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coutursport

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Tout ce qui a été posté par coutursport

  1. merci est ce que tu pourrait m' en dire plus , ya t il une maniere de le calculé?
  2. bonjour je refais ma ligne d' échappement en inox sur mon moteur M5 car mes diamètres de tube ne sont que de 55x2 je souhaiterais savoir à quoi servait exactement le X sur les ligne d' échappement ? je sais que c' est impératif que les gaz se rejoignent mais est ce que le X a pour rôle de les ralentir également ou est ce qu'il faut impérativement garder le même volume d' échappement de gaz au milieu du X? merci
  3. coutursport

    puce delage

    salut j' hesite a mettre une puce delage sur mon 3.8l . est ce que quelqu'un pourrait me dire si ça vaut le coup ou si ça sert à rien au niveau perf ? merci
  4. bonjour je suis a la recherche d'un pont 4.27 sans autobloc (ou 4.45) j' aimerais bien savoir sur quel modele de bmw c' est monté ? merci
  5. salut regarde si au ralentit une légère fumée noire sort de l' échappement, si oui c' est à coup sûr le débimetre qui est mort et qui envoie des mauvaises infos au boitiers
  6. Bonjour Et est ce que les bougies jouent un rôle important en ce qui concerne la puissance? Parce que j' ai mis des bougies d' origine. Si oui, quelles bougies me conseillées pour un 3.8l merci
  7. J ' ai garder le cablage d origine. Tres interressant ce que tu me dis, je vais surement faire deux faisceaux independant pour chacune des pompes ; celle immergée et celle externe merci
  8. Il existe deux types de types walbro : une externe et une interne . j' ai acheté une externe en montant un reservoir tampon avec et depuis j' ai l' impression quelle a perdu un peu de puissance . Je sais pas si ça a un rapport ?
  9. donc la pompe de gavage immergée dans le reservoir peut aussi bien etre une pompe normale et pas forcement "basse pression" ?
  10. [quote="M3e30Power"]Le rerservoir tampon(surge tank) est a mettre aprés le reservoir d'essence d'origine, ta pompe basse pression et ta pompe a essence gros débit. salut est ce que c ' est indispensable que la première pompe dans le reservoir soit "basse pression" ? est ce que je peut mettre une pompe immergée normale ?
  11. coutursport

    Rappel coussinets E46

    C' est quoi le risque si on ne change pas les vis ?
  12. bonjour , j' ai une M3E3O avec un M5 3,8l comme moteur. Je souhaite refaire mon circuit d' essence et changer ma pompe a essence . Le circuit d' essence du 3,8l a une pression de 3,5 bars . Je veux donc mettre une grosse pompe pour avoir un débit suffisant car celle de E30 n' a pas l' air assez grosse. Si quelqu' un peut me renseigner sur une reference ou un type de pompe idéal pour gaver ce gros moteur. Merci
  13. salut le 28 octobre dernier une sortie circuit etait organisé par le C.A.S. au cicuit de Lurçis Levy . J' aurai voulu savoir si quelqu'un aurai une vidéo de cette journée ? merci
  14. merci pour l' info donc si j' ai bien compris la 3.6l et la 3.8l 5v ont les memes rapports de boite ?
  15. salut j aurais aimé savoir la difference entre les boites 3.6l et 3.8l . si quelqu' un a des infos, merci . A+
  16. merci et est ce qu' une boite de 3.0l e36 pourrai monter dessus ?
  17. Salut je doit changer la boite sur mon 3.8l et je voudrais savoir si quelqu' un sait quelle boite de vitesse est il possible d' adapter ? Merci
  18. coutursport

    AUTOBLOC 325IS E30

    appel chez B.V.A. à arpajon dans l' essonne tu trouvera ton bonheur j' ai pas le numéro mais appel les renseignements
  19. salut a tous je souhaite modifier mon circuit d' alimentation d' essence mais pour le débit de la pompe, est ce qu' une pompe de e30 d' origine suffit à alimenter un circuit qui monte à 3,5 bars ? merci
  20. en fait, j' ai fait mes premier test sur circuit le 8 avril a lurçis levy avec le C.A.S. et ça MARCHE !!
  21. super cool merci t' es sur du couple pour la boite 6 en 3.23
  22. salut est ce quelqu' un pourrait me renseigner sur les rapports de boite d' une M5 3.8L boite 5 merci
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