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Tout ce qui a été posté par rouk168
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yes en fait j aimerais surtout les prise d air sur les aile arr, av et l elargissement global. y a juste la lame av et le spoiler qui me plaisent pas...( c pour fer du circuit, mais y me faut quan meme pas un avion ) sa existe se genre de kit a l achat, sans passer par du sur mesure? ou alors il y aurais t il un moyen pas trop compliqué de realiser tout sa moi même? merci
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Fabrication traverse AR rigide réglable...
rouk168 a répondu à un(e) sujet de KOLS dans Liaison au sol
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Fabrication traverse AR rigide réglable...
rouk168 a répondu à un(e) sujet de KOLS dans Liaison au sol
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moteur complet M5 3.6l + pieces de 3.6l et de 3.8l
rouk168 a répondu à un(e) sujet de eldiablom6 dans Pièces
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bonjour tt le monde je vais commencer a faire mon arceaux dans la caisse... je vais aller acheter du tube serrurier sans soudure... on m a proposé du diametre 48 (virgule quelque chose ) ma question est est ce que quelqun pourrait me renseigner sur le diametre et l epaisseur du tube a utiliser sachant que je le fait en acier merci!!
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bonjour tout le monde! je suis en galere!! j aimerais faire un kit carroserie style e21 gr2 ( grosse prise d aire sur les ailes, gros elargissement) pas moyen de trouver des revendeur, ou photo valable pour que je puisse reproduire corretcement le kit !! auriez vous des renseignement ou des astuces ??? merci!
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qu est ce que tu entends par gros pont ?? moi je cherche precisement un 4.10 otoblok pour avoir un raport cour! ( a moin ke je confonde rectifiez moi ) enfin on ma l aissé entendre qu avec mon M50, ma boite getrag, un pont de 4.10 serais le top, je cherche a etre demultiplié, pas besoin de peter de record de vitesse.
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et bien pour le moment je n est pas de pont 4.10 autobloquant!!! j ais un 4.10 sans autobloquant!! je me suis fé bannané le ga quiu ma vendu la bagnole m assurais que l ancien proprio avais monté un pont autobloquant de 4.10 qui provenait d une serie 7!!?? donc j en profite.... je cherche désesperement un pont autoblok de 4.10....!!!!!!!!!!
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bon comme promis... les photos! celle la elle a ete prise le jour même de l achat: un e30 320i de 88 d origine alemande, avec amortos ar koni, rabaissée -4, BAR arriere et avant, pont 4.10, boite sport, un kit admission de daude et de bo enjoliveur renault!! tuning na? le tout pour 500euros! voila le moulin ki prendra la place du bon vieux m20b20.... un m50b25 de e34 avec 90M KM ( 800 km pour chercher le moteur! mais sa valait le coup!!) le vla tout neuf!!, repeint nettoyé et revisé! avec en prime un collecteur inox tout neuf ( une prepa aprofondie du moulin viendra si j en ais encore le budget) voila l engin en demontage total!! au menu... ( en cours) montage de moyeux e36 a l avant + cremaillaire e36, combiné fileté, moyeux ar m3 e30 disque de frein percé,ventilé de 308 mm, etrier m5 e34, frein a main hydrlique, pont 4.10 otoblok, arbre transmission 324 td, arceaux multi point soudé et fait maison, radiateur de 525i e34, tableau de bord viré ( refait en alu et o minimum,kit carrosserie fibre( capot, coffre, ailes, pares choc av, arr et peutetre portieres aussi) un peinture blanche et surment une deco style m3 dtm voila pour les fotos , j en ai encore kelke une mais je les mettrais sur une otre page pour presenter mon projet o complet
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bonjour tout le monde!! je m appel mathieu, j ais 21 ans et j habite a colmar, en alsace! je suis trop fan de BM et de ces L6 dpuis que j ais acheté ma premiere bm il y a 2 ans, un 525 tds e34 ( ui bon.. un diesel) j ais pas encore de M!! mais j ais acheté depuis decembre 2006 une e30 320i de 88 pour une utilisation piste exclusivement! je bosse dessus depuis le premier jour ou je l ai ue... swap m50b25, vidage total de la caisse, gros freins arceaux ... etc voila voila... bien bha j espere pouvoir apprendre plein de chose sur se forum, et donner mon aide ou des truc! je met des foto et des precisions sur mon e30 dé ke je le peu (je pense demain) +++