Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

la chicane1

Membres
  • Compteur de contenus

    398
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par la chicane1

  1. diamètre du trou tout petit ????? t'as qu'à y mettre ta petite B... !!!!!! Pov' naze Em meme temps, une b... de 56mm de diam c'est deja pas mal Biz'
  2. Les lambdas sont en amont du cata donc les lambdas ne "voient" pas si le cata est toujours à sa place donc pas de reprog "obligatoire" @+
  3. Bon, je reviens de ma concession préférée et d'apres le gars que j'ai eu, ca n'existe pas dans la taille qu'il me faut . Comme ceux de norauto sont un poil trop petit, il ne me reste plus que ebay. @+
  4. Salut, Sur mon 3.0L, j'ai un décata supersprint et pas de reprog et je trouve qu'elle marche bien @+
  5. la chicane1

    Mon ///M

    Salut, belle ///M et top jantes @+
  6. Non pas encore. Je suis allé chez norauto, il y en a à 5€ pieces et je vais mardi voir chez bmw. @+
  7. Ca pourrait etre sympa comme "mutation"
  8. Je n'avais pas pensé a te demander, merci pour l'info Je ne savais pas que bmw vendait juste les autocollants, j'y vais des mon prochain jour de repos Merci les gars pour vos réponses rapides @+
  9. Salut à tous, Je cherche des caches "BMW", ceux qui se trouvent au milieux des jantes. J'ai des jantes de marque "BSA" et le diametre du trou où se place le cache est de 56mm, donc plus petit que celui de mes jantes d'origine. Si quelqu'un a ca qui traine ou alors un bon plan, une adrese, un lien, etc.... Par avance merci, David
  10. la chicane1

    3.2L dans une 3.0L

    Pas besoin d'excuse pour payer un coup chez dédé C'est clair, j'ai une sacré dette, il mérite un beau cadeau @+
  11. la chicane1

    3.2L dans une 3.0L

    Proleme de serrage, certainement bougies pas assez serrée ou alors le contraire (moins probable), trop serrée et si le filetage était "fatigué"(par un mauvais montage antérieur) le fait de serrer bien fort a fini de le fragiliser. @+
  12. C'est un shortshift ? Tu peux facilement en trouver en France @+
  13. la chicane1

    3.2L dans une 3.0L

    Bon, j'ai des news de ma voiture et des bonnes news Le mécano à qui je l'ai laissé, a fabriqué une rallonge pour son tarrot et du coup apres quelques heures de galere il a réussi à réparer sans avoir à déculasser Lundi, il vérifie les autres et il devrait prendre les compressions au passage. Ouf, pas de gros frais, pas de swap, etc..... Voilà, je suis soulagé, bien plus de peur que de mal, pour la peine, je vais aller @+
  14. Superbe la collec' Félicitations pour la qualité de ton parc auto @+
  15. la chicane1

    3.2L dans une 3.0L

    T'inquietes, c'est noté, j'espere juste ne pas avoir a en arriver là @+
  16. la chicane1

    3.2L dans une 3.0L

    Merci pour vos réponses En fait, le plus simple est d'avoir une caisse complete pour etre sur d'avoir tout ce qu'il faut Je n'en sais pas plus que l'autre jour quand on s'est tel, pour l'instant elle est chez le docteur mais je crois que c'est un marabou qu'il lui faudrait @+
  17. Salut les pros, Qu'est qu'il me faut pour mettre un 3.2L dans ma 3.0L ? Par avance merci @+ David
  18. hum... intéressant ça c'est bon a savoir ca, merci pour le tuyau @+
  19. la chicane1

    votre metier

    pardon pour mon ignorance mais que veut dire rst ??? Je crois que c'est Renault Sport
  20. la chicane1

    votre metier

    Moi, vendeur en pieces détachées automobiles. @+
  21. je voulait te demander pouquoi il y a deux cable d'accelerateur sur ton m moi j'ai un 3.0l et il y en a 1 car il a le regulateur de vitesse jolie M Si j'ai 2 cables, c'est pour aller 2 fois plus vite Sans dec', comme l'a dit "royalcut78" c'est le régulateur de vitesse. Merci pour les compliments, je fais au fur et à mesure de mon budjet @+
×
×
  • Créer...