BMW M3 86
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Tout ce qui a été posté par BMW M3 86
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Ma première Bavaroise, une M3 e30
BMW M3 86 a répondu à un(e) sujet de Aurelien341 dans Voitures des membres
Ce ne serait pas une M3 lachsilber en provenance d'Annecy ? -
Quelle horreur ! -
Bienvenue ici Passionné de M3 E30, j'adorerais une blanche sans toit ouvrant. -
Vraiment très belle cette Evo 2 -
Une entre-aide pour un futur E30iste
BMW M3 86 a répondu à un(e) sujet de Aurelien341 dans Le comptoir du forum
Moi mon truc c'est les M3 E30 mais beaucoup trop loin pour moi sinon ça aurait été avec plaisir. Si je peux t'aider, si tu as des questions, MP. -
annonce bidon. -
Bienvenue ici Seb ! -
Cool ! Bien joué ! -
Sujet super intéressant, merci pour vos lumières. -
J'ai une pompe d'origine bmw neuve, jamais montée, dans l'emballage. Celle dans le réservoir. Par contre il y a eu deux modèles de montés. L'une ne va pas à la place de l'autre faut donc que je vérifie la ref de celle que j'ai et on voit si ça peut t'aller. -
Personne ne serait intéressé par le 3.0 L de cette M3, moi j'achèterais bien la caisse pour y remettre un S14... Je vais te vendre ta caisse en pièces -
Merci à tous pour votre accueil -
pour ceux qui aime les e30 en rally
BMW M3 86 a répondu à un(e) sujet de benoit4711 dans Photos & vidéos Motorsport
Quelle belle époque ! Merci pour le lien. -
172 000 km avec historique, factures etc.... un dossier en bêton. Vous vous en serez douté, j'ai complètement restauré l'auto. La base était excellente mais après un malheureux évènement, j'ai décidé de tout déposer et de repartir à zéro pour que l'auto soit la plus nickel possible. On va pas dire que tout est neuf mais pas loin.
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Salut à tous, Moi c'est Fred, je possède un modèle sorti des chaînes le 6 novembre 86. J'ai plaisir à retrouver ici quelques vieilles connaissances. Pour ce qui est des détails : couleur lachsilber metalic interieur tissu pied de poule jantes en 16 BBS amortisseurs Bilstein av et ar (Z3 M) ressorts Eibach crapautines suppérieurs avants excentrées paliers inférieurs de bras de suspensions excentrés crapautines suppérieurs arrières renforcées barres stab av et ar HR durites de freins aviation ligne d'échappement complète en inox Miltek Assez parlé, place aux photos (d'autres suivront) : Un petite photo de mon ex 215cv de 90 que je n'aurais jamais dû vendre .