Gnico11

je dirais arbre de transmission

roohh c'est bon c'est juste une image..mais qui bouge

déjà posté ici dans le sujet du rallye de draguignan /t8604p10-rallye-de-draguignan-2013

ça y est c'est annoncé!! Renault Via Dacia engagé en WTCC en 2014 face à citroen!!!! le monstre pèse 1100 kg pour 400 ch(V6) nan je déconne c'est une auto pour le Championnat GT suédois de cette année

Hobby garage un des plus gros magasin de RC au japon organise régulièrement des rassemblements/compétitons dans leurs locaux..très sympa comme idée

pour rester chez Rino... En tournage dans les rues de la ville espagnole de Madrid, le nouveau concept à l'etude de chez Renault,la TwinRun basé sur la twingo s'est fait surprendre et voici les images. Oui, elle fait un peu Fiat 500... Mais grosse différence d'avec la 500, c'est une propulsion à moteur central. Ca pourrait faire une base sympa pour une future RS https://www.youtube.com/v/zjZyLNi-JyE https://www.youtube.com/v/cYJTaPdhVcw suite aux accords signés avec mercedes, elle devrait partager sa base avec une certaine... Smart Fortwo.

facile à immatriculer????

dégoté sur Ebay de vieux modèles "UT model" assez recherchés Calibra DTM 1994 comparo avec la version 1995

moi j'ai hate de voir la version surboostée que va sortir Peugeot sport

Sébastien Loeb abandonne petit à petit le rallye mais n'arrête pas pour autant les sports mécaniques comme on peut le voir avec cette engagement à la plus mythique des courses de côte, celle de Pikes Peak ! Alors qu'il ne lui reste plus que deux manches du championnat du monde des rallyes programmées avec Citroën, Sébastien Loeb s'attaque à un autre défi, la célèbre course de côte de Pikes Peak avec une Peugeot 208 survitaminée et préparée spécialement pour l'occasion dans les locaux de Peugeot Sport. Cette épreuve qui est devenue totalement sur asphalte depuis quelques années à de grandes chances de lui réussir et de lui permettre ainsi d'offrir à Peugeot son troisième succès sur les terres américaines après ceux d'Ari Vatanen et Robby Unser sur les Peugeot 405 T16 en 1988 et 89. Le nonuple champion du monde des rallyes arrête le rallye mais comme on peut le voir ne souhaite pas une retraite paisible en attendant sa reconversion en circuit. Reconversion qui tarde un peu et devrait arriver en 2014 avec Citroën. A noter que son team en endurance a du déclarer forfait pour 2013. Pikes Peak tombe donc à pic, sans compter qu'on pourrait bien le revoir en WRC sur quelques manches en plus de son programme initial si les rouges n'y arrivent pas sans lui !

Superbe bataille d'anthologie sur le circuit F1 de Nevers Magny-Cours le 1er octobre 2006 entre Thierry Blaise et Lucy Brecht pour la victoire durant le Trophée Pierre Martinet avec deux Porsche 993 GT2 de plus de 600 CV quasiment identiques .les mecs sont tous seul en piste un gros dépassement

c'est très très joli..(hum.... version PC),avec des effets de lumière incroyable... 17 min de gameplay http://www.gametrailers.com/videos/2z61g8/battlefield-4-fishing-in-baku-gameplay-demo selon les concepteurs ça se rapprochera + de BF1 & 2 que du 3 j'espère retrouver quelques scènes comme la "QTE avec le rat"

Voici les premières images officielles de la Peugeot 208 GTI Peugeot Sport qui sera alignée aux 24 Heures du Nürburgring au mois de mai prochain. Cette auto sera confiée à huit pilotes, déjà sélectionnés, en provenance de toute l’Europe. Pour préparer ce grand rendez-vous, les pilotes participeront au VLN Test Day (5 et 6 avril 2013), puis aux VLN 2 (13 avril) et VLN 3 (27 avril) avec quatre 208 Racing Cup développées et fabriquées par Peugeot Sport, avant de pouvoir donc disputer les 24 Heures du Nürbürgring (19 et 20 mai). Pour affronter cette piste très particulière, Peugeot Sport a eu pour mission de concevoir une 208 GTi spécifique dont l’objectif est la victoire dans la catégorie S P2T (1600cm3 turbo essence). La 208 GTi Peugeot Sport est la quatrième déclinaison compétition de la 208. Elle a donc bénéficié du développement de ses trois aînées (T16, R2 et Racing Cup) et a pu ainsi être conçue dans un temps très court. Les études ont en effet débuté au mois de décembre 2012. La préparation de la première coque a été possible dès janvier 2013 pour un début d’assemblage en février et un premier roulage à la fin de ce même mois. La 208 GTi Peugeot Sport profite d’un moteur 1600 turbo essence dont la puissance passe de 200 à 300 chevaux. Ce moteur est accouplé à une boîte de vitesses 6 rapports actionnée par des palettes au volant. Elle est équipée d’un système de freinage renforcé, de roues 18 pouces, d’un réservoir de 100 litres et d’une aérodynamique travaillée dans les limites du règlement. Le tout atteint à vide les 990 kg.

en fait c'est juste le bras d'un robot geant

une nouveauté dans la dernière video..la camera arrière est aussi equipé d'un logiciel qui detecte les poursuivants et indique de la distance(couleur rouge ou verte) et par ou il va doubler(pour les autos plus rapides)

félicitations!

un petit passe-temps sympa http://busselecta.com/

chaude ambiance chez les pilotes Redbull après le non respect des consignes de vettel http://youtu.be/aH5SF-BOpCA

ben non y en même pas de flash par contre c'est capable de voir si t'as un plombage qui a sauté à 1km et avec ça tu vois si le plombage d'une puce sur 1 chien a sauté à 1 km ze caisse trop laaaaaarrrge!

il y a le KTM X-Bow GT qui est vraiment l'hybride entre les 2 400 ch avec le 5 cylindres audi pour 847 kg

Avouons-le, nous avons tous cherché à imaginer ce que cela donnerai un FPS dans la réalité... Eh bien en voici un aperçu grâce à un groupe de cinéastes russes (!) qui - à priori - grâce aux miracle de la GoPro, nous servent nos rêves sur un plateau... Et ça déboîte ! http://vimeo.com/62092214

allo les modos???