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http://youtu.be/DTSbPB3nXDM

Rhys Millen n'attaquait pas Le pilote originaire de Nouvelle-Zélande débarquait sur ces premiers essais Pikes Peak sans avoir vraiment roulé avec son tout nouveau prototype. Ce PM850T est une version adaptée au bitume de celui qu'il pilotait en 2011 et qui ressemblait alors beaucoup à une proto du Mans pour ne pas dire à une 908. Ce nouvel engin qui repose sur un châssis tubulaire reprend le look du coupé Hyundai Genesis et démontre qu'il a été soigneusement travaillé sur le plan aérodynamique puisque l'engin n'arbore pas de pelles à tarte comme c'est le cas habituellement. Ici, l'air est capté à l'avant et utilisé sous la carrosserie histoire de ne pas pénaliser la traînée. Mais ce que l'on remarque surtout sur cette vidéo, c'est que cette séance d'essai était une session de déverminage et qu'à aucun moment, Rhys Millen ne semble pousser sur la mécanique. Ce qui explique probablement l'écart conséquent oscillant selon les montées entre 25 et 45s (sur des runs de 3'45) par rapport à ceux de Loeb. Et sinon, il est amusant de constater que Red Bull France est opposé ici à Red Bull USA !

nouveaux circuits Matterhorn Un circuit original créé non loin de la station de Gornergrat, réputée pour sa vue imprenable sur le Matterhorn. Ce circuit de montagne juché à plus de 3 000 mètres présente des dénivelés extrêmes. Une falaise abrupte borde la piste, qui reste néanmoins assez large pour permettre les dépassements en course. Le panorama offert par les Alpes européennes une fois la colline franchie est tout simplement spectaculaire. Nous espérons que les pilotes apprécieront les dimensions titanesques de la nature du fond de leur siège. Circuit international de Willow Springs Ce célèbre circuit californien va fêter ses 60 ans. L'occasion pour lui de faire son apparition dans Gran Turismo. Le Circuit international de Willow Springs s'étend sur les collines aux abords de Los Angeles. Parmi ses différentes configurations possibles, nous avons sélectionné celle de "Big Willow". Avec ses 4 km par tour, il est réputé pour ses virages et ses dénivelés rapides imposés par le relief.

http://www.gtplanet.net/gran-turismo-6-e3-trailer-84-screenshots-reveal-new-cars-tracks-locations/

Le prix est de 399€ , sans connexion internet obligatoire, avec les jeux d'occasions Le Disque Dur pourra être changé comme sur la PS3 par contre pour jouer online,là ça sera payant

Le prix de la console de Microsoft : la Xbox One vient d'être dévoilé. La machine coûtera 499 € et sera disponible en novembre 2013. un beau line up..metal gear(multi platforme) Dead rising 3,Killer instinct,la vieille licence de rare est de retour! Killer instinct http://youtu.be/C9BSNeYMExI MGS5 http://youtu.be/tc9j8EQYa2U Sunset Overdrive http://youtu.be/cXDOdCw92-s Quantum Break http://youtu.be/Qx_y_B5Ft_g The Witcher 3 Wild Hunt http://youtu.be/vxTbAr_BGrE Dead Rising 3 - http://youtu.be/dH1ZGZrgUco Battlefield 4 http://youtu.be/qNL_fJjIt8o Forza 5 Crimson Dragon Ryse: Son of Rome

V8 6.2l de 455 ch et une répartition du poids de .......50/50! là ça va jaser chez certain....

Construite pour les 24 Heures du Mans, la BB LM s’inscrit dans la lignée de la 512 BBi, présentée en 1976 au salon de Paris. Laquelle remplaçait alors la 365 GT4 BB Une carrosserie signée Pininfarina qui confère à l'automobile un aérodynamisme exceptionnel. Pour l’intérieur la chasse au poids superflus supprime toute les commodités de la version de routes et le plexiglas remplace le verre pour les vitres..pour 1200 kg sur la balance Côté moteur, le V12 4.4 L de la version de série passe à 5.0 L et la puissance passe de 380 ch à 500 ch à 7000 trs/min Présente de 1979 à 1982 elle ne s'imposera jamais dans la Sarthe, la faute à un freinage moins performant que celui des Porsche et une boite à 5 vitesses trop fragile. Elle signera tout de même une 5e place en 1981 au sein du team Charles Pozzi (source forza-rossa) inboard le mans classic ferrari Daytona 365 GTB4 et Ferrari 512 BBLM pilote soheil ayari..plaisir des oreilles https://www.youtube.com/watch?v=V9aUcEHEMDA&feature=player_embedded#! ça a pas mal changé depuis ça une autre version civile cette fois..de Koenig pour du Koenig..c'est pas mal je trouve...

pour fêter les 10 ans de ce modèle, BMW a préparé une "petite" surprise en rassemblant au Welt pas moins de 50 de ces incroyables machines (sur les 1400 produites).

merci pour le post

http://www.autojunk.nl/2013/06/in-korea-komen-de-babes-uit-de-lucht-vallen

ouep! il a pas trouvé de sponsor pour courir sur le proto restylée ae86...donc il reprend sa merde de l'an dernier

le nouveau monstre du multi champio Ryss millen..encore un prétendant au titre

apparament c'est une caisse pour lui pour le circuit,donc il s'est fait un truc au top en laissant un peu de coté le look

fonctionnel je pense

ça vaaa...c'est une A108

993 Turbo-575 ch

terrible!!

et ça c'est juste une mise en bouche

Félicitations à vous 2, profitez bien de cette vie à 3.