philm3mobile

en effet superbe !

oui en fait c'est leur chasse-neige à eux quoi....

oui c'est l'inflation des prix !

super ces photos et vidéos, des bagarres M3 e30 et benz 190 avec coswoth... que du bonheur !!!

bel engin et bonne modifs, bienvenue à toi !

tu aurais des photos ?

Comme dit plus haut, en dehors des concessions BMW Castrol ne distribue plus que la Edge avec le bandeau au dos "spécial M3, M5, M6....", pour avoir de la TWS il faut aller chez BMW ! Maintenant dîtes vous bien que Castrol ne va pas courir le risque de préconiser la Edge si c'est la TWS qu'il faut ! Et de plus vont pas développer 2 sortes d'huiles différentes pour le même modèle. C'est une histoire de monopole voulu pas BMW pour récupérer l'entretien de nos M// !

Pour tout ça vous appelez Axess qui vous fera un devis par mail ! Bien plaçé et fait une remise pour les membres du forum comme l'a dit Tofdesign

tout dépend de l'utilisation que compte en faire. Si c'est du sport route c'est bon, mais pas mieux que de l'origine (disque en tout cas) pour les plaquettes et les durites avia c'est obligatoire !!! Sinon pour des remises spécial pour ce matos pas moi, mais selon où tu te trouves je peux t'indiquer une adresse qui est bien placée niveau prix.

bienvenue à toi !

oui vraiment de belles voitures ces alpina !!!

salut et bienvenue à toi, bon boulot sur ta e30 M3 !

http://img366.imageshack.us/img366/9678/dsc02760ko1.jpg

celà m'a fait le même problème après avoir tourné sur circuit, la voiture tremblée de partout et ralenti instable. Tu as sous ton admission d'air une durite en "T" dont la 3ieme branche a juste un bouchon et donne sur rien. Moi j'avais perdu ce bouchon. En mettant le doigt dessus le ralenti redevenait stable. Donc vérifie si tu as toujours ce bouchon en place.

super ce boulot, du travail en perspective !