defre
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voila tout est dans le titre donc je recherche ces pieces la car je me prepare un ptit projet piste !!!
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Interessant ca !!! Mais esthetiquement, sont ils aussi beau que des brembo ou autres ou ils sont comme des etriers d'origines ?? -
t'as pas tort stefm3, en plus je cherche a en perdre un peu !! Va falloir que je demonte la banquette arriere mais je vois pas comment enlever les dossiers.
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Donc d'apres toi, des etriers de megane RS suffisent a arreter la bete !!!
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Donc du brembo de porsche on peut le monter sans que ca touche dans la jantes ???
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Je voulais savoir tout d'abord si le montage d'etriers brembo est faisable sur les disques d'origines. Si oui, quels etriers peut on monter et surtout est ce que ca passe avec du 17 pouces.
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je kiffe a mort !!! -
Je voulais savoir si toutes les M3 etaient precablées pour des options qu'elles n'ont pas ?? Comme par exemple pour les sieges electriques !!
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Arrete je fais pas du bruit a ce point quand meme ?? Je crois l'avoir deja entendu mais de loin et vite fait donc j'ai pas un bon aperçu !!!
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Le probleme c'est que moi j'ai un silencieux einsemann deja un peu bruyant dans les tours !! Ce que je ne veux pas c'est que ca devienne intenable sur les longs trajets.
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et c'est vraiment bruyant ??
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T'aurai pas une ptite photo pour voir a quoi ressemble la copie !!!
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C'est un garage ?? -
J'ai essayé hier de mettre quelques rondelles dans le tendeur et le bruit est toujours la donc je pense que c'est bien la rondelle et la plaque qui sont a changer !! Je crois que je vais devoir passer par la case delage !!
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C'est cela dont je parlais au debut de mon post, il Y a 2 refs chez BM et mon tendeur ne possede pas de ressort. Il n'a que les 2 premieres parties en partant de la droite. Ca se detaille chez BM ??
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Dans le tendeur ??? Pour le mettre en place j'ai enlever le cylindre qui coulisse dans l'ecrou mais je n'ai pas vu de ressort !!!
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de quel ressort parle tu ?
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encore faut il etre sur que le sol est droit !!! Je pense que je vais me baser par rapport au centre de mes jantes pour la mesure !! on verra bien !! -
Ma caisse a 96000 bornes !! Mais comme je l'ai dit le bruit n'a fait que s'attenuer legerement !
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Rectification apres avoir rouler un peu plus ce soir, le bruit est toujours la !! Moins important mais toujours la !! Pourtant mon vanos ne donne aucun signe de faiblesse.
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Voila je viens tout juste de changer mon tendeur de chaine et verdict : NIKEL !!!! Plus de bruit de TDS . Donc pour ceux que ca interesse, le tendeur coute environ 120 €, il faut prendre celui sans purge car il y en a 2 (je parle pour les 3,2l). L'operation se fait en 10 min en se munissant d'une douille de 32, un cliquet et un chiffon car ca coule un peu. Pour etre sur que la chaine passe au bonne endroit il faut sortir le poussoir du tendeur le rentrer dans le bloc et quand on est sur qu'il ne peut pas tourner, on enfile le reste du tendeur et on sert !!! Voila !!
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Je ne pense pas que ce soit se prendre la tete betement !! Mais si le cas est arrivé à plusieurs ca me rassure !
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non aucun bruit !!! la difference est de 1cm 1,5 cm environ
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les ressorts sont dans le bon sens !!!
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super ce reportage !!! ca donne envie de poser ses roues sur le ring !! bientot j'espere