digou

des 21 turbo bienvenu à toi et tes renault 21 !!!!

je suis pret !!!!

ahhhh une clio 16s tres bon choix !!!!!!

ne t'inquiete pas pour ça !!!

bienvenu a toi !!!!! quelle belle passion Renault Sport je suis a 100% avec renault !!!!

hate de la voir finie !!!!!

ta consomation ne bougera casiment pas car tu n'as rien modifier mise a part ton tot de compression apres si tu touche ton avance a l'alumage puis ton injection la tu va obligatoirement augmenter ta conso !!!

ok merci pour vos renseignements !!!

merci pour le reportage tres interressant !! pour le limiteur et les durite c'est a part je pense rien est marqué sur le catalog

donc voila je pense monter mon frein à main hydrolique : ref oreca:152001c catalogue2008 page 259 mais je ne sais pas du tout comment ça se monte !

t'as deviné c'est du matos que possédé mon grand pere dans son garage PL !! le seul truc c'est quelle n'a pas été vérifier elle a 1 ans et demi de retard lol je vais essayer de l'enmener a faire etalonner !!!!

félicitation pour c'est belle r8 j'espere que tu viendras au rassemblement renault sport - alpine - gordini ??

je n'avais pas osé !!!!

comme si tu serrais un ecrou de roue

Outils : - un cric - une chandelle - une à pipe de 17 - une douille de 30 - une clé denamometrique - nettoyant / dégraissant Pièces à changer : - Deux jeux de plaquettes - Disques (x2)* - roulements * * attention chez certains revendeur les disques arrieres sont deja monté avec les roulements Réalisation : 1° Lever la voiture avec le cric et placer la chandelle à l'endroit prévu à cet effet puis dépose de la roue. 2° Déposer la gouille . 3° Dépose des ressorts de plaquettes. 4° Dépose des vis de maintien de la plaquette extérieurs.Dépose de la clavette 5° Dépose de la clavette 5° Dépose des 2 écrous de maintient de l'étrier grace a la clé de 17. 6° Dépose de l'écrou de disque avec la douille de 30. 7° Nétoyage de tout les élements 8° Remontage du disque a la clé dinamometrique à 11daN: 9° Graissage du roulement 10° Remontage de l'etrier avec les 2 écrous de maintient clé de 17 11° Repose de la plaquette intérieur: placer l'ergot de la plaquette dans la raignure du piston. 12° Repose de la plaquette extéreur avec les 2 vis de fixation 13° Repose de la clavette 14° Repose de la goupille 15° Repose des 2 ressorts de plaquette 16° Remonter la roue attention à pomper sur la pédalle de frein avant de partir !!!

ok pas de pb !!!!!

jeudi matin je fais mes disque ar + plaquettes !!!!

ça ma trop bien aidé !!!! merciiiiiiiiiii

aujourd'huis j'ai decranté ma clio de 3 bon centimetre mais tout en gardant le cul plus haut que l'avant environ 1cm !! avant: apres: grand merci a tous pour vos differentes astuces !!!!!

une petite video de moi et mon cousin entrain de sortir son moteur du gt : on a fait avec les moyens du bord

pile poile quand j'en avais besoin !!! je vous aime

la golf a des freins de fiotte ça vos pas l'orrigine mdr !!!!!!! ça irai nikkel sur ma 16s loooooool