vu un missile bleu? :lol!:qui fait du bruit,bcp de bruit!

Bienvenue Plusplus et bienvenue a ta lionne. Bon surf sur ce forum. Tu trouveras quelques pilotes ici.

ah trop fort ça, j'en prendrais un c'est sur!.....faudrait-il avoir un gosse deja ....euh....et une femme aussi!

en tout cas, bonne continuation d'un ancien fraiseur...

Est ce que tu sais fabriquer des moteurs de Clio RS3 plus puissants? J'en connais que ça intéresserait autrement dit, es-tu magicien? ok je sais, c'est par là.

oh le monstre...

j'ai vraiment hate de la voir

y en a qui ont essayé...ils ont eu des problèmes!! ceci dit dit c'est vous qui voyez! ceux qui ont essayé ont gaspillé leur sous, et a mon avis, ligne, filtre a air etc... du pipo. c'est déjà une voiture optimisée. mais ce n'est que mon avis de peugeotiste.

Alors ça y est! En tout cas elle a la banane ta femme.elle peut pas nier que ça lui fait plaisir et toi,qu'est ce que tu as en vue?

Bienvenue a toi et a ta Clio a dynamo

Non!!! Je te dis pas de rectifier la culasse. Je te dis de "creuser la culasse au dessus des pistons,d'augmenter le volume de la chambre de combustion quoi erreur de terme de ma part,tu as raison"baisser le rapport" 650cv???? Non! tu sais le I PN ça rentre pas dans un moteur de Clio

Une autre solution beaucoup utilisée pour les super 5 avec gros turbo...usinage de la culasse pour augmenter le rapport volumétrique. Penses tu que les pistons forgés suffisent pour encaisser le supplément de puissance du turbo? Car selon ce que tu penses ajouter(160cv--->280cv) ... Ne te faut-il pas la totale? Piston,cale au JDC,et usinage culasse?

Une question simple...c'est ton métier?me dis pas non je te croierai pas!

On a tant parlé de la démesure des Etats Unis pendant des années... Mais les japonnais ont bien rattrapé les US je pense

Il fallait aussi les pièces carrosserie neuves? Ou seulement mécaniques(trains etc...) et sécurité? En tout cas,ça m'a toujours donné envie les retau....mais la place