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Gnico11

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Tout ce qui a été posté par Gnico11

  1. petite visite à Monaco pour voir la ville en config "Grand Prix",ça commence dès la semaine prochaine avec le GP Historique près de la piste mais double rangée de grillages.... quand on voit ou est la piste et ces gradins au milieu du port,on se demande ce que peuvent y voir les spectateurs.... Mecano level "expert-Master-God" la sortie du tunnel ne se fait plus avec la mer toute proche,un immense batiment a été crée "sur l'eau" avec l'apparance d'un ...yatch.... Monaco en 1 image: le mien est + gros que le tiens!!! pour trouver de la belle caisse,il ne suffit pas de rester posté au Casino,en tournant un peu dans les petite rues,on peut avoir des surprises....
  2. c'est le même principe en super GT japonais,les 3 1er se prennent du lest..ça favorise les "épiciers"
  3. apparament ça serait dans le reglement de faire une balance des perf toutes les 3 courses....Citroen a de toute façon du voir le coup arriver donc je ne m'inquiète pas pour eux
  4. le système de poids de compensation entrera en vigueur pour la première fois cette année à l'occasion de la manche de ce week-end en Hongrie. Ce système calcule un indice de performance des meilleures voitures de chaque constructeur au bout de 3 courses et applique un lest aux plus rapides. Cette fois-ci, cela entrera en application dès la 2e course de Budapest où les Citroën devront embarquer 60 kg de lest, soit le maximum possible. Elles seront les seules à recevoir un lest de compensation, Honda, Chevrolet et Lada rouleront donc au poids minimum de 1 100 kg. Notez qu'en réalité, ce seront les autres autos qui seront allégées de 60 kg car, durant les 2 premières manches, toutes les voitures engagées roulaient au poids de 1 160 kg.
  5. une résumé de la saison 1986 dans auto moto de l'époque..avec en vrac,le duel Peugeot/lancia,l'accident du Portugal,la mort de Toivonen,le scandale des "jupes" du San Remo....
  6. Gnico11

    Kanjo racers

    EK swappé B18
  7. c'est les taro pour le driving center je pense..moi ça m'interesserait
  8. oui elle est plus jaune que l'autre on sent direct que c'est pas la même "technologie",le chassis est vraiment de folie on rentre comme une balle dans les virages et la boite est assez spéciale... le guidage est assez délicat,on perd peu de tours à chaque changement,on est toujours dedans(dans les tours ) on sent aussi qu il y a des kg en trop....
  9. si je l'ai moi aussi !! et quest ce que tu foutais à poster à cette heure ci !!! on tourne aujourd'hui!
  10. tu l'avais shootée ta TME toi comme je t'avais dit ???? non ...bon alors j'ai le temps....
  11. non ,c'était un echange ..la noire j'en pouvais plus de la voir(10 ans)
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