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0 NeutralÀ propos de lenfant
- Date de naissance 15/08/1969
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lenfant a commencé à suivre BAVARIA-MOTORS / POWERED By MOTORSPORT
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Bon quelques nouvelles, les jantes sont changés, le pont est maintenant à 75%, trains arrière monté rigide, silenblocs de trains avant M3 e30, silenblocs moteur et boite rigides, rupteur déplacé à 7300 trs . Plus un grosse revision mécanique qui va se terniner par la distri et changement des durite d'eau. L'intérrieur est vidé, montage de deux sparco sous quelques jours et barre anti rapprochement av et ar. Voilà quelques photos du nouveau look. https://servimg.com/image_preview.php?i=10&u=11379446 https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11379446 https://servimg.com/image_preview.php?i=12&u=11379446 https://servimg.com/image_preview.php?i=13&u=11379446
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allez, je vais vous arrétez dans vos délires. La référence BMW de l'autobloquant est - ensemble différentiel à 25% ref 33 14 1 209 653 sont prix tarif 510.69 ttc, donc sans remise. Il s'agit du différentiel complet sans roulements, sans carter. Vous devriez vérifier les infos avant d'affirmer, et surtout lire les messages lorsque je parle du nombre de disques et de leurs effets. Un forum doit permettre de s'échanger des infos, réelles, pas des je crois, il parrait, je pense, et j'en passe... Pour se qui est du tarage des autobloquant, je vous éclaire un peu, la contrainte est de 4,8 mm en série pour 25% avec 2 disques acier( série ), 4,8 mm pour 40% avec 2 disques organiques, 4,8mm (conseillé par ZF puisqu'il faut modifier le boitier de diff) avec 4 disques organiques pour un blocage à 75%. De toutes façon ne pinaillez pas sur le précharge, la course maxi des rondelles belleville est de 2.5mm, comme il y en a deux cela fait 5mm au total. Je n'interviens pas souvent dans les forums, par contre lorsque j'avance des choses sur la technique, c'est pour apporter un plus. Voilà juste quelques précisions, je ne vise personne en particulier, mais quand je lis des conneries pareille, j'ai du mal. Alors, maintenant, combien d'entre vous en commande des autoblo neuf à 510.69 ttc? je vous souhaite quand même un bon week-end.
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salut à tous, Merci pour vos infos, j'ai commandé les disques+plateau+rondelles belleville chez ZF, je modifie le boitier pour passer en quatre disques frités au lieu de deux de serie. Le tout neuf me reviens à 920 euros ttc pour 75% de tarage. Pour info à ceux que cela interresse, BMW ne livre plus aucune pièces détachés et à baissé le prix de l'autobloquant à 540€ ttc le complet à 25%, pour passer à 40% il suffit de changer les disques acier par des disques frités. Pas de blabla, les infos viennent de chez BMW et ZF hier.
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Video 3d de Kubica
lenfant a répondu à un(e) sujet de Le sTiMuLaTeUr dans Photos & vidéos Motorsport
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Avoir le cul bordé de nouille !!
lenfant a répondu à un(e) sujet de Rom16 dans Photos & vidéos Motorsport
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juste pour le plaisir des yeux a ce v8
lenfant a répondu à un(e) sujet de alpina91 dans Photos & vidéos Motorsport
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