la chicane1

Bon alors voici des news : la bourre n'est toujours pas tirée... car mon décata supersprint a mis 3 semaines a arriver maintenant que c'est monté, j'ai plus qu'a y aller Dimanche, on va au mas du clos, mon pote tourne mais moi j'y vais en spectateur donc on va regler ca sur l'autoroute. @+

Pas bete ca Je vais voir ca des lundi. @+ Bon ca y est, c'est fait ! J'ai acheté des tapis pour E46 et ca le fait bien Bon bien sur, ce sont des "sur mesure" de centre auto et il ne sont pas siglés mais ca ne choque pas du tout. Merci kriss78 pour l'idée. @+

Il me semble avoir lu quelque part sur un forum que ca se monte et que ca fait un bruit sympa, un peu plus métallique. Information à confirmer, je te cite ca de mémoire. @+

et c'est klair, en tout cas moi j'ai été véxé.... ca fait toujours mal de se faire rappeler la triste réalité. Tiens d'ailleurs, je crois que je ne vais pas aller bosser moi demain, ca ne vaut pas le coup...

Je vends un ampli Sony "XM 504-X" 4x100W http://lachicane.free.fr/ampli.JPG + un caisson avec un sub Rockford Fosgate diamètre 30 cm. http://lachicane.free.fr/caisson.JPG 150 euros le lot. @+

Ca te pose un probleme les gens qui ont un smic amélioré et qui roule en M3 ? Tu vois, je suis vendeur et je gagne pas beaucoup plus que le smic, ca ne m'empeche pas d'avoir de belles voitures et de bien les entretenir . C'est pas parce que j'ai pas un salaire de PDG que je n'ai pas le droit de me faire plaisir Je trouve ta remarque assez mal venue et ce n'est pas parce que tu t'es fait entubé en achetant une merguez que tous les smicars améliorés roulent dans des poubelles. Si toi tu en as les moyens, vas y fonces et achetes toi une M3 neuve, par contre si tu n'en as pas les moyens, c'est que tu es a classer dans la meme catégorie que les personnes que tu critiques. Sur ce, Monsieur le riche, je ne vous salut pas.

Ca vient, ca vient... Pour l'instant je fini de préparer, oups, de réparer ma M3. Et oui quand je l'ai acheté, il y avait quelques travaux a faire. J'ai passé le CT aujourd'hui et en début de semaine je vais faire régler mon para. Donc la bourre ca sera peut etre le week end prochain. @+

c'est clair qu'elle se fait bien miner la enzo Elle a un probleme, elle tire un poil court non ? tout se perd, il n'y a plus de valeur sure

Trop fort

M3_RS ///Magik BLACK bmwm14 dany93 DjeunsM3 Dm911 dump Elf ford&furious greg321 inoxline jg M POWER M@RMOTTEM3 M3jo666 STiMuLaTeUr (une noire et une grise) et aucune avec 470chx Thecossie Tony_mpower viko werver nicolas freko boy02 (a partir de samedi) toto93 kriss78 (la speciale avec deverrouillage des portes au contact du jicleur d'essuie glace!! m3e36321 petit nouveau de suisse ;-) lulu 325 ( depuis 2ans ) m3angeleyes sweet manu59 Michel (Montpellier) Dominique 81400 Joe54 M3 E30 (Bientôt...) La Chicane @+

Rassures toi, je ne suis pas a ce point là C'est juste que ca ne fait pas longtemps que j'ai ma voiture, donc je ne connais pas encore sont potentiel et que j'ai espoir en ma ///M3 De toutes facons, dès que le test est fait, je vous ferais part du résultat

Je n'y manquerais pas

Boarf c assez basique comme tjrs: ligne 76, gros turbo, frontal, gros injecteurs, remap, etc... Tjrs pareil sur une caisse turbal De nos jours si t'as pas mini 300CH ds une GT/Werix et 350+ ds une STI t has been! Exact, ils sont comme ca les subistes

merci pour vos réponses Moi aussi, je pense qu'il va m'éclater mais comme je n'ai "meme pas peur", je vais y aller "2NI" connait le gars, c'est Yann, et sa sub a vraiment 315cv ( gros turbo + tout le merdier qui va avec ) En tous cas, je ne manquerais pas de vous raconter. @+

Salut à tous, Ca fait maintenant un mois que j'ai ma ///M3 et ca fait aussi longtemps qu'un de mes potes me bassine pour que l'on teste ma ///M3 vs sa Sub. Moi j'ai une 3.0L toute d'origine et lui, sa Sub sort + ou - 315cv J'ai épuisé mon stock d'excuses à la con donc maintenant il va falloir que j'y aille . A votre avis, est ce que je vais me faire miner, un peu, beaucoup ou à la folie ? Je penses qu'il va bien me pourrir, mais j'ai un léger espoir @+

Exacte, "mémère" en surprend plus d'un C'est bien pour ca que j'hesites

Salut à tous, Depuis une dixaine d'années, je vais sur circuit avec mes différentes voitures ( "daily driver" ). Afin de me faire un peu plus plaisir et sans prendre le risque de casser ma voiture quotidienne, je me suis acheté il y a 3 ans une Super 5 Gt Turbo Gr F2000. Je suis super content des perfs de ma vieille "5" mais depuis que j'ai ma ///M3, j'ai envie de l'emmener sur la piste. Donc je me pose quelques questions : A tous les "pilotes" de ///M3 : Quelles modifications avez vous fait ? Quel est votre budget ( pneus, freins, etc..) ? Comment se comporte votre ///M3 ? A votre avis, est ce que je vais prendre autant de plaisir avec ma ///M3 E36 3.0L "stock" qu'avec mon vieux Gt Turbo Gr F2000 ? Est ce que c'est "raisonnable" d'aller sur circuit avec une ///M3 ? 3... 2... 1... ... A vous...

Pas bete ca Je vais voir ca des lundi. @+

Zut je suis démasqué Effectivement, j'ai choisi ce pseudo ( mais pour d'autres raisons aussi ) parce que je me traine un peu sur circuit D'ailleurs à "la chatre" mon copilote me colle un peu plus d' 2 secondes au tour ( avec ma voiture ) @+

Ok "2NI" = "DHL555" Je voulais faire un tour de ta M3 à pouilly mais je crois qu'une "merguez" était mal passée Sympa ta photo, si tu es devant c'est parce que je ne t'avais pas encore doublé

"2NI" ca me dis quelque chose comme pseudo mais je ne me souvient pas Tu as quoi comme voiture ? C'était ou et quand avec "CAP" ? Pour le circuit, j'ai une vielle Super 5 Gt Turbo GrN noir et jaune. @+

Merci pour votre accueil chaleureux Je suis d'Orléans 45. Je vais essayer de faire des photos ce week end. @+

Salut à tous, Je m'appelle David, j'ai 29 ans et je suis vendeur de pieces détachées automobile. Apres avoir possédé plusieurs sportives ( 205 CTI, Corrado VR6, Toyota MR2 et Audi S2 ), je me suis décidé à suivre une thérapie et à investir dans l'immobilier. Je suis donc reparti de zero au niveau automobile . Apres quelques temps en 205 xad , j'ai acheté une Passat TD ( pas TDI ) puis j'ai fait une rechute, rien de bien méchant, juste une petite ZX 16V, mais la sensation de manque etait vraiment trop forte : VITE, il me faut ma dose de chevaux vapeurs . Je me suis donc mis en quete d'une M3 et j'ai trouvé une belle 3.0L du 02/94, 143000kms. Bleu, cuir noir, climatisation, to, régulateur de vitesse. Equipée en 3.2l : feux + jantes. Je n'ai pas encore fait de photos, dès que j'en ai, promis je les postes. @+ David